Отзыв об Ford Focus Универсал года

Какие требования я предъявлял к выбору автомобиля, честно сказать их было не много. Наличие дилера в регионе, не люблю ждать под заказ, да и распространенность машины внушает доверие. В основном сам раньше к фордам относился как к "фордам"))). Хотелось конечно что нибудь другое, но когда начал обзванивать салоны везде нужно заказывать и ждать,чего терпеть не могу,приветствую стиль типа пришел увидел и купил,не на всю же жизнь покупаем,да и хотелось попробовать того чего еще не было. Поначалу присмотрелся к хонде сивик, конечно аппарат серьезный, но показалось что стиль не мой,да и когда на отсутствие крышки подлокотника менеджер начал говорить что так и должно быть сразу все понял что мне хотят впарить, потом не понятные 40 тыс надо отдать, вообщем с данным представителем разговор оказался краток. Долго присматривался к новому лансеру, не плохая конечно машинка, но по деньгам в равном исполнении по набору опций явно стоила дороже форда. Конечно же когда покупается машина расчитываешь на определенный бюджет он у меня стоял в 550-600тыс. и каково было искушение купить старину фольца, но устоял, переубедил себя что сезон можно отъездить и на форде, все таки фольц стоит на голову выше одноклассников, это мое мнение. Тайота конечно прекрасная машина в управлении, в салоне чуть попроще чем у фольца, но опять же машину надо было ждать, да и много их уже развелось, чуть меньше чем фордов. Вообщем склонился к мысли что возьму форд на годочек в полной комплектации, чем себя в чем то ущемлять, а там купить если получится машинку побольше классом. Еще раз скажу что это мой выбор, каждый имеет свое мнение. Машину выбирал из разных салонов, благо их несколько. В одном салоне предложили машину,конечно понравилась своим цветом,но когда начал расчитывать по конфигуратору опции которые предлагают получилось что на 25тыс. не досчитался по отношению к предложенной цене,пришлось выбрать другой салон не жалею. В целом когда первый раз сел в машину понравилась, отделка под дерево, давно хотел, пластмасса давно уже надоела, можно много судить конечно о качестве под дерево это на любителя, мне понравилось, знакомым показал тоже понравилось. Конечно это с первого взгляда, когда присматриваешься со временем не понимаешь как могли собрать все вместе серебристую пластмассу, дерево, плюс основной фон черного, вообщем кажется перебор получился, но ничего все это мелочи с которыми можно смирится и не заморачиваться. Для меня конечно была загадка и непривычность рычага управления музыкой, по началу не привычно из за него пользоваться переключателем поворота,потом привык. Панелька мягка довольно таки, надо отдать должное. Кожанный руль в руке сидит очень удобно, выпускать из рук неохота. Но на мой взгляд руль в общем плане жидковат, не хватает массивности что ли, как в VW, приятно осознавать что такая масса и поддается легкому прикосновению. Но тут сделано все в интерьер салона,так что ничего не поделаешь. Циферки на спидометре довольно легко читаются, и меня очень зацепило когда ночью едешь кажется что ты за рулем космического корабля,не смотрится обыденно,по сравнению с тойотой. Обзорность конечно к ней надо привыкать, сразу после покупки машины, чуть не совершил дтп, а все из за чего что на форде боковые зеркала уменьшенные и есть зеркало мертвой зоны, так вот положился на него, хорошо препроверися точно, оно не действует. Свет фар в стандартном исполнении очень радует,получается так что хорошо сижу-далеко гляжу и это при ближнем свете. Что касается мотора так тут снова же был не приятный инцендент поначалу. Машинка покупалась в Саратове и скажу что город находится в горках, так вот на первой скорости она меня не хотела везти в гору при пробеге 35 км.,даже заглохла, при повторной попытке она меня вытащила но с каким трудом, и чувствовалось что из последних силенок вывозит а тут еще трамвай ехал, так чуть не получился кирдык. Сам ничего не понял,честно...Позвонил менеджеру, он мне сказал что машина просто не обкатана. Для меня все это было очень странно, что бы машина на первой не ехала. Вообщем потом все начало вставать на свои места, вроде начала набирать резвость как и сказал дилер, но считаю предупреждать надо, думаю что не я первый столкнулся с данной проблемой. Мотор рычит просто тащусь, шумность конечно присутствует, но мотор слушать мне нравится. Передачи включаются четко,но из за короткого хода попутал несколько раз,пока привык, к передачам,сам виноват. Вообщем знакомство произошло и первое впечатление как мне показалось,что мне досталась капризная сучка. Сейчас меняю свое мнение.