Відгук про Mercedes-Benz SLK-Class Кабріолет 2004 року
Відгук про Mercedes-Benz SLK-Class Кабріолет 2004 року
20 квітня 2009
Знайдено на
autonet.ru
4.2
Наконец-то купил то, что хотел. Перебирал долго, не всегда удачно, не понимая толком, чего же мне всё-таки надо. А вот теперь и по возможностям и для души и для семьи! Раньше я относился к Мерседесам равнодушно, если даже не с прохладцей. Для меня они слишком чопорные, «надутые». И вот вдруг приобрёл MB SLK 320 за $18(было это в конце августа 2008). С оформлением ($500), заменой всех масел и прочих жидкостей ($550), дисками R16($450), комплектами зимней ($700) и летней резины($500), сигнализацией ($250), музыкой ($1100), классной шумоизоляцией ($450), прочими мелочами (~ $500) набежало 23 тысячи американских сомов. Для врача в Бишкеке сумма весьма солидная. Ничуть не жалко. До этого смотрел в таком же кузове(170), но с 230 компрессором – сложно объяснить, но как-то не то, не впечатляло. Менее уверенный двигатель, аляповатый (ИМХО) красно-чёрный салон, уставшее состояние, плутоватые продавцы и т.д. Из источников, заслуживающих доверия слышал, что сам по себе компрессор жрёт очень немало мощности, т.е. выходит, что двигло 230 Kompressor развивает около 250 л.с., (ресурс, думаю, от этого не растёт) что-то около 60 уходит на самообслуживание компрессора. К тому же моторы с приводными нагнетателями инерционны в своих реакциях. Рассматривались Ауди ТТ, БМВ Z3. То мощности мало, то крыша мягкая. И вот! Попался на продажу (впервые в Бишкеке) SLK 320. Состояние – почти безупречное. На фирменном СТО диагностика по всей ходовке насчитала всего $410 вместе с запчастями, по двигателю – замена 2х (недешёвых) надсвечников. Кузов – в идеале (микроцарапинки не в счёт)! Очень грамотный автомаляр сказал мне, что краска везде, кроме переднего бампера заводская! Крыша – шепчет! Ласточка после рестайлинга, оборудована ксеноном, попогревом, антизаносом, 4 подушками, 218 л.с. против 192 у 230 компресса, да и крутящий момент – явно выше. Такой же двигун ставят на E-, S- и ML- классы мерсов. Неслышный на холостых, и завораживающе-яростный, но не оглушающий на высоких оборотах звук Vобразной шестёрки (а не какой-то там рядной четвёрки :-)) всё время просит поддать ещё и ещё. И при всей моей нелюбви к автоматическим трансмиссиям я понимаю, что на таком автомобиле должен стоять именно «автомат». А хочешь «подергать» передачами — можно перейти в секвентальный режим. Эффективность тормозов — потрясающая. Это же можно сказать и об управляемости: что на городских улицах, что на скоростных шоссе, автомобиль всегда понятен и послушен. А если отключить ESP, то можно и похулиганить, проходя повороты с заносом — все-таки задний привод. Непрерывный водительский опыт - 16 лет, своих личных (не считая друзей и родителей) юзал 12 авто: это были и шустрые хэтчбеки (Гольф ГТИ, Цивик 1,6 втек) и угрюмые мощные джипы (Террано II), солидные бизнес-седаны (Виндом 3,0) и стремительные спорткупе (Целика, БМВ 328), маневренные кроссоверы (ЦРВ) и вместительные минивэны (Делика). Но это совсем другая машина. Мощное, напористое ускорение, юркость, предсказуемая управляемость, словом всё, что даёт задний привод вкупе с короткой базой, почти идеальной развесовкой и мощным мотором. Все маневры, будь то обгон или крутой поворот, автомобиль исполняет легко и изящно, и при этом ты все время ощущаешь, что в конструкцию «зашит» высочайший уровень активной безопасности. Сейчас перечитал собственные строки и понял, что пишу что-то не то, слишком сухо и буднично, как будто про обычную машину. Ах, ну почему я не поэт? Ведь наверное только он сможет передать, что SLK – это не просто хороший автомобиль, это – Восторг, Солнце, Весна, Кайф, Радость, Оптимизм, улыбки девчонок, Радуга души, уважение водителей! На кыргызском языке есть такое слово «ЖЫРГАЛ», оно почти всё это объединяет в себе. Полтора десятка лет назад, когда у меня был Мой Первый Автомобиль, я частенько придумывал себе какое-нибудь дело, и ехал только для того, чтобы ехать. Не поверите, мужику (т.