Отзывы о Audi A4

Оценка: 4.4 из 5

Найдено 600 отзывов

Це найкраща AUDI,вона просто супер!!!A із такими параметрами та щей за таку ціну вона обійде усіх своїх конкурентів у своєму класі.:):):)

Так це авто і дійсно хороше, все що вньом є створено з агресією і якістю! В мене це авто вже три роки і я насолоджююсь ним. Ще як тільки купив зробив повне то ще досі нічо неполетіло і невийшло з ладу. Моя порада тим хто хоче купляти нові вази з салона краще купіть Ауді вложіть на неї 600-700$ на то і матимете дійсно добре авто яке непочне викидати ржавчину кузова після першоїж зими!!!!!!!!

Авто драйвове - на швидкості під 200 чудово тримає дорогу, розганяється як ракета :-). Преміальне - все таки бренд і діоди грають роль, економічне - середня витрата палива 7.8 л {місто і траса 50 на 50}, трохи жорсткувате правда - але це проблема наших типудоріг а не авта... Салон якісний і зручний, низька спортивна посадка, ззаду і в багажнику вдосталь місця. Передній привід для наших зим те що треба. Як на мене краще авто в своєму класі!

У меня ауди А4 универсал,не пойму,но сайт сам пишет что седн.Движок простая Zтка. 66 кв. 90 л,с,Купил авто из Германии,я третий владелец.Езжу с марта 2017 года. Ненарадуюсь!!!

Взял машину случайно. Смотрел Тойоту, Шкоду, Фольца. Тойота и Фольц понравилась, не влез в ценник, а скидывать не хотели. Заехал в салон Ауди, там стоит последняя со скидкой, т.к. машина прошлого года, ее и взял. По трассе идет как влитая, в городе маневренная и шустрая, есть запас мощности. Ускорение ровное, без провалов. Коробка в тандеме с движком просто песня, машина летает. За рулем комфортно, в дальних поездках не устаешь. Расход от 6 литров при скорости до 100 км/ч по трассе, дальше чем быстрее, тем больше. Масло не жрет, от слова совсем. Обслуживание у дилера не намного дороже, чем у других марок (до этого были Тойота, Мерс). Тойота крепче, в плане эргономики и дизайна хуже. Мерс веселее (задний привод), но сыпется и зимой по снегу во дворах тяжело. За все время - 3 года эксплуатации и 55000 пробега поменял по гарантии контроллер и рулевую рейку в сборе. Думаю, поменяли напрасно. Дело было в -35' С мороза, при запуске выдала ошибку рулевого управления - постояла, прогрелась, ошибка пропала. Поехал в центр, дилеры поменяли рейку по гарантии. Поездил несколько дней, опять мороз -35' С, опять при запуске ошибка. Прогрелась, опять все нормально. Вывод - контроллер тупо замерзает и начинает глючить на морозе. Дилеры зря поменяли в первый раз. Воткнул сигналку с автозапуском на -20'С на прогрев 20 мин, больше никаких ошибок с рулевой рейкой не было. Еще один минус - расположение аккумулятора в багажнике. После 2ух лет эксплуатации авто плотность в аккумуляторе падает и он начинает тупо замерзать при температурах ниже -30'С. Видимо придется поменять аккумулятор и колхозить на него какую нибудь термо-сумку с подогревом. Пока решил вопрос откидыванием спинки заднего дивана- при прогреве теплый воздух попадает в багажник и прогревает аккумулятор. Поставили бы в двигательный отсек аккумулятор - проблем бы не было. Авто часто эксплуатируется в морозы, держится молодцом. Подвеска подмерзает, конечно, становится жесткой и шумной, но так у всех. На Мерсе я уже к этому времени всю подвеску поменял...

да через полгода эксплуатации могу сказать, машина своих денег стоит. Хороший разбег, отличная динамика, типичный классный немец. Твердая пятерочка.

