Відгук про Honda Accord Седан року

Honda Accord 2000 року - Фото 1 автомобіля

Honda Accord 2000 року - Фото 2 автомобіля

Honda Accord 2000 року - Фото 3 автомобіля

Honda Accord 2000 року - Фото 4 автомобіля

Відгук про Honda Accord Седан року

15 грудня 2008

Автор: Stanislavka

Знайдено на auto.ru

5.0

Всем здравствуйте! С осени мечтал о том, чтобы оставить отзыв о своем авто, и вот, наконец, это мечта сбылась!:) Собственно агрегат - Honda Accord VIII Executive 2.4AT 201л.с. Очень долго и тщательно выбирал(все таки сумма не маленькая), да и к тому же первая иномарка в семье. До этого 10 лет на ВАЗ2110:) Выбирал из Mazda6 new, Lexus IS250(б/у). Первой из списка выпала ма6ка. Начитался много негативных отзывов про неё в инете и желание взять отпало. Лексус можно было взять 1-1,5 годовалый за 1-1,15млн руб. Ходовые и комфортобельные преимущества над Аккордом описывать не буду, все и так понятно - это лексус. Но из-за большого ряда минусов пришлось вычеркнуть и его. Во-первых это не новая машина, с пробегом 20-30тыс. И скоро закончиться гарантия. Во-вторых очень мало места сзади и в багажнике(крайне мало!). По работе приходиться перевозить много шмоток. Во-вторых модель 2005г. В-третьих дорогостоящее ТО раз в 10тыс.А с учетом текущего кризиса все это не так уж и выгодно. Решено было ехать в салон и посмотреть на все в живую. Поехали в Авто-Русь в юж.Бутово. Месяц назад там покупал приятель CRV и остался доволен. В шоу-руме стоял черный EXE с белым салоном. После того как облазили весь боянчег и обошли со всех сторон, уже никуда не хотелось ехать. Решили на 100% брать его именно в таком цвете и с таким салоном. Ребята, белый салон на Аккорде изумительный! Черный уже как-то прижился, приелся. Сам по себе аккуратный, поэтому и не заморачивался на счет того как я его буду чистить. В наличии было 2 машины, одна в шоу-руме, вторая в упаковочке. Забронировал вторую конечно. Как люди ждут по 3 месяца свои машины, я не представляю!:) Мне 1 неделя показалась вечностью. Слава богу, что успел до Нового Года. Боюсь представить сколько потерял бы, покупая в январе. К тому же скидок много получил. Не бойтесь кстати выпрашивать скидки и подарки. Я получил зимнюю резину Yokohama(ну это везде дают), бесплатное ТО на 60 000 пробега(это приблизительно 50тыс. руб экономия) и скидку на машину в размере 20 000р, т.к. отказался от спутниковой охранки и поставил Black Bug Super, т.е. машину купил за 990 000р. Вообщем дождался я дня когда смог забрать машину. С этим вообще целая история. Машину забирал 13 декабря. Ехал до Москвы на автобусе на 13 месте. :) Но это еще не все! Когда сел и включил зажигание как вы думаете какой пробег показал мне дисплей?!:)))))))) 13км :)))) Ну я вообще не очень суеверный, сильно расстраиваться не стал. Первые километры по дороге домой(всего 120 их было). Еле выехали со стоянки, зажали со всех сторон, а габаритов не чувствую совершенно. Тест-драйва не проводил, покупал так сказать в слепую. Да и с чем мне собственно сравнивать после моего червонца:) Но первыми моими словами были - как жестко! Действительно подвеска жестковата. Ожидал от иномарки намного лучшего. По хорошей дороге - красота! Но стоит попасть в неровность или ямку слышиться глухой такой, но сильно слышимый "БУК":)) Зато в повороты как входит - ого-го! Про динамику ничего не могу сказать - обкадка еще. Но чувствуется огромный потенциал. И так, машиной владею не больше не меньше 3-х дней. Пробег 300км. Судить о чем-то еще конечно очень рано. Но первоначальные впечатления все таки можно описать. От электроусилителя ожидал чего-то большего. На маленькой скорости не могу позволить такого, знаете вальяжного руления одной рукой. Она скользит просто напросто. Говорят, что кожа на руле еще новая и не притерлась. И кажется, что правда. Чем