Відгук про Toyota Fortuner Позашляховик / Кросовер 2020 року

21 жовтня 2020

Автор: Дмитрий

Знайдено на infocar.ua

4.0

Владею данным авто с апреля, но думаю уже можно написать немного букв. Покупал взамен Гранд Витары 2010, но сравнивать эти автомобили не имеет смысла, ибо они совершенно разные. Про муки выбора тоже писать не буду - кому интересны тараканы в моей голове. Внешне машинка очень нравится, но с дизайном передних фар создатели что-то явно напутали - при езде по трассе летом под ходовые огни набиваются мухи, стрекозы и всякая другая летающая живность. В городе такой проблемы нет. Двигатель брал бензин, салон тряпка. Не люблю дизель, да и не для Сибири он - это чисто мое мнение. Кожу тоже не люблю - летом прилипаешь, зимой примерзаешь. Хотел механику, но уж больно убогая комплектация. Пришлось взять автомат, а т.к. на бензине всего две комплектации, то выбора особо и не было, за исключением цвета. В салоне подарили: - Обработка днища. - Защита арок с шумкой. - Сетка в бампер. - Тонировка задней части. После покупки сразу поставил: - Webasto. - Ветровики. - Фаркоп. - Блок навигации Radiola RDL-02. - Круиз контроль (рычажок воткнул, проводка вся была). - Видеорегистратор. - Радар-детектор. - Отмаркировал стекла, фары, зеркала, салон, кузов противоугонной маркировкой. - Сигналку ставить не стал, поставил только дополнительный иммобилайзер. Еще где-то в дороге: - Сетка в багажник, заказал на Али. - Омыватель камеры - вроде наши делают. Как поставлю, отпишусь. После установки последних, машину можно будет считать допиленной. Хотя в Сузуки я ничего, кроме регистратора не ставил - все необходимое было с завода установлено. Почему тойота идет по пути после сборки допилить напильником мне непонятно. Для таких габаритов 166 лошадок конечно маловасто, но это и не гоночный болид, а при умелом пользовании автомобилем + включение головы, двигателя вполне хватает. На трассе не испытывал каких-то неудобств при обгонах. В городе тоже норм. Большую часть времени езжу на ECO, иногда включаю нормальный режим, Power Mode ни разу не пользовал. Прикатался авто только после 5000 км и побежал как-то резвее. Логика работы коробки мне пока непонятна - видимо все зависит от того, как сильно и резко надавить на педаль газа. Иногда поочередно скорость переключается на пониженную и обороты увеличиваются постепенно, а иногда сразу до 5 тыс. подпрыгивают. Короче пока наблюдаю и экспериментирую. Нравится: - Салон довольно вместительный. - Внешний вид на любителя, но мне нравится. - 7 мест - ради них и брал. - Подвеска длинноходная, пробить практически невозможно. - Для своей массы очень хороший расход. - Большой бак. - Штатная музыка нормально играет. - Шумка так себе, но пойдет. - Морда отключается и остается только задний привод. - Возможно торможение двигателем, что зимой будет очень полезно (как пользоваться, в мануале все описано. Не нравится, но терпимо: машина очень не любит гребенку на дороге - иногда задницу прям переставляет, подлокотники в дверях надо перешивать на кожу - за перегон в 1700 км стер локоть, цена у тойоты завышена + в новую машину еще надо вложить около 200 тысяч рублей, чтобы допилить под свои нужды, в багажнике нехватка бардачков и ниш для всякой мелочевки, слабое ЛКП, слабый лобовик. Это из того, что вспомнил. Каких-то критичных пунктов, из-за которых на машине можно поставить крест, нету. Все пишут какие-то страшилки про Part-time. Ездили же раньше на заднем приводе и на летней резине зимой и ничего. Думаю и тут ничего страшного, но зима покажет. А вот летом без надобности крутить все колеса не вижу смысла. Теперь обращение к господам экспертам и критикам - недостаточно просто написать, что авто г..но и не едет, а хотелось бы более развернутый и обоснованный коммент, а именно - с чем сравниваете, сколько проехали, какой пробег и т.п. А если вы на тест-драйве прокатились пять метров, то критика с вашей стороны вообще неуместна. Если авто не едет, стоит задуматься, может все таки не в авто дело, а просто пользоваться не умеете. Инфа для тех, кто считает, что Фортунер покупают те, кому на Прадо денег не хватило - выбор сделан осознанно и на Прадо деньги были. Пока все. По мере владения автомобилем буду дополнять.А вообще машинка очень нравится!

Поділитися