Відгук про Volkswagen Passat Седан 2006 року

Я давно читаю отзывы на этом сайте, вот решил прочитать отзывы про свой Пассат.Ну что бросилось в глаза, так это все отзывы (ну почти все) - это отзывы «зеленых» пассатоводов либо тех, кто пересел с тазиков и тому подобных Нисанов, Ренов(:)), Фордов на Пассат. Читал, читал и ничего хорошего не нашел ни в отзывах, ни в комментариях, оцените мой.Рассказ начну с того, что я имел в пользовании много машин, очень много, если вспомнить - то где-то за 20. Последние – это 4 Пассата Б5, три Ауди 80 и одну Ауди 100.Уже не помню в какой последовательности. Все мафины были бу, и тут я решил взять новый автомобиль. Приметил Авенсис и решил брать… даже оставил залог. Потом как осенило!!! Гамно гамном… ни дизайна, ни комфорта!!! решил забрать залог и… меня вздули на 4 процента от стоимости, из-за того, что я забрал залог и передумал. Никогда не куплю Тоёну!!! Из принципа!!! Да и по существу тоже.Я уже знал, чего я хочу... цена-качество-комплектация – это Пассат !!! Черный на коже ХайЛайн2... с деревом и управлением на руле.. РСД 500.... светодиодная оптика... автомат... круиз.. датчики (ну в общем все как у всех)).Красивая, удобная, комфортная, стильная и быстрая!!! Мечта. Замок зажигания, светодиодные фонари, обогрев лобового стекла (электро), ручник электромеханический, 6АКПП, управление на руле, поворотники на зеркалах и кожа... это тот минимум, ниже которого я больше никогда не опущусь!!!! Куда бы я не ехал, с кем бы я не ехал.. сколько бы в салоне нас не ехало... я получал море удовольствия.. Я чуствовал гордость... уважение и престиж. Я не помню случая, чтобы я не выходил с машины и не обернулся, чтобы еще раз взглянуть на моего Буцефала!!! Его цепкий взгляд провожал светом фар и освещал мне дорогу домой еще минуту. Утрений запах кожи... приятный хват „бублика” руля доставлял мне увереность в будущем дне. Мне всегда моя машина поднимала настроение... только одним видом и ощущением того, что меня окружает в салоне. Легкий блюз с 10 динамиков... приятное (хоть и не совсем тихое) рычание эфэсая только добавляло мне чувство спортивности. Обгон или просто вираж - Пассат это делает на 5 с +.Машина зверь! Я знал, что через пару лет эксплуатации я ее продам и куплю такую же.. но с другой комплектацией. Даже не смотря.. ДАЖЕ НЕ СМОТРЯ на приведенные ниже поломки.Из минусов. Да нет у меня минусов.. жесткая подвезка? На любителя.. Громкий 2,0 ФсаЙ? Да громкий... Ломалась? Но это машина!!! И как любая машина она ломается!!! Все поломки по гарантии были устранены быстро и качественно!!! Поэтому я сново беру там же и такую же машину, так как свой Пассат я уже продал другу. С чистой совестью что эксплуатация моим другом машины и удовольствие от вождение только укрепят нашу дружбу. Он продал свой Б5 (который 2,5 года он купил у меня) и снова купил у меня Пассат, но уже Б6.Поломки были.. много… но до 50000 и последние 35000 меня ничего не беспокоило.Я заказал и надеюсь в январе уже получу черный на бежевой коже с 510 магнитолой (с тоучскрином и усилком на 600 ватт и блютузом), с электросидениями, адаптивным биксеноном, кийлессом люком, деревом 1,8Т 160 лошадей и 6АКПП за 45000 долл. Жду не дождусь. Поломки ? Ну были... много было их.. но я думаю это как в анекдоте про милицию в СССР (если работник торговли не сидит - это не его заслуга, это наша недоработка).Поломки и Замена:3 раза сайлентблоки, рулевая рейка, все (после мойки движка)) катушки зажигания, ремень безопасности, аккумулятор, козырек пассажира (подсветка), катализатор (проехался на вырубившееся катушке), облицовка пластика вокруг замка зажикания (облез)...ну в общем было и такое. И все равно я его люблю... за то, что он есть.. такой красивый, быстрый, комфортный и...надежный (все проблемы вылазили, кроме катушек на ТО или по моей вине, так как он меня ни разу не подвел !!! П.С. Сорри за ошибки (если были грамматические) так как писал быстро и на работе.