Отзыв об Ford Focus Универсал года

Доброго времени суток, ув Авторушники! Решил оставить отзыв про фф2, рос сборки 2007 г в, 1.6 ручка, езжу на нём 27 месяцев всё время по работе, пробег 81000. За время эксплуатации сам лично из 81000 наездил около 60000, почти все ТО и поломки знаю. Итак, облик автомобиля нормальный но т к их очень много то уже нет новизны, примелькались как ВАЗы. Хотя лично мне некритично. Единственное что мой фф2 нерестайлинговый, морда от прежних фокусов. Хотя у рестайлинговых изменений не так и много. В принципе задок у фф думаю и менять не особо нужно. Внутри машина возможно и обладает какой то уникальностью но тока в дорогих комплектациях. Был недавно на ТО спецон зашёл в шоу рум сел в нулёвый фф, запах внутри сильный не то ацетон не то ещё что то. В общем вспомнился запах салона в новых китай автомобилях, хотя я с нуля ездил на фокусе и помню точно что такого не было. Странно. Для водителя в то же время всё очень эргономично кнопки крутилки и остальное всё под рукой. Однако пластик не особо маркий. Сверчки конечно же есть но стали появляться после 26000 км. Т к езжу почти ежедневно по работе, к сиденьям привык, но особо удобными не назову, у некоторых одноклассников даже дешевле по цене сидухи получше. Движок и КПП отн-но синхронны, но двигатель 1,6 в 100 лошадок уже откровенно устарел, т к у бол-ва конкурентов 1,6 тождественен 120-130 лошадям. В принципе по двигателю случится один казус, причём серьёзный цена его неделя ожидания авто из ремонта и минус 15000 р с актива организации в кот и работаю. Расход с пробками ок 12 л, по трассе доводил до 6,4 л (не знаю может комп врёт). Масло в двигатель для ТО заставляет меня сам Нач покупать типа экономия. Тоже и с комплектующими. Например брал комплект сцепления за 3600 (октябрь 2008), был в ДТП левое пер крыло за 5 руб (неоригинал). Т е я веду к тому что если постараться то 100% найдешь деталь (в т ч ориг), на 30-60% дешевле чем у оф сервиса. Динамика. Ну здесь для города сойти то сойдёт но вот для трассы не очень динамичен. Идёт вровень с десятками, однако приора уже обгоняет. Судите сами. Как итог: фф2 машина в целом надёжна, неприхотлива, но т к не было давно уже нормальных обновлений по кузову, по двиглу и кпп, то медленно но верно устаревает. МОЁ МНЕНИЕ. Минус конечно цена высокая. Это в 2005 году альтернатив было мало фф, и фокус сравнивали с 2110,2114 и тд. Тогда доллар падал, рубль креп и как итог ст-ть форда снижалась а наших авто росла. Теперь всё по другому. Если еще в 2007 году фф2 был взят за 440 рублей, теперь 1,6 с нек прибамбасами может и 600 и 700 стоить. Я больше сторонник мазды3 и лансера, хотя сам езжу на др авто))) Но это лирика судите сами. Ни гвоздя ни жезла