Ну что сказать, впечатления самые что ни на есть хорошие. Мотор 2,0 дизель, 150 лошадей, 8 ступенчатый автомат. Должен сразу уточнить , машиной пользуюсь в Германии, соответственно и дороги и дизель отличного качества. Брал Машину не новую 2 года, пробег 120 000 , на первый взгляд многовато, но прежний владелец больше ездил на дальние расстояния и соответственно нагрузка была равномерная, и что немаловажно , был очень аккуратен с ней. Машина в отличном состоянии, как техническом , так и наружном. Все сервисы соответственно только у Ауди. Я сам тоже езжу до 35—40 тысяч в год, поэтому и дизель. В принципе до этого были тоже только дизеля, мерс С 220 очень надёжный был, затем Вольво ХС-60 просто супер, проехал на нем 110000 за 3 года, никаких нареканий, только сервисное обслуживание в срок. Последняя была бэха 116, на механике. Тут от неё впечатление неоднозначное, ну больше положительное. Тоже 90000 за 3 года. Как пересел в А4, разница ну просто колоссальная, бэха просто курит рядом. В Ауди, великолепная эргономичность, езжу по 150 км в день, это в районе 2 часов, ни то что усталости нет, просто отдыхаешь когда едешь. Отличная шумоизоляция, сейчас на зимней резине, причём не на топовой марки, но неплохого качества Индонезия. Шума вообще не слышно, ни мотора ни резины, знакомый Субару пользуется, вообще не понял , впечатление говорит, как будто другие машины где то не на дороге. Манёвренность и плавность хода тоже на высоте, автомат переключается, что даже непонятно когда он перешёл на более высокую или пониженную передачу. Тут никаких нареканий. Средний расход 5,4-5,6 на сотню; при средней скорости 97 км. На автобане при140 км в час , длительное путешествие, 5,7 литра. Конечно когда выбираешь машину , нужно учитывать много факторов, сколько ездишь, по каким дорогам, какое топливо, какой сервис. Машинка очень хорошая, если ездите много и на большие расстояния, рекомендую однозначно. Для России конечно же неплохо иметь такую опцию как обогрев салона и двигателя, зимой незаменимая штука, садишся и мотор уже тёплый и запускается как Часы, и в салоне уже комфортно. Классная вещь. Кузов- универсал, тоже в плюс , в багажнике достаточно много места, стриралка и двухкамерный холодильник легко поместились, естественно не вместе. А кто любит зимний отдых, лыжи , сноуборд, тоже все легко помещается. Должен сказать , что присматривался к Хендай, 5 лет здесь гарантии без ограничения пробега, даже лично беседовал с владельцем турфирмы, у него было 3 Туксона и 2 Санта фе, прошли за 3 года по 250—300 000 тысяч, без единой поломки, даже поездил на обоих, но как прокатился в Ауди, сомнений что взять не возникло. Где то и когда-то прочитал, что не мы выбираем машину, а она нас. И в этом что-то есть. Так что Ваша машина, выберет Вас, сама, вы только должны прислушаться к себе.Возможно это будет Ауди А 4, и если звезды лягут , как надо, то Вы будете очень довольны. Всем хорошей и доброй дороги без аварий!

Пост для тех кто планирует приобрести а4 b9.Так сказать отзыв об авто )ездил какое то время на А6 С7 потом продал и какое то время ездил на другом авто.началось все с того, что взял в аренду А4 b9 1,4машинка понравилась. нее нравилось только то, что на горке все время полировала асфальт. не хватало кватро.после долгих раздумий взял А4 b9 2.0Q TDIвкратце плюсы/минусы

Класный немецкий автомобиль. Замечательно рулится, уверенно держится на дороге, еконномный. Я за год проехал около 80-ти тысяч, покупал авто с пробегом 120 т.. За ето время помял передние стойки, рулевую рейку, томозные колодки, ремень,ролик, ну и плюс каждые 10т. масло,фильтры. Вообщем Ауди очень надежный стильный, престижный, великолепный, красивый, автомобиль. Очень рад владеть таким авто.

очень отличное авто отъездил 4 года только позитивные эмоции. Экономна надежна в плане управления безупречна, на дороге равные только мощьнее ауди