Відгук про Honda Pilot Позашляховик / Кросовер 2008 року
Відгук про Honda Pilot Позашляховик / Кросовер 2008 року
17 серпня 2012
Знайдено на
my.auto.ru
Итак! Стакан налит и благополучно осушен, поэтому предстоящий труд не представляется сизифовым. Настоящий опус охватывает период 2002-2012гг. Почему 2002? Это был год, ознаменовавший (для меня, лично) переход к окончательному забвению немецкого автопрома, и переход на косенькие рельсы автопрома японского, дай Бог ему здоровья и процветания! Павшая в неравной схватке с распоясавшимися нацменьшинствами армянского разлива Ауди А-6 1998г.в.(благополучно застрахованная и оправдавшая финансовые затраты), потребовала срочного пополнения рядов автопарка, состоявшего из Ауди А-6. В связи с чем, был объявлен тендер среди неофициальных дилеров 3-го Замудонского проезда славного города Справные Толчки-на-Клизьме. Победил Гришка Пердукало, который обязался поставить аналогичное авто за предложенные деньги. И, вот, тут-то, дорогие граждане читатели, завязывается интрига всего повествования! Будучи неспособным самостоятельно даже застегнуть ширинку на собственных штанах, Пердукало пригоняет из неметчины не Ауди А-6, как и было оговорено, а Хонду СR-V ядовитого золотисто-хамелеонного цвета 1999г.в., мотивируя это тем, что "путячей Ауди за такие деньги хрен найдешь, фрицы - козлы, пиво у них - говно, а моей Катьке через месяц рожать"! После недолгого обмена впечатлениями о ближайших родственниках, почуствовав, что добрососедские отношения могут плавно перетечь в досудебные разбирательства, Гришка вкрадчиво предложил бонус в виде двухнедельных халявных покатушек на пригнанном авто, кое он, "в случае чего забирает взад", а автору данной прозы пригоняет Ауди А-6 - "век в баню не ходить"! Победила жалость к беременной Катьке, и СR-V была принята на тест-драйв. При пробеге в 70тыс. фрицких км. (и вороватых глазах Пердукало), японец отбегал под моей задницей два года и плюс-минус 90тыс. отечественных верст, без скидки на отечественные колдоебины и эрзац-топливо. Было заменено:пара "косточек" и один раз колодки. Плюс - улучшена аудио составляющая часть. Гришке же была милостиво дарована возможность и далее пользоваться принадлежностями воспроизведения себе подобных. Два года не прошли даром. Уразумев, что сидеть на две головы выше потока шлифующих задом асфальт "легковушников", не только удобнее, но и безопаснее, автор вознамерился купить авто такого же класса, но уже абсолютно "с иголочки". А, памятуя надежность Хонды, естественным выбором стала CR-V второго поколения. Кстати, Гришкин огрех золотистого цвета был продан товарищу, который проставлялся мне на протяжении следующих 6 лет со словами "дай Бог здоровья тебе и детям", пока не опочил. Дальнейшие следы авто теряются. И, вот, это, 2-го поколения CR-V, натолкнуло меня на мысль, почему мы проиграли Цусиму! 300тыс км. пробега с 2004 по 2010! Внимание! Перечень произведенных работ, за исключением периодики, строго через 15тыс.км.: Колодки передние и задние - 3 раза. "Косточки", они же "яйца" - 3 раза Подшипники ступичные - 3 штуки (я считаю, это следствие регулярной перевозки по 10 узбеков вне асфальтового покрытия) Втулки стабилизатора - не помню сколько, где-то раз в год. Запотевавшая левая фара и датчик температуры салона - по гарантии. Что удивительно, официалы предложили поменять сами! Сальник коленвала - 1 раз. Лампочки ближнего света (соответственно и дальнего) - раз в 40-50тыс.км. Меняются самостоятельно в полной темноте и с закрытыми глазами за 10 минут. Лампочка левого стоп-сигнала - 1шт. Вот, собственно, и все. Коробка - механика, расход топлива 9-11 литров, масла - от смены до смены -0 целых, хрен десятых. Музыка только CD, не отвратно, но и не для меломанов. Сверчков по салону - 0. Столик в багажнике - отдельная хвалебная песня! Сволочи, в 3 CR-V его убрали. Запаска на задней двери два раза сработала как подкатный брус. Царапины на колпаке, машине - ничего. Нападавшие отчалили с поля боя на эвакуаторе. На момент продажи горела "check engine", вроде какой-то датчик, на езде и расходе не сказывалось, погас индикатор подогрева водительского сиденья (сам подогрев работал) - не заморачивался. По субъективным ощущениям можно проехать еще 200тыс. хотя "иншалла" или х.з. по-нашему. Поменял это железо под влиянием эмоций - на мотоцикл Хонда vtx-1800, с детства люблю моцы и активно эксплуатирую. Про третью CR-V особо сказать нечего. 65тыс.