Отзыв об Volkswagen Tiguan Внедорожник / Кроссовер 2015 года

Добрый день! хочу написать свой небольшой отзыв о новом VW Тигуане 1,4 TSI 150 л.с. Купил автомобиль около 1 месяца назад.Долго выбирал, корейцев не рассматривал. Скажу сразу, разочаровался в нем полностью, в итоге выбирал между FORD KUGA vs VW TIGUAN, к сожалению, на нормальную комплектацию Куги не хватило денег, за эти деньги Куга была даже без рейлингов на крыше, пришлось взять Тигуан 1,4 TSI 150лс. с DSG6. Очень жалею, но скупой платит дважды...сейчас бы его выкинул Тигуан и взял бы Кугу не глядя....не наступайте на мои грабли... Пробег на сегодняшний день 3800км. По минусам автомобиля: 1) Как вставишь ключ зажигания автоматически загораются габариты, напрягает, если хочешь в темноте и спокойствии машину греть???нафига это 2) подвеска очень мягкая и вялкая, как на какой то карете едешь, машина клюет носом при торможении.очень не удобно ехать по неровностям колеса клюют в каждую яму. При езде по неровностям скрипит весь кузов. 3) Ужасные тормоза, их просто нет, педаль вялкая, еле привык, нужно тормозить заранее. очень не информативны, нет цепкости. 4) С сиденьем так и не смог совладать, езжу как шахматный конь, после сидения ФФ2, это ад какой то, и самое поганое, его не удается отрегулировать, сажусь в другие авто, отдыхаю.Постоянно чувствую себя не уютно, почитал интернет там много народу с Тигуанами мучаются... Чуть привык, но почему не поставить в авто нормальные сиденья? 5) А вот теперь самое ужасное, уже после 1 т.км.. началась детонация движка при прогреве, он 1,4 трещит и детонирует как 30 летняя девятина, в течении 1 минуту, потом успокаивается... Сколько я читал про это гав.о 1,4TSI, но как в пословице, мыши кололись, плакали, но ели кактус...наступил на те же грабли. 6) При загруженность 3-4 человека на режиме Драйв она вообще не едет, газ можно нажать в пол, 2-3, 4 секунды, только после 3-х тысяч оборотов раздается дикий рев и она поехал, чудеса. Езжу на режиме S, расход меньше на 2 литра, чем на режиме D.АБСУРД) 7) Обалденный расход получается даже на режиме "D"))))так и хочется ....матерится Город от 11-14 литров, трасса 9. Ниже не получается. Не верьте расходу в 7-10 литров, это обман. 7) Попробовал проехать на ней по мокрой дачной дороге, чуть не застрял, штатная резина не подходит для езды по мокрой траве, вообще нулевая...протектор у нее прямой...нифига почву не цепляет. 8) сильная вибрация на руле при воткнутом селекторе" D".Не знаю что это такое??? Может немецкое ноу хау....у какого такая же проблема поделитесь? 9)Маленький багажник на 1 чемодан, спасает только бокс на крыше в 400 литров. 10) А вот теперь недоработки, штатно не работает прикуривать 12V в багажнике, рулевое колесо при прямо стоящих колесах завалено на 20гр влево, косорукие работяги Калуги не смогли его правильно поставить и сильный дребезжание в передней подвесе, загнал на подъемник по месту покупки, сказали все отлично, так понимаю в Асель-Сити все равно, главное впарить, а там пусть владелец вертится как хочет... 11) протер спиртовой салфеткой пластиковое стекло приборов, оно все поцарапалось, из чего его делают???что за пластик такой?? 12)В штатной магнитоле нет USB разъема , это в машине за 1,150 т.р., как так я не понимаю, видимо не нужна она там... 13) Тупой электронный тормоз, если не пристегнуть ремень и поехать он не снимется и можно сцепление автомата сжечь....абзац... 14) Движок не греется на холостых вообще, не знаю как зимой буду ездить, ребята говорят за 20 минут до работы в шапке ездили всю зиму, не греется салон. 15) И теперь цирк......при выключенном климате при езде по трассе из воздуховодом дует воздух, откуда он там берется???постоянно в салон попадает пыль вся торпеда грязная. 16) низкое качество звучания штатной магнитолы. 17) походу начала проскакивать коробка DSG,при езже на S режиме происходит проворачивание при 5-6 т. оборотов.на пробеге в 3,8 т.км...))))) О плюсах: Их реально не особо много, 1) неплохая шумоизоляция и пожалуй все..... При пробеге в 10 т.км. напишу еще отзыв, если двигало не стукнет))) К автомобилю немного привык, даже не знаю, эмоций от него ноль. Одним словом-дешевый и недоработанный ширпотреб..11 августа 2015Еще замечания.Помыл машину, в салоне мне забронировали передние фары пленкой, заметил, что струя воды режет эту пленку)бугага... теперь фара в полоску, как трещина. Кстати забыл написать, плохо настроена задняя левая дверь, приходится по 3-4 раза хлопать, чтоб закрылась...