Відгук про Volkswagen Passat Седан 2001 року
Відгук про Volkswagen Passat Седан 2001 року
22 квітня 2010
Знайдено на
avtomarket.ru
Всем здравствуйте!Данный авто попал ко мне (как, впрочем, и многие авто из моего автопарка) достаточно случайно и по причине отличного состояния, очень аккуратного и дотошного предыдущего владельца и очень соблазнительной цены (с хорошим "зазором" в перспективной продаже, продал я его дороже, чем купил, на 1000 североамериканских рублей)))) Поездил я на этой машине не так уж и долго, так что рассказать много про его обслуживание не смогу, расскажу больше о его свойствах и плюсах-минусах (на мой, естественно, взгляд).Передняя многорычажная подвеска на моем экземпляре была только что полностью заменена предыдущим владельцем, причем полностью оригинальная, так что мне пришлось лишь ощутить прелести и достоинства "многорычажности" подвески, а не стоимость её ремонта, полностью её поменять (в то время, как сейчас - не знаю, слышал, что якобы стало дешевле) примерно 1000 долл, не сказал бы, что дешево.Поведение на дороге мне понравилось - управляемость хорошая, плавность хода и работы подвески - на высоте, ничего нигде особо не шумит. НО, естественно, из-за достаточно большой массы и типа кузова присутствует некоторая "недоворачиваемость" в поворотах и чем выше скорость или круче поворот - это все заметнее. Особенно при резких маневрах или манипуляций рулем, хотя эта машина по определению не должна их совершать))) Типа такой семейный универсал))), но ямы и "подарки" на наших дорогах пока президент и премьер не отменяли))), так что объезжать иногда их (ямы)))) приходится.Еще одно существенно замечание - это очень заметный "клевок" носом при торможении, и причина "клевка" далеко не в неисправности амортизаторов - они были почти новые (и газовые, как и устанавливались на заводе-изготовителе), так что достаточно легко если не пробить, то задеть картером - будьте осторожны. Причем защита картера даже в оригинале не имеет надежного привычного крепления и частично крепится за пластиковые детали авто, (в т.ч. и за бампер) которые, как вы понимаете, не способны выдержать какой-либо серьезный удар. Так что на этой машине защита картера двигателя во многом больше является лишь грязе-пылевой защитой, не забывайте про это! Но в целом по поведению на дороге машина хороша, немец все-таки)))Теперь одна из главных "достопримечательностей" этого авто - багажник (ведь тем, кто покупает универсал, он именно и нужен)))) Итак, багажник... он - большой))) Второй ряд сидений раскладывается легко и образуется ровный пол, имеющий большую длину, какую точно не скажу, но спать лечь там можно.НО - объема-то много, а вот грузоподъемности - мало! Если положить туда много вещей, пусть даже и не тяжелых (влезет-то их много), то машина заметно проседает под их тяжестью, и вам уже будет сложно спокойно ехать по нашим дорогам, да и двигатель начнет сопротивляться и обильно поедать топливо. Причем именно 1,6 - откровенно слабый агрегат для этого авто, его приходится "крутить", а, соответственно, экономичность - пропадает, износ - появляется, а машина как не ехала - так и не едет. Я ехал из Липецка в Мурманск один в машине с небольшим количеством вещей со скоростью 140км/ч - расход 10-10,5л на сотню и (иногда) искры из-под днища (по Карелии)))) Понимаю, что эта скорость не для семейного универсала, но и в городе приходилось частенько переключаться, "крутить" двигатель, чтоб не выпадать из потока. Да даже по официальным характеристикам производителя, при прочих равных, расход у Пассатов (в том числе и у В6) и с 1.6 и с 2.0 двигателями почти одинаковый. Зачем 1.6? Однозначно необходим 2.0л.!