Отзыв об Ford Explorer SUV / Кроссовер 2012 года

9 июня 2018

Автор: psh20741

Найдено на auto.ru

4.4

Итак. Сей авто был куплен в марте 2013 года. Ехал за Паджерой, купил Экспа. До июня 2018 проехал 104000 км, в целом доволен. Что менялось, кроме расходников: 1. На 60т км передние рычаги с сайлентблоками. 2. на 70т км поменял аккумулятор. Заявленный в спецификации аккум повышенной емкости брехня. Видимо его ставят в штатах. На россию идет моторкрафт 59-й вроде. Моторкрафт большей емкости не встал на посадочное место. 3. На 80т км раздаточная коробка. Это самый дурной агрегат в этом авто. Мне честно говоря лень было искать сервис, где наверное смогли бы поменять там масло через заливное отверстие, через пробку уровня или сапун. В общем на 80 тыщах под замену. Стоимость коробки 44 000р, замена вроде тыщ 8 еще. 4. На 90т км вырезали катализаторы, замена на пламягасители. Плюс прошивка на евро2 и опционально довели до 320 сил, момента добавилось плюсом около 40нм. Коробка стала порезвей переключать, машина заметно поехала лучше. 5. На 100т км передние аммортизаторы, втулки стоек стабилизатора, задние сайлентблоки кулаков ("фотоаппараты"), задние стойки стабилизатора. 6. Недавно вот после дождика закапало из под блока с плафоном и кнопками управления люком. Забились дренажи, почистил маленькими ершиками. 7. А, еще забыл. Кромки дверей нижние облупились, и кромка капота кое-где тоже. Щас думаю все косячки по кузову устранить. Тысяч 40 можт выйдет. В общем, считаю за 5+ лет и 104т км пробег эти ремонты и замены нормой. Езжу я не то что бы в хвост и гриву, но на бездорожье и лежащих полицейских особо не притормаживаю. Из рекомендаций: 1. Найдите все-таки сервис, где меняют масло в раздатке. Хотя есть раздатки со сливом и в таких поменять масло проблем нет. 2. После покупки новым или тем более бэу поменяйте масло в заднем мосту. С завода туда льют какой то отстой. 3. Следите за состоянием пыльников рулевой рейки. Они не резиновые, а пластиковые. Часто трескаются и в рейку попадает вода. Стоимость рейки около 130 000 рублей. 4. Чаще меняйте масло в коробке и заднем мосту, лучше раз в 30 т км.