если сильнее приложить, нормально....12 августа 2015мнениеВсем считающим меня автосалоном ФОРД - спасибо, хорошо бы еще с них деньги брать. Не имею к ним никакого отношения. Написанное ниже, мое субъективное мнение по купленному автомобилю.16 августа 2015Поездка в АксельПоехал в эту пятницу в Аксель-Сити, попробовал устранить все косяки по гарантии. - стук в подвеске - развал - сверчок в приборной панели - плохое закрытие задней левой двери -высокий расход. Там мне объяснили, что стука в подвеске точно не найдут и мне придется оплачивать диагностику- 1700р. что меня не строило, короче говоря не захотели все это делать. Теперь думаю. где авто обслуживать? В итоге, написал рекламацию на автомобиль, жду ответа салона. Выложу суда их официальный ответ.23 августа 20155000км.Итак: пробег 5000км. От маленького камня треснуло лобовое стекло. на тигуане очень тонкие стекла, не ожидал такого... Досаждает жучок приборной панели. При движении более 140 км/ч приходится подруливать.28 сентября 2015Исправление косяков машиныИтак: пробег 7 500км. Поехал в сервис, сделали бесплатно по гарантии развал. Очень сильно стал досаждать стук снизу, в р-не переднего колеса. Провели диагностику, оказалось с машиной все в порядке, это так бренчит и работает DSG6. При езде по неровностям происходит металлический стук металла об металл. сказали это нормально и даже обалденно, так и должно быть! Если бы я знал, что в новой машине за 1.2 млн., будет металлический дребезг я бы ее никогда не купил...бугага) Расход город - 12 литров.как не катайся. Если на короткие расстояния- 16-17 литров.28 марта 2016Итак: пробег 17 000км. Веселее с каждым днем.Всем доброго дня! Продолжу отзыв, давно ничего информативного не оставлял! Пробег на сегодня 17 000 км, на 15 000 сделано ТО. Сделал за 8,5 т.р. у официала. В целом, автомобиль зимой заводился при -30 без проблем, долго греется салон, приходится ехать 7-10 минут, после этого салон нагревается. Электронные тормоза ручника не примерзали, очень этого боялся. Начнем с поломок: 1) На передних фарах в р-не габаритов, образовались небольшие круглые помутнения, езжу постоянно с включенными фарами, видимо из-за этого. На ТО послали, сказали нормально. 2) При -25гр, зимой при включении печки, сильно свистел вентилятор отопителя, буквально 10- секунд, потом шум пропадал. 3) При запуске движок лихорадит/троит, проходит через 20-30 секунд. 4) Появился сильный скрип при нажатии на педаль газа( как ржавая петля на двери) , видимо попала грязь, нужно почистить. И самое противное, напрягает ужасный расход -14 литров в городе по пробкам. Обороты не более 3 000. Все писуны про расход в 7-8 литров в городе рассказывают Вам сказки!!бггг))) За 18 000км. я так и не понял, нравится мне автомобиль или нет, дофига минусов.29 апреля 2016расход 16,3 литраЦелый день проездил в пробках! Порадовал расход 16,3 литра на сотню.бгггг))) Экономичный двигатель года бгггг)))6 ноября 2016ТО-2 на 30 000кмИтак: пробег перевалил за 30 000р. Стоит отметить что ничего не отвалилось. Собрался делать ТО, и тут узнав стоимость немного потерял дар речи. В среднем официальные дилеры захотели 24 000р, в других около 22 000тр.(это фильтры, масла, осмотр+ свечи). С*, КАРЛ, свечи на 30 000км, это как? В итоге, сделал у официалов за 13 т.р., послал нафиг замену свечей, мне никто и слова не сказал. Расход топлива нифига не упал, также по трассе 9-10 литров, город 12-14л. И сильно помутнели передние фары в р-не габаритных лампочек. Также давно хотел написал, автомобиль вообще не держит колею, его мотает как гав.о в проруби. аналогичные автомобили прекрасно держал колейность. Это бич Тигуанов и его ВАГ признает.11 февраля 201735 000кмВсех приветствую! Дополняю отзыв. Пробег 34 000км. Эксплуатация вторую зиму выявила ряд проблем: -при запуске отопителя, 20секунд свистит вентилятор отопителя, потом пропадает. -появилось дребезжание в левой части торпеды. -при езде по неровностям отвратительно при торможении работает АБС, хрустит и не тормозит. - в сильные морозу перестал работать омыватель лобового стекла и фар( была жидкость до -10С), думал вылетел моторчик. Поменял предохранитель и скинул клеммы на 2 минуты, все заработало. На сервисе запросили за это 2 т.р. - на морозе не очищают щетки, половину стекла оставляет не очищенными, при потеплении все пропадает. -появился скрип при езде по лежачим полицейским в р-не передней подвески. -ну и конечно длительный прогрев, без движения машина не греется и не отапливает салон. P/S/ Посмотрел в салоне новый Тигуан- цена 2,1 млн. рублей, крайне удивила его стоимость. Всем удачи!24 июля 2017на 38 000 умерла помпа!Добрый день! за месяц до окончания гарантии спонтанно появился сильный треск из двигателя. Сервис-мены Акселя приговорили помпу, умерла на 38 000км. Чудо качество вага. Повезло что за месяц до окончания гарантии, заменили бесплатно. Также поменял подголовник водительского сиденья с задним, посадка и езда стала намного лучше и удобнее, перестали уставать плечи. Сейчас пробег 43 000 авто уже слетел с гарантии.