Відгук про Volkswagen Passat Седан 2007 року

В январе 2007г купил у официального дилера «Атлант-М» новый VOLKSWAGEN PASSAT B6 2,0 FSI АКПП – Tiptr Comfortline, черный. Покупка нового автомобиля праздник. Автомобиль помыли, начистили, поставили номерные знаки, пожали руку. Пожелали СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!!!! Салон черный велюр, климатконтроль 2-х зонный, подогрев лобового стекла, подогрев сидений, электронный стояночный тормоз, 10-подушек безопасности, ABS, EDS, ESP. Эксплуатирую машину уже 2 месяца. Крик души!!! Отвалил за автомобиль $34 000 за немецкий автомобиль знаменитой марки VOLKSWAGEN и был Удивлен!!! Плохая шумоизоляция. Звук двигателя FSI назойливо лезет в салон. Штатные летние шины 215/55/16 Bridgestone Turanza ER 300 W (270). В январе еще не было снега, был чистый асфальт, шины гудят так, что создается ощущение неисправного автомобиля. Не смотря на просторный салон места для ног задним пассажирам не достаточно, могли бы улучшить условия задним пассажирам за счет огромного багажника. Начались морозы от -10 до -25 Пассат отказывался заводиться. Холодный запуск: включаем зажигание, ждем пока отработает бензонасос, нажимаем стартер и ... Чуть-чуть схватился и тут же намертво заглох! Дальнейшие попытки запустить двигатель бесполезны, так как свечи зажигания уже залиты! Не рекомендую вызывать эвакуатор и тащить машину на фирменную Гарантийную станцию. Так как за все Вам придется заплатить. Этот случай не попадает под гарантию. Эвакуатор - 2200руб. Свечи зажигания 690х4=2760руб. Работа по замене свечей зажигания - 940руб. Итого 5900руб. Плюс Ваше личное время, через 2-4часа Вы снова за рулем своего любимого Фольксваген! Этот алгоритм действий для тех, кто не хочет вникать в проблему. Если руки растут от туда от куда нужно и голова не мешает рукам, то можно поступить и так: Покупаем свечи зажигания NGK №24 BKUR6ET-10, они достаточно хорошо распространены и есть во многих магазинах запасных частей для иномарок. Не пытайтесь искать свечи для мотора BVY он новый и свечей не будет! Вкручиваете новые согретые ручками свечи, чик и мотор поёт веселую песню о прекрасном FSI . Как правило, виноваты не свечи зажигания, а низкое качество топлива БЕНЗИН. Система FSI - непосредственный впрыск топлива в цилиндр через форсунку сделанная для экономии топлива и уменьшения вредного выхлопа соответствующего строгим требованием ЕВРО-4 требует от топлива хорошей испаряемости, если её нет, то свечи заливает и запуск не возможен. Самое главное не мудрите с бензином заливайте качественное топливо БЕНЗИН Аи-92 или Аи-95 на фирменных заправочных станциях, сохраняйте чеки о заправке на всякий случай. Без рекламы: не было проблем при использовании топлива «BP Ultimeit» и LUK Не вызывает нареканий работа автоматической коробки передач Tiptroniс-6ст ни одного замечания!!! Проводил эксперимент: во время движения смотрел на работу АКПП и сравнивал свои желания по переключению передач, полностью совпали с работой автомата!!! Видимо учли ошибки на предыдущих моделях PASSAT-5 Tiptroniс, BORA-4 auto, GOLF-4 auto. Логичное поведение АКПП было замечено на скользкой дороге: при срабатывании системы противопробуксовочной EDS переключение следующей передачи оттягивается, для набора скорости на скользкой дороге и последующего включения передачи. Автоматическая коробка дает набрать скорость для более мягкого переключения. Понравилось хорошая опция подогрев лобового стекла - действительно удобно в условиях нашего климата! Интересная опция дистанционное открывание и закрывание стекол, причем идет на всех комплектациях ПАССАТ. Очень удобно пользоваться системой электронного стояночного тормоза. Нажал на кнопку, тормоз работает. Нажал снова на кнопку, стояночный тормоз отключился! Для того, что бы система работала, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО пристегиваться ремнем безопасности. Обратите внимание на новинку системы комфорта. Установка дворников в режим зимней стоянки. После остановки выключаете зажигание, щелкаете, рычажком переключения дворников в низ и дворники остаются в верхнем положении. В целом если бы мы жили не России и нас не поили бы плохим БЕНЗИНОМ, то все бы было бы не чего! И всё равно нет лучшей машины на сегодняшнем рынке по критериям цена и качество автомобиля. Думаю, что следующая моя машина будет снова VOLKSWAGEN.