Отзыв об Mercedes-Benz S-Class Седан 2011 года

6 сентября 2017

Автор: dedpavel

Найдено на auto.ru

4.0

Владею Мерседесами более 10 лет. Данный автомобиль 2011 года выпуска был куплен при пробеге в 35 тыс. км. Сейчас пробег 85 тыс. км. Владею 2 года. Через год после покупки на 60 тыс. км. возникла традиционная для этих автомобилей проблема - неисправность фазы газораспределения, или, проще говоря, проблема с цепью и звездой. Поменял 1 звезду (именно одну по рекомендации официалов) и цепь + натяжитель, успокоитель и т.д., цена вопроса - более 100 тыс. руб. Через 2 месяца все симптомы повторились, пришлось снова лезть в двигатель и менять вторую звезду, цепь менять не стали. На 80 тыс. км. сломался топливный насос (при резком ускорении пропала мощность, выскочил check engine, спустя некоторое время все пропадает, потом снова то же самое). Цена вопроса у неофициалов - 30 тыс. руб. На 65 тыс. км. перегорела лампочка ксенона - купил б/у на разборке за 1 тыс. руб., светит так же, как и на другой фаре. По подвеске - на 45 тыс. км. полностью была заменена передняя подвеска (50 тыс. рублей), но через год снова пришлось частично обновлять (рычаг, сайлентблоки) + в ближайшее время нужно заменить все амортизаторы. В салоне периодически появляются сверчки и скрипы. Все ТО делаю у официалов, цена вопроса - от 15 до 18 тыс. руб. Вообщем, при всей моей любви к марке Мерседес, красивом (на мой вкус) внешнем виде рестайлинговой цешки, комфорте от езды и динамики, прекрасной шумоизоляции и звучанию музыки, этот автомобиль не доставляет радости, т.к. находишься в постоянном ожидании, что же еще с ним случится, что сломается и сколько будет стоить ремонт. К сожалению, видимо, следующий автомобиль будет либо японский, либо какой-нибудь современный на гарантии.