Отзыв об Ford EcoSport Внедорожник / Кроссовер 2015 года

На мой взгляд, трудно придумать более дурацкое название для этого автомобиля. Ну какой там спорт с 1,6-литровым мотором, да и экологией не пахнет, зато можно заливать бензин Аи-92. Но в целом, довольно неплохой вариант для наших городов. Мне нравится, что автомобиль не похож на другие, этакий “джипчик”, я его называю “красный колобок”. Запаска на задней двери выглядит стильно, и место не занимает в багажнике. Очень удобные сиденья, даже в дальней дороге не устаешь. Я выбрала версию с передними ведущими колесами, поскольку грязь месить не собираюсь, но даже в таком исполнении проходимость неплохая. У Ford EcoSport большой дорожный просвет и бамперы высоко расположены, на любой бордюр можно забраться, а большего для городского кроссовера и не требуется. Вообще, автомобиль хорошо приспособлен для передвижения по российским дорогам. Есть обогрев лобового стекла, климат-контроль работает эффективно, салон быстро прогревается. Багажник вместительный, но задняя дверь, открывающаяся, вбок очень неудобная. Когда возвращаешься из магазина с покупками, приходится ее ногой придерживать, чтобы не распахнулась слишком широко и не ударила соседнюю машину. Еще один недостаток, который проявляется, прежде всего, в городе, это плохая обзорность. Спереди мешают широкие стойки кузова, сзади запасное колесо и боковые зеркала искажают расстояния, но к этому можно привыкнуть Расход топлива умеренный, по трассе 7 – 7,5 л, по городу 10 – 11 л. Роботизированная коробка передач довольно удобная, переключения плавно происходят, но при обгонах лучше переходить на ручной режим, так быстрее получается. Вообще динамика не очень хорошая, но достаточная, чтобы держаться в транспортном потоке. У меня автомобиль в топовой комплектации Titanium. В принципе там есть все необходимое для комфортной езды, но все же хотелось бы больше опций, например штатной навигации. Да и качество материалов в салоне так себе и сборка не везде аккуратная. Ford EcoSport неожиданно хорошо себя показал в дальней дороге. У моих родственников дом в деревне, в 1200 км от города. Раньше, на старенькой “девятке” преодолевала это расстояние за два дня, а сейчас доехала за один и даже почти не устала, при том, что местами дорога совсем плохая. Катится себе “красный колобок” и катится, все ему нипочем, подвеска неплохо справляется даже с большими ямами, и плавность хода неплохая, управление легкое. Если сильно не гнать, то в салоне тихо, шумоизоляция неплохая. Главное, чтобы сильного бокового ветра не было, а то “колобок” норовит укатиться не совсем туда, куда тебе хочется, приходится снижать скорость и крепче держать руль.