Відгук про Volkswagen Golf Хетчбек 2014 року

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 1 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 2 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 3 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 4 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 5 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 6 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 7 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 8 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 9 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 10 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 11 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 12 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 13 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 14 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 15 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 16 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 17 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 18 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 19 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 20 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 21 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 22 автомобіля

Volkswagen Golf 2014 року - Фото 23 автомобіля

Відгук про Volkswagen Golf Хетчбек 2014 року

9 березня 2020

Автор: Сергей

Знайдено на auto.ru

5.0

Не зря Гольф столько лет держался в лидерах продаж в Европе. Идеальная управляемость, отличная динамика при умеренном аппетите (в городе 7-7,5, на трассе 5-6, как топить). Если бы не подросшая семья хрен бы я его продавал. Там более по отзывам восьмой гольф получился так себе...Про надежность турбомоторов — масло не жрет, от замены до замены без доливов, при этом мотор крутится периодически на трассе в пол.Пресловутая DSG — замена сцепы один раз на 85 т.км., не дергает в пробках (или не замечаю), и при наличии системы "автохолд" надо чаще ей пользоваться. Обращал внимание — когда сам держишь машину тормозом в пробке обороты ближе к 1000 и походу сцепа буксует слегка, включил "автохолд" обороты около 700 и сцепление точно разомкнуто. Думаю при такой эксплуатации сцепа проживет дольше.Ходовая без нареканий вообще 119 т.км. все родное и диагностика не показывает проблем даже со стойками стабилизаторов. Да, могло бы быть помягче, но тогда он бы так не рулился...Фары достойны отдельного описания. Поворотный биксенон с авто дальним и подсветкой поворотов это нечто. Теперь в дальние поездки только ночью, и трафика нет и с таким светом ездить комфортно. С электрикой, за пять лет поменял один датчик в тормозной системе. На этом все, проблем нет. Масло и расходники только оригинал. Оригинальные запчасти конечно дороговаты, но и служат подольше. Вспоминаем — скупой платит дважды. Минимум именитые производители для конвейера.Страховка КАСКО в отличие от таксишной октавии стоит максимум 3-4% от оценочной стоимости.В целом это лучший автомобиль который у меня был, даже на фоне ауди А3 и цешки мерседеса.Ещё 14 фото

Поділитися