е. мне) уже сорок, а он как подросток иногда просто едет только для того, чтобы ехать. Внимание к авто и его водителю прохожих, особенно прекрасной половины человечества первое время просто потрясало и даже как бы напрягало. Сейчас к этому вниманию подпривык настолько, что когда за рулём другой машины (я – человек семейный, поэтому MB SLK – не единственное авто, есть ещё MMC Delica Long, Crystal Lite Roof, Royal Exceed – знающий чел поймёт о каком агрегате я говорю) становится странно, что я вот, понимаешь, еду, а ни одна девушка не смотрит восхищённо вслед, и уж тем более не торопится закинуть в машину срочно снятый лифчик с написанным на нём № тфона :))). Думаю понятно, что всё это касается авто в состоянии кабриолета, т.е. с опущенной крышей. Без неё (т.е. крыши) краски кажутся сочней, люди благожелательней, мир веселее и вообще, что жизнь удалась! Авто пришло на крутых кованых R18 дисках разной (передние и задние) ширины, теперь не знаю куда их деть. Очень жестко. Поменял на R16. Соотношение упруго-спортивно / валко-комфортно стало 60/40. Затонировал боковые окна, но на 5й день гайцы заставили снять, ещё и оштрафовали на целых 100 сом(~$2,5) – у нас с этим строго. Забронировал все стёкла, включая фары (кроме задних), прозрачной бесцветной спецплёнкой ($250). Колонки от BOSE, в т.ч. 2 сабвуфера оставил родные, поменял голову ($400) и усилитель ($650). В итоге – соревнования по автозвуку конечно не выиграю :), но очень недорого получил весьма качественную и солидную музыку. Проклеил, промазал, подтянул, все в этом нуждающиеся резинки и пластмаски в багажнике, крыше, дверях и т. д. В итоге – стало тихо, как в сейфе. Всё это не сам, конечно, – есть знакомый мастер. Или печка очень мощная или салон маленький, но даже в самые лютые морозы прошедшей зимы (- 15*С, а как-то раз и все – 20*С) через 3-5 минут уже не холодно. Про t* - 30*С и ниже слышал только по ящику. У нас слива, персик, вишня цветёт в конце марта обычно, яблоня, груша – в начале апреля. Рост у меня ниже среднего (172), так что места над головой вполне хватает, а вот приятелю (185) с поднятой крышей некомфортно. Расход, хотя это не самое главное в этой машине, меньше, чем я ожидал. При активной езде, (а по-другому редко получается) летом по городу вполне вписываюсь в 13-15 литров (думаю, что это из-за относительно малой массы кузова и отсутствия кучи пассажиров и груза). Неожиданно хорошая проходимость (не смейтесь, я серьёзно) видимо, обусловлена не самым маленьким клиренсом и относительно короткими свесами. Круиз-контроль с наличием настройки ограничения по максималке. Электропакет, разумеется, полный. Вдруг с месяц назад на АЗС только с 3-5 раза завёлся недавно заглушенный двигатель. На фирменном сервисе за 30 минут и $100 диагностировали и заменили датчик оборотов коленвала. Всё, больше никаких вложений, кроме расходников! По крайней мере, пока. Недостатки: 1) отсутствие: регулировки рулевой колонки по вылету, корректора фар, бортового компа, памяти кресел. 2) чтобы поднять или опустить крышу все 25(!) секунд надо держать кнопку нажатой при полной или почти полной (до3-4 км/ч) остановке авто. 3) негромкий, но неприятный дребезг частично открытых окон при поднятой крыше. 4) ксенон только ближний, адаптивный 5типтроник не всегда адаптируется так, как хочу я, очень тугая педаль газа, грубовата перфокожа на сиденьях, не видно правого переднего габарита авто из-за очень красивого ребра на капоте. Ускорение уверенное, мощное и напористое, но не настолько резкое, как ожидал от соотношения масса / мощность даже в положении кик-даун (в пол). В планах заработать денег и купить такой же, но в 171 кузове и двиглом 3,5. Сей отзыв - первый в жизни, абсолютно субъективный, за его конструктивную критику буду благодарен. Спасибо за внимание. Кыргызская Республика. г. Бишкек. Эмиль
