Відгук про Renault Symbol Седан року

15 квітня 2008

Автор: Синий минивэн

Знайдено на auto.ru

4.2

На своей первой машинке Рено-Символ (год выпуска – 2002) - отъездила 5 лет. Пробег был 75 тыс. км. За это время - ни одной серьёзной поломки. Один раз, на 4 году эксплуатации, надорвался тросик педали акселератора, но до сервиса доехали своим ходом, так что неприятностью это не считаю. В остальном - только плановые замены запчастей при ТО. Ни разу не доливала в неё никаких жидкостей, кроме стеклоомывателя. В общем, бегала бы машинка и бегала... Но мне не доставало кондиционера. Это и послужило поводом для покупки нового а/м. Исходя из своего опыта общения с Символом долго не раздумывала – купила тоже Символ. Основными критериями выбора были: надёжность (не понаслышке) и приемлемая цена. Первые впечатления от нового Рено-Символ: По сравнению с 2002г он стал чуть повыше. В нём теплее (уж не знаю – печка ли лучше стала, или изоляция салона? – но факт). Печка работает тише. Внешние шумы – тоже несколько тише. Кажется, что задок стал ещё более жёстким, чем был: тяжело подпрыгивает и гремит при проезде через лежачих полицейских. Гремят в нём, по-видимому инструменты, размещённые на запасном колесе, которое лежит на дне багажника. Раньше инструменты крепились в багажнике на боковой стенке – по-моему, это было удобнее, и ничего не гремело. Багажник стал несколько шире (убрали выпячивания на боковых стенках). К сожалению, коврик в багажнике теперь ровный, а раньше было удобное углубление с краю, куда можно было ставить сумку, и она никуда не уезжала. У этой модификации двигатель 16-клапанный, 98 л.с против 75. И, должна признать, она по-шустрее своей предшественницы. Работа кондиционера на динамику движения заметно не влияет. Однако, это справедливо, если использовать 95-й бензин. На 92-ом - не тянет (даже без кондиционера), хотя, судя по инструкции, можно кормить хоть 87-м. Может быть, у них там бензин другой? – не знаю. А, может быть, ещё не полностью раскаталась (пробег – 2,5 тыс. км) Штатная магнитола – просто ужас. Надо менять. Слышала мнение, что машина маленькая, только для двоих человек. Ничего подобного: ездим на ней и вчетвером и впятером – никто не жаловался. Конечно, смотря с чем сравнивать. Но, по-крайней мере, не хуже, чем в «Жигулях». Машина не является престижной. Мне это и не нужно. Скорее это рабочая лошадка. Но лошадка очень надёжная. И чувства у меня к ней самые добрые и нежные.

Поділитися