км пробега за 3 года - ездила жена. Расходники и один, невовремя перебежавший ей дорогу, забор. Под расходниками понимаются масло и фильтры, а ни фига не колодки, как уверяют официальные сервисмены и кое-кто из присутствующих. Расход 8-10, несмотря на коробку-автомат. Да, еще гарантийно-перекрашенная задняя дверь из-за пары жучков(вообще, вне разумения че-к-чему). Ну, и, собственно, к основной теме литературно-потребительских изысков. Ща, обождите, стаканчик пропущу... Во-о-о... А то бы закончил в уныло-паскудном отрицании возможностей могучего русского языка. О чем это я?Ах, да, Хонда-пилот! Драгоценные вы мои, приобретение этого шедевра явилось следствием непомерного разрастания моего семейства, посредством воспроизведения себе подобных. А, так же, отсутствием повсеместно твердого дорожного покрытия. Че-то в сон клонит, поэтому кратенько: 257л.с. (налог по фигу, т.к. многодетный), куплен в 2011 году, г.в.2008. Пробег 70тыс.км. из них 50 - скручено. На момент этой феерической ночи добавлено 30тыс.км. Заменен левый опорно-поворотный подшипник (1200р. покупка + 800р замена), на подходе замена ремня грм (по плану). Лучший в классе третий ряд сидений - полноценный, лучшее расположение водителя - мои габариты 190-120 (первое - рост, второе - вес), были опробованы все внедорожники, кроме Рейндж-Ровер, музыка 4+ из 5, если передвигаетесь большей частью по асфальту не берите зубастую резину, я взял геоландер - орет, как белый медведь в теплую погоду, приемистость очень хорошая, трассу держит без раскачек и виляний (до 140, дальше не пробовал), расход 10.5 - 15л., берите подержанный, ушатать его, практически, невозможно, а экономия весьма и весьма... Про отделку не пишу сознательно, меня устраивает, а то у кого-то рвотный рефлекс при упоминании пластика, а некоторые чуть ли не онанируют, поглаживая приборную панель. Скрипов и стуков не замечено. Багажник, при сложенном третьем ряде - огромен, но прошвырнуться до магазина можно и так, все влезет. Бензин жрет 92 за милую душу и не давится. Я не сторонник понтов и соплей по поводу автомобилей. Как это сейчас пишут, ИМХО машину надо выбирать умом, по потребностям и возможностям. В конце концов, это всего лишь средство перевезти ваш зад из одной точки пространства в другую. С чем и откланиваюсь. Искренне Ваш - Кочеврягин. P.S. При составлении отчета было употреблено 0.5 литра водки белорусского разлива (рекомендую). Выкурено полпачки сигарет (не рекомендую). Произошел обмен мнениями по поводу поздних посиделок в ванной за писаниной с матерью-героиней (супругой) - (категорически не рекомендую).
Останні знайдені оголошення Honda Pilot 2008
Всі відгуки про Honda Pilot 2008
(86 відгуків)
Відгуки про Honda Pilot інших років
Pilot 2016
10
Pilot 2015
15
Pilot 2013
12
Pilot 2012
23
Pilot 2010
10
Pilot 2009
18
Pilot 2008
86
Pilot 2003
18
Відгуки по моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 078
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 635
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Як ми тестували…
Придбати авто Honda
250T
1
Accord
2 590
Acty
1
ADV
3
AquaTrax
5
Bali 50
12
CB
10
CB 1000R
4
CB 1300
1
CB 300R
5
CB 400
2
CB 400F
5
CB 400SF
19
CB 400X
6
CB 500
35
CB 500F
5
CB 500X
6
CB 650F
1
CB 650R
22
CB 750
2
CB400SF
3
CBF 1000
7
CBF 500
5
CBF 600
11
CBF 600N
12
CBR
18
CBR 1000
1
CBR 1000RR
17
CBR 125R
3
CBR 250
1
CBR 250R
10
CBR 300R
2
CBR 400R
11
CBR 500R
10
CBR 600F
30
CBR 600F4i
14
CBR 600RR
16
CBR 650F
3
CHS 125
1
City
13
Civic
1 747
CL 400
1
CL 500
10
Clarity
49
CMX 1100DP
17
CMX 500
10
CN 250
1
Concerto
16
CR-V
1 982
CR-X
3
CR-Z
20
CRF
17
CRF 250L
8
CRF 250R
4
CRF 450R
13
CRF 450X
2
CRM 250
1
Crosstour
62
CRX
2
CTX 1300
2
CTX 700
2
Dio
27
Dio AF-18
15
Dio AF-27
53
Dio AF-28
12
Dio AF-34
75
Dio AF-35
46
Dio AF-56
13
Dio AF-62
29
Dio AF-68
23
e
3
e:NS1
25
Element
4
Elysion
13
eNP1
8
eNS1
32
Everus
1
FIT
31
Forza
2
FR-V
53
Freed
1
Fury
4
GL
4
GLH 125
1
GLR 125
3
Gyro Up
2
HORNET
5
HR-V
226
Insight
71
Inspire
1
Integra
9
Jazz
171
Joker
1
Joker 90
1
Lead
3
Lead 100
1
Lead 90
5
Legend
73
Logo
5
M-NV
148
NC
12
NC 700S
9
NC 700X
16
NC 750S
14
NC 750X
41
NC 750XA
4
NRX
1
NT
2
NT 1100DP
13
NT 700V
6
Odyssey
36
Passport
16
PCX
1
PCX 125
21
PCX 150
23
Pilot
200
Prelude
24
Quintet
1
Rebel
1
Ridgeline
10
Saber
2
Scoopy
1
SH 125
8
SH 150
6
SH 300i
2
Shadow
1
Shuttle
22
Steed
1
Stream
33
Tact
2
Tact AF-24
10
Today AF-61
14
Transalp
2
VFR
2
VFR 1200
1
VFR 750F
2
VFR 800
2
Vigor
1
VT 1300
2
VT 400
14
VT 750C
8
VTR 1000
1
VTR 250
1
X-ADV
1
X-NV
11
X4
1
X8R-S
1
XL
19
XL 700
2
XR
11
XR 150L
20
XR 250R
1
XR 650L
1
Z
2
ZR-V
10
Другая
55