Отзыв об Ford Fusion Седан 2010 года
Отзыв об Ford Fusion Седан 2010 года
12 января 2012
Найдено на
infocar.ua
Являюсь обладателем данного авто ровно год, проехал на нём около 10 000 км, вот и решил высказать свои первые выводы, может кому то пригодиться – тому, кто сейчас лазит по сайтам и мучается выбором нового авто. Изначально, планируя покупать новое авто, рассматривал множество различных вариантов, перелопатил кучу форумов, перечитал множество отзывов и тест-драйвов, но… так и не мог определиться. Тогда я взял чистый листик, подумал и написал в колонку то, что я хочу от нового автомобиля. Получилось 6 пунктов: - известный брэнд, нормальная сборка; - хетчбэк; - нормальный (160 и больше) клиренс; - небольшой расход; - высокая посадка (на работе езжу на джипе, очень нравиться именно сидеть в машине, а не полу лежать, выглядывая из-за руля и не видеть капота); - цена не выше 15.000 у.е. И затем, под эти пункты, подставлял все свои варианты. Ну и идеально подошел как раз то Ford Fusion. Теперь о самой машине. Конечно же, мои ожидания оправдались - немецкая сборка; реально небольшой расход (по трассе, сейчас, после нормальной обкатки, при спокойной езде по трассе 90 – 100 км/час, расход 5, 5 – 6 литров); клиренс проверял линейкой, даже после установки защиты двигателя составляет 160 мм, (2 см съела защита); посадка водителя – то что и хотел, сижу высоко и даже при максимальной регулировке сиденья вверх, при моём росте 182 см, над головой ещё сантиметров 10 остаётся. Но, высокая посадка, как я понял, имеет и небольшой минус – при длительных (500 – 800 км за день) поездках, спина устает, хочется спуститься пониже, но такие поездки довольно редки, а ежедневно по городу, как раз то удобнее сидеть в машине. Салон прост, без излишеств, но дёшево не смотрится. Панель приборов хороша, спидометр и тахометр большие, читаются прекрасно. Подсветка приборов обычная жёлтая, как на старых авто, но ночью, при длительной езде она не утомляет. Подушки передних сидений, как на меня – немного коротковаты. Почти сразу, зимой, в холодном салоне, появился скрип в правом углу торпеды, но после прогревания салона, скрип исчезает. Летом такого нет. Через несколько месяцев езды по нашим дорогам начали постукивать сначала водительская, а затем и задние пассажирские двери. Лечиться просто – смазкой дверных замков и их штоков-держателей. В салоне довольно шумно