Отзыв об Mercedes-Benz S-Class Седан 2011 года

21 апреля 2013

Автор: shvartsmann

Найдено на auto.ru

5.0

Доброго времени суток... Мнение мое такое: 95% писателей данного раздела КРИТИНЫ и вправляют читателям "Пиздунка"!!! Ребята, у меня были Семерки и пятерки БМВ, Ешки и S-ки МВ! 221-й уже четвертый по счету, по работе приходится очень много ездить. Итог такой: W221-S350L-21.08.2005 г.в.- 267000км-замена АКПП, около 5евро в Германии!, далее 346000км-заменены шестерни балансирного вала, или валов(по моему как то так они называются) с какими то еще детальками-130000руб, 378000км-стало клинить передний тормозной супорт, купил водитель бу за 6000руб и поставили! Далее на Садовом у Денчика скрутил одометр на 94000км и в сентябре 2009 благополучно отдал в хорошие руки за 76000$, но машина была в практически в ТОПЕ! W221-S350L CDI-ноябрь 2009, дизель, рестайл! 289000км, не делалось нихуя вообще кроме масел и колодок!!! Благополучно отдал почти за сотку долларов, предварительно скрутив!!! W221-S350L -Рестайл! июнь 2011, покупаю очередную, откатаваем 240000км, при этом меняем моторчик печки, масла и колодки, и сливаем в декабре 2012 за 3200! W221- S350L декабрь 2012, сейчас на ней 98000км, и она благополучно стоит в авто.ру на продаже чуть больше чем за Три! И опять не делалось ничего! Только масло и колодки!!! Ребята В первой половине июля пересаживаюсь на W222-350L дизель!!! Ждите продолжения... W221- Лучше нет машины!!! Просто нет и не будет!!! Желающие проверить, купите лексус LS, покатайтесь тызяч триста, а потом расскажете как он себя вел... Я уж молчу про краш тесты этих ваших лексусов... Выживаемость в серьезных дтп процентов 20, дай бог! Но менеджеры продаж Лексуса об этом не упоминают, хотя это уже совсем другая история.... Удачи вам. Минусов нет, поживите в 221 как я чуть меньше восми лет, и вы поймете, что минусов нет!