Отзыв об Mercedes-Benz S-Class Седан 2006 года

1 января 1970

Автор: Леонид

Найдено на auto.ru

4.6

Купил авто в марте этого года, и вот езжу около 6 месяцев, автомобилем не нарадуюсь! Вложения: замена масла и фильтров 13500р,Резина r18 30000р! Изначально пересмотрел кучу предложений очень много заезженных вариантов! Автосалоны обходил стороной, один раз смотрел авто в салоне с виду как новый а делать там нужно было очень много да и на кругленькую сумму! Купил авто грязный и без всяких диагностик(поверил машине сразу с внешнего вида) АКПП работает без нареканий! Лично я из тех людей который не лезет в АКПП (менять масло и заниматься прочей ерундой) до этого был 220-й тоже не лез ни куда! отъездил на нем 250000км! А многие пишут что очень геморройная машина в плане электроники! Я с этим не столкнулся!У друга тоже 221 дизельный! Делает все что ему скажут "мастера" в автосервисе ! В итоге за год его владение 221-м -500 000р и куча нервов! А я езжу и доволен нигде ничего не стучит не бьет и не дергает! А кто тут пишет что такие машины нужно делать у дилеров полностью не согласен! Хотел поменять передние тормозные диски и колодки у дилеров так они мне заломили 40000р )) Сделал все тоже самое поставил оригинал за 16000р! Мой совет не берите авто которому постоянно меняли масло в коробке! Там черный по белому написано АХТУНГ не лезь! Нет все равно лезут а потом лови пинания и тд! И вот настал 5-й год моего владения S классом! Покупал автомобиль с пробегом 102000 км сейчас 181000км! Вот что мне пришло делать в автомобиле за это время: Подушки двигателя замена 30тр (оригинал) Подушка Акпп 9тр(оригинал) со старой было все нормально меняли по глупости мастеров Кардан ремонт 10тр Компрессор пневмы 20тр (Бильштаин) Передние амортизаторы с подушками 50тр (оригинал) Радиатор 15тр Ремонт Генератора 10 тр Реле 7тр Акум задний (стоял родной заменил на бош) 14тр 2 рычага по 10тр И самое плохое! Перед новым годом заклинил двигатель это при замене масла каждые 9-10 тыс км заправлялся хорошим бензом(вердикт улетела заслонка с колектора) А я вдель знал за эти заслонки но в сервисе мне говорили мол пропадет тяга загорится чек будут пропуски и тд ничего этого не происходило! Поехал спокойно в кафе с семьей, а уже обратно завел авто выехал с парковки и двигатель заснул навсегда! Сейчас купил с Германии другой мотор с пробегом 44000 км убрал заслонки и опять катаюсь! Как оказалось на эти заслонки вп колектора не идут никакие датчики! Будьте внимательны! Ах да при вскрытие моего двигатель был поврежден только 5-й цилиндр и блок! Я про то что цепь не менялась никогда за 12 лет и она не растянута а звезды не сточены! На данный момент езжу и не вижу смысла продавать так как автомобиль можно поменять только на солярис, ну или на авто своей целевой аудитории а8 750 cayenne turbo range rover и тд! Пока устал, нет такой возможни содержать авто как 5 лет назад, да и обидно вкладывать в авто большие деньги когда ее рынок 10к долларов! Чувствую себя наркоманом который не может соскочить со звезды! Так как все равно всем автомобилям до нее далеко! Ах да коробка ездит и проблем с нет и не было!