больше езжу тем легче рулить. На скорости руль начинает тяжелеть. Это понравилось. Интерьер - вне конкуренции! Белая кожа делает свое дело:) Летающие стрелки, белая подсветка(регулирующаяся по яркости), удобный выдвижной подлокотник, множество всяких ячеек и бардачков, даже монетница есть (в инструкции так она так и называется), слышал, то многие в той же Ма6ке ругались - некуда деньги положить; БОЛЬШОЙ ч\б дисплей, вызвавший так много нареканий среди акордоводов - ребятки, а вы видели дисплеи у ма6ки или у камри(а ведь представительский класс)???? кроме смеха эти длинные подобия, в которые нужно приглядываться у меня больше никаких эмоций не вызывают. Здесь же большой, массивный, информативный экран. Что там собственно отображается: играющий трек, радиостанция, в каких отсеках сиди-чейнджера есть диски, климат для водителя и пассажира и еще несколько ифны по микроклимату. Сзади места предостаточно. Сам ездил. Рост 180см коленками не упераюсь. Сидеть уютно и комфортно. Сиденья как бы обжимают тебя со всех сторон, не давая елозить по салону в крутых поворотах. Но в троем будет тесновато конечно. Дефлекторы для задних пассажиров хорошо дуют, не давая замерзнуть. Также теплый воздух поступает и из под передних сидений(для ног). Нужное положение для себя нашел сразу. Руль приборку не загораживает. Респект электро-сиденьям и памяти на 2 человек(машиной кроме меня управляет еще один человек, т.е. для нас очень полезная фича). Есть ручка для изменения структуры кресла. Не знаю как правильно называется, сори. Вообщем, поворачивая её, в кресле, прямо за спиной что-то надувается, тем самым меняя твою посадку и дает отдохнуть спине. Меня очень радует. Подогрев поджигающий:) На Hi практически никогда не ставлю, хватает low и то потом отключаю - сиденье хорошо сохраняет тепло. Музыка на 5+! 10 динамиков + саб приличных размеров делают свое дело. В салоне сказали, что аудиосистема Bose. Купил себе флешку на 4гб и не парюсь с дисками. Радио ловит плохо. Нужно наверно будет антену ставить. На мкаде сигнал пропадает даже. Хотелось бы в стандарте биксенон. Но есть только ксенон. За би нужно доплачивать 10500 как доп. Денег не хватило на него. Возможно позже поставлю. Но скажу вам светит обалденно - дальний не нужен! Коробка. Переключается плавно, без рывков. Сам первый раз на автомате - впечатления положительные. Если что-то не нравиться можно подкорректировать лепестками на руле. Реагирует на них быстро и так же плавно. Двигатель. Не слышно вообще. Как часики. Спортивный облик и звук придают две большие выхлопные трубы. Звук потрясный! Расход! Читал, что у всех на обкатке жрет 15-17 по городу не меньше. Не знаю откуда такие цифры взялись. У меня реально при выезде из салона сразу на трассу и до дома показывал 7.4 (скорость 110-120). По городу показывает 9-10,5(без пробок, со светофорами; у нас в городе вообще пробок не бывает:)). Смешанный 8,5. Может это от моего стиля езды так, не знаю. Шумка. Впереди меня все устраивает. Приемлемо. Но задние жалуются на шум. Сам проехался - действительно пошумней чем на передних. Динамика. Про неё ничего вразумительного сказать не могу. Больше 3000 не даю. Но уверенность чувствуется. Омыватели фар и лобового. Ну лобовое понятно - все как у всех. А вот с фарами повеселее. При включении омывателя фар - вода с пеной брыжит по всему капоты, бамперу и боковым дверям. Улыбнуло:) таким образом можно не только фары помыть, но и всю машину:). Отключил - лучше тряпочкой протру. Ну вот вообщем-то и все, что я хотел рассказать о своих впечатлениях. Возможно если еще что вспомню буду дописывать в комменты. Фотки прилагаются. Тонировка сзади 20% спереди 35%. Ночью ездить не напрягаюсь и меня особо не видно. Спасибо всем, кто смог все это дочитать! Пишите, отвечу на любые вопросы.

Поділитися