...(зимові та літні). 2 комплекта резини (зимова/літня) У багажнику резиновий килимок з бортами. Витрати пального місто 12 л , шосе 10 л Газу. 2 Ключа Кондиціонер, 2-х зонний клімат контроль. Центральний замок та сигналізація StarLine Потребує заміни порогів .
...состоянии новые стойки.на авто стоит двигатель 2,5 по техпаспорту 520 есть родной мотор в отличном состоянии только 2л ещё не дособран можно посмотреть (не кот в мешке).на обеих движках заменены кольца,маслосьемные колпачки,не дымит не каптит
...оборота что на горячую что на холодную, коробка автомат работает отлично, турбина дует, ходовая часть в хорошем состоянии, резина хорошая, салон чистый, Кузов автомобиля в хорошем состоянии, пороги днище Арки целые, состояние сел и поехал, оформление документов БЕЗ проблем.
...в тп.Ходова збита не гримить,не стукає. По мотору питать не має, не димить робить рівно без постороніх звуків.Коробка робить плавно переключає, не пинається, без проблем. З документами все добре.Машина находиться в м.Обухові
...состоянии 220 т.км пробега, по кузову идеальная, без ржавчины, редкие диски BBS Резина красная кожа в хорошем состоянии, установлена ??хорошая акустика, по технике много денег вложил все работающее идеально! Двигатель Кованый М44Б19 бензин, работает идеально. Никаких ошибок нет все в исправном состоянии, а кондиционер, электро сиденье, и много всех вещей для комфорта, договоримся по цене с реальным покупателем, готовый на проверки на любом сто! Новый владелец будет радоваться очень долго!По документам я владелец любой вид переоформления!
...включается все четко. Сигнализация, дорогая тонировка, обслуживалась вовремя. Есть пару рыжиков. Дырка в правом крыле. По днищу никакой гнили нету. Торг!
...анти букс також справний, двох зонний клімат контроль працює всі кнопочки на містці не поламані,диски нові М5. ГБО вписане з документами все в порядку.
...настроения, но настоящее вносит непоправимые коррективы. Идеального сохранения кузов, преимущественно в родном расцветке. Никакого значительного ДТП за всю жизнь автомобиля. Единственное сварочное вмешательство для полного фэн-шуя – пороги, замененные оригиналом очень качественно. Машина – не коряга, ничего не вырезано. Все работы производились с максимальной щепетильностью, все разбиралось до голого кузова, все элементы ходовой окрашивались порошком после пескотока. Голый кузов качественно отделан антикором. Машина низкая, жесткая, но очень гибкая в настройках. Краем едет легко, заварки нет, по городу можно комфортно передвигаться. СПЕК: -двигатель М50В30, строкер, коленвал и шатуны M52B28, поршня 2JZ. Впуск М50В20, форсунки M52B28, ровный выпускной коллектор, бескат, мозг Siemens с коррекциями. Выхлоп стандартный 2.8 -КПП ZF от 328, сцепление 240мм. Очень короткая кулиса. -Редуктор с блокировкой 3 пакета, пара 3.45 -Койловеры LR, перед 10кг, зад 6 -Ходовая вся новая, задняя вся на ШС, рычаг е46, лолипопы с регулировкой кастора. -Сошки переварены под родной Аккерман с чуть увеличенным изнанкой -тормоза все новые от 328, диски брембо макс, шланги все армированные, магистрали новые - медь, гидроручник. -Передняя распорка, задняя самовар (съемная) с завязкой на подрамнике и очень мощной завязкой на стаканы. Усилители М3 под передними стаканами. -Руль ОМП ориг, 2 ковша без салазок с ремнями 4/6 точек -диски BMW style 42 R17 7.5J/8.5J (они же BBS RS 723/724 модель для Z3) -Линзированная оптика с ксеноном, М-обвес ориг. Убедительная просьба с глупыми предложениями не беспокоить, на рынке очень много предложений троек от 2 тыс.$