Отзыв об Ford Focus Универсал 2003 года

Доброго времени суток! Постараюсь объективно написать о форде. В начале надо сказать, что авто вообще не хотел брать, бредил о мотоцикле DRZ-400. Но перед началом сезона цены страшно выросли, а мне ведь еще экип брать по хорошему надо(я студент), поэтому по карману ударило бы сильно, немного поразмыслив, решил, что возьму авто. Присматривался к ланосу, но подвернулся неплохой вариант с этим самым фордом, недолго думая, купил. Итак, форд фокус 2003 года 1.8 двиг, пробег(хз какой), написано было 146000 км, механика. Надо честно признать, что я не технарь, в машинах с детства никогда не ковырялся, поэтому я был полный чайник, ко всему прочему машина первая. Первое что я сделал - это прочитал все руководство по эксплуатации форда(да да да посмейтесь), надо же с чего - то начинать. Проверил масло, а его там было меньше минимальной отметки раза в 2, сразу долил фордовское. Остальные жидкости в порядке. Однако решил, что поменяю все расходники + кое что на всякий случай. Купил: топливный фильтр, салонный фильтр, масло, масло в коробку. Вместе с работой мастера отдал около 7000 руб. Надо сказать, что машина чуть оживилась. Правда передачи тяжеловато все-равно втыкались. За первый месяц 3 раза по делам мотался в Тулу и обратно, всего наездил 2000 км, неплохо для 2-х месячных прав и нулевого стажа. Первое время за топливом не следил, там не электронная шкала, заливал и заливал, как-то прикинул, что по трассе он ест 9 литров, причем я не отжигал никогда. Но как-то раз простоял в пробке на шоссе энтузиастов 3 часа, и он у меня захомячил литров 7 на 12 км, может просто долго стоял и машина была заведена. Потом в меньшей пробке, съел пропорционально 20 литрам на сотню. Я сразу в сервис. Почистили дроссельную заслонку и поменяли все свечи(свечи на этом форде пришлось заказывать через знакомых, они видать редкие), отдал еще 1800 руб за все. Кстати, как я понял, свечи НИ РАЗУ не менялись. Движок очень выносливый оказался. После этого машина просто полетела! 115 лошадок почувствовались. Причем расход по трассе стал 7 литров(это при более быстрой езде чем раньше). Насчет пробки не знаю, но вроде укладываюсь в 13 литров на сотню, без кондея. Недавно начал слышать какие-то стуки в подвеске, когда наезжаю на кочки в дворе, на высокой скорости ничего не слышно. Опять сервис, вердикт: замена втулок и стоек стабилизатора, замена задних поперечных тяг, замена задних сход-развальных сайлентблоков и болтов. Пока не все нашел, но уже счет на 4000 руб, без работы, а только на запчасти. В общем машине 10 лет, для своих годов довольно хорошая, но сыпется по-тихоньку. P.S. Недавно снова ездил в Тульскую область, в пятницу вечером возвращался обратно, дорога свободная, только фуры в правом ряду(все из Москвы ехали), захотел разогнать по прямой по сильнее(КАЮСЬ, ГРЕШЕН). Есть участок на М4, где несколько км прямая дорога, разогнал до 190 км/ч, 5-я передача, 4000 оборотов. Могу сказать только одно - она поедет быстрее, но я не захотел так ее мучить)26 июня 2013Первый дальнякОшибся я со скоростью и оборотами, видать с горки тогда ехал. В общем, после ремонта подвески на 11000 руб поехал на 1600 км от Москвы + дорога обратно, всего за полторы недели накатал 3500 км, авто ни разу не подвело, расход топлива по трассе 7,2 литра. Пока все нормально.25 апреля 2014Все хорошо, но чего-то не хватает.С момента покупки, авто проехало уже 30 тыс км. Сейчас на одометре около 177 000 км. Лирическое отступление.(кто спешит - не читайте эту часть) За прошедший год много ездил по России, мало по Москве. Вообще в Москве уже страшно куда-то выезжать, наверно только с 22:00 до 5:00 можно смело перемещаться, поэтому для меня решение - общественный транспорт и/или мотоцикл. Последнего пока нет, только права и желание) Недавно проехался на 50-ти кубовом скутере от трешки со стороны Рязанского проспекта до района Новогиреево за 15-20 минут, внимание, в 6 вечера в среду. Надо сказать, испытывал смешанные чувства, когда объезжал навороченные Импрезы и БМВ, вроде такие быстрые, а все еле катятся. Понимаю смысл фразы "В пробке все равны". А когда все равны, приходится хоть как-то выпендриваться: или "посадить авто" или диски поставить такие, чтобы сыкотно было за малейший камушек или ямку на дороге. В общем, поймите меня правильно, мне нравится, когда авто классно выглядит и я не против Импрез и БМВ(очень атмосферные автомобили), просто странно себя чувствовал, когда Я ЕХАЛ на вшивом скутере, который и до 100 км/ч то и не разгонится, а весь город замер. Все-таки 2 колеса, пусть и с 10-м радиусом, это большая свобода, лучший ТРАНСПОРТ, нежели Х6M, в Москве днем. Собственно, про АВТО. За год я ездил в Казань, Астрахань, Волгоград(и дальше к вершине Европы - Эльбрусу), больше всего понравилась Казань. Несколько раз выезжал в область(Шатура). Форд подвел только один раз, на МКАДе, аккумулятор и генератор сдохли с интервалом в 5-10 мин. Довольно страшно было без электроники катиться вправо к обочине почти из левого ряда, когда кругом ехали довольно быстро. Хорошо все обошлось без ДТП. За 30 тыс км пробега. С 146 до 177 тыс км. - Аккумулятор зарядил, купил зарядку за 1000 с чем-то руб.(1000р) - Генератор новый неоригинал + работа (около 8000 руб) - 3 раза менялись расходники, в т.ч. масло в коробке, топливный, воздушный фильтры, свечки.(около 14000р) - Подшипник в колесе(не помню, ну пусть 1000р) - Лампочки 3 раза менял, одна около 250р(750р) - ТО 160 000 менял ГРМ (7500 руб с работой) - Чистка инжектора (около 2000 р) - Замена лямбра-зонда (не помню, считай 1000р) - Профилактический ремонт подвески на 11000р Итого: 46250 рублей за все. И 10000 руб - именно поломки. Считаю многовато, хотя с чем сравнивать... Почему тогда "Все хорошо, но чего-то не хватает"? Не знаю в чем дело, авто почти не вызывает эмоций, просто рабочий автомобиль. То есть он неплохой, но и не отличный. Не могу сказать, что я его не люблю. Как старый свитер или кроссовки - они приятные, но зачастую неуместные. Думаю, у Форда есть такая проблема, что машины со временем и воспринимаются как старые кроссовки. Выкидывать/продавать жалко, но и ездить уже не особо хочется. Чтобы не начался срачь, что я его продаю и т.д. Не продаю! По крайней мере, в ближайшее время. Я лишь высказываю свои мысли.