Останні знайдені оголошення Mercedes-Benz SLK-Class 2004
Всі відгуки про Mercedes-Benz SLK-Class 2004
(7 відгуків)
Відгуки про Mercedes-Benz SLK-Class інших років
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
190
119
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
247
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
139
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 450
1
C-Class
329
C43 AMG
3
Citan
9
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CL-Classe
15
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
74
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
141
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 018
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G-Class
124
G63 AMG
1
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
202
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
61
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
762
SL
5
SL 500
3
SL-Class
15
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
49
Smart
1
Sprinter
184
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Придбати авто Mercedes-Benz
170V
1
190
158
200
152
220
182
230
52
240
29
250
60
260
9
280
48
300
51
320
84
500
9
500K
8
A 140
3
A 150
2
A 160
1
A 170
9
A 180
8
A 200
2
A-Class
1 165
Actros
256
AMG GT
27
AMG GT 4
9
Antos
2
AROCS
12
Atego
291
Axor
46
B 150
2
B 160
1
B 180
8
B 200
7
B 220
1
B 250
20
B 250e
3
B-Class
917
C 180
9
C 200
14
C 220
15
C 230
1
C 250
7
C 280
1
C 300
11
C 32 AMG
1
C 320
1
C 350
2
C 400
1
C 63
1
C-Class
2 179
C43 AMG
1
CapaCity
1
Citan
89
Citaro
5
Cito
1
CL 500
1
CL 550
1
CL-Class
76
CL-Classe
10
CLA 200
2
CLA 220
1
CLA 250
8
CLA-Class
328
CLC-Class
57
CLK 220
1
CLK-Class
150
CLS 320
1
CLS-Class
159
Conecto
1
Coupe
1
E 200
31
E 220
35
E 230
4
E 240
5
E 250
12
E 270
15
E 280
3
E 300
6
E 320
6
E 350
11
E 400
2
E 43 AMG
1
E 450
1
E 500
1
E 63 AMG
1
E-Class
4 299
Econic
6
EQA
38
EQB
59
EQC
97
EQC-Класс
13
EQE
80
EQE SUV
63
EQS
211
EQS SUV
50
EQV
24
eVito
9
G 350
1
G 400
1
G 500
1
G 550
1
G-Class
402
G63 AMG
1
GL 320
5
GL 350
20
GL 420
1
GL 450
12
GL 500
4
GL 550
3
GL-Class
760
GLA 200
1
GLA 220
1
GLA 250
10
GLA-Class
258
GLB
15
GLB 250
2
GLB-Class
62
GLC 220
5
GLC 250
3
GLC 300
26
GLC 350
4
GLC 43
1
GLC-Class
421
GLE 250
6
GLE 300
4
GLE 350
18
GLE 400
3
GLE 450
1
GLE 63
1
GLE-Class
821
GLK 200
1
GLK 220
11
GLK 250
4
GLK 280
1
GLK-Class
160
GLS 350
4
GLS 450
12
GLS 63
1
GLS-Class
257
LK-Series
17
LN
44
LN-Series
13
M-Class
1 002
Maybach
26
MB пасс.
2
MB-Class
24
MB100
19
MCV
2
Medio
1
Metris
26
ML 250
6
ML 270
1
ML 280
4
ML 320
6
ML 350
39
ML 400
1
ML-Class
336
O 302
1
O 303
10
O 304
2
O 309
8
O 325
2
O 403
3
O 404
9
O 405
4
O 407
4
O 408
7
OC 500
1
R 350
1
R-Class
73
S 300
1
S 320
4
S 350
26
S 430
1
S 450
1
S 500
13
S 550
9
S 560
3
S 580
1
S-Class
1 681
SK
8
SL 600
1
SL-Class
30
SLK 200
1
SLK-Class
50
SLS AMG
1
Sprinter
2 946
T-Class
1
T-mod
15
T1
174
T2
201
Tourino
3
Tourismo
24
Travego
5
Unimog
3
V 220
1
V 250
3
V 300
1
V-Class
288
Vaneo
48
Vario
136
Viano
145
Vito
2 572
Vito 108
3
Vito 109
3
Vito 110
5
Vito 112
1
Vito 113
2
Vito 114
2
Vito 115
6
Vito 116
4
W123
16
W124
57
X-Class
3
Другая
679