По отделке - все традиционно немецкое - мне нравится! Единственно замечание - на дверных ручках и блоках кнопок на дверях есть такое приятное бархатистое напыление на пластик - вот оно легко достаточно облазит и это немного портит вид и ощущения. Приборы - лаконичны, управление ими - интуитивное, простое, видно их все - отлично, сиденья - отличные. Эргономика, одним словом, отличная. Особенно мне нравилась сине-неоновая подсветка приборов - просто класс! Вообще эта машина мне и снаружи нравилась, единственное - в полной тонировке, потому что иначе - как аквариум, стекла много и все внутренности видны)))Предупреждали меня специалисты о том, что под обшивкой пола (нашли, куда установить!!!), вроде со стороны водителя, есть электронный блок, и его надо очень беречь от влаги и воды, иначе будет вам несчастье. Еще слышал, что при попадании в серьезные выбоины возможно ложное срабатывание боковых подушек безопасности (в сиденьях передних) и такая неприятность имела место на этой машине после того, как я ее продал. Причем новый владелец перед покупкой долго у меня выяснял, а есть ли там подушки и работают ли они. Вот и сработали... в водительском сидении при ударе левым колесом в яму. Еще новому владельцу вскоре пришлось менять катушку на свечи, а она вроде бы идет одна на пару свечей, причем сначала новый хозяин сэкономил и установил неоригинал - он "умер" через пару месяцев! После этого поставил оригинал, причем цена была в районе 150 евро за катушку, если я не ошибаюсь.Ну и еще поговаривают, что именно на машинах с двигателем 1.6 при пробеге в районе 100тыс.км. выходит из строя или начинает проситься на ремонт сцепление, так как машина тяжелая, а двигатель слабый - вот и подгорает постоянно сцепление. Но больше эту машину не отслеживаю, поэтому знаю только, что сцепление пока не ремонтировали, хотя пробег немногим больше 100 тысяч уже есть.Больше особенно вспоминать про этот авто нечего - может это его достоинство, ведь он меня не подводил и не напрягал)))
Останні знайдені оголошення Volkswagen Passat 2001
Всі відгуки про Volkswagen Passat 2001
(69 відгуків)
Відгуки про Volkswagen Passat інших років
Passat 2019
10
Passat 2018
12
Passat 2017
13
Passat 2016
24
Passat 2015
24
Passat 2014
41
Passat 2013
29
Passat 2012
81
Passat 2011
84
Passat 2010
53
Passat 2009
58
Passat 2008
211
Passat 2007
126
Passat 2006
102
Passat 2005
46
Passat 2004
70
Passat 2003
78
Passat 2002
104
Passat 2001
69
Passat 2000
84
Passat 1999
58
Passat 1998
107
Passat 1997
54
Passat 1996
38
Passat 1995
33
Passat 1994
43
Passat 1993
41
Passat 1992
64
Passat 1991
80
Passat 1990
57
Passat 1989
53
Passat 1988
34
Passat 1987
12
Відгуки по моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Як ми тестували…
Придбати авто Volkswagen
1500
14
1600
28
Amarok
99
Arteon
219
Atlas
159
Beetle
270
Bora
556
Caddy
2 033
Caddy груз.
27
Caddy пасс.
21
Caravelle
225
CC / Passat CC
911
Corrado
1
Crafter
621
Cross Touran
14
e-Bora
14
e-Golf
1 020
e-Lavida
14
E-Tharu
9
e-up
32
Eos
47
EuroVan
1
Fox
41
Gol
2
Golf
9 775
Golf GTD
10
Golf GTE
6
Golf GTI
155
Golf Plus
603
Golf R
26
ID. Buzz
2
ID.3
55
ID.4
161
ID.4 Crozz
166
ID.4 X
4
ID.5
4
ID.6
11
ID.6 Crozz
57
ID.7
11
Jetta
2 852
Kafer
2
L80
1
LT
654
Lupo
20
Multivan
325
Parati
7
Passat
12 367
Passat Alltrack
132
Passat B6
11
Passat B7
18
Passat Variant
1 119
Phaeton
74
Pointer
47
Polo
1 328
Routan
3
Santana
13
Scirocco
49
Sharan
374
T-Cross
12
T-Roc
260
T5
2
Taigun
3
Taos
15
Teramont
9
Tiguan
3 275
Touareg
3 245
Touran
1 997
Transporter
2 883
Up
40
Vento
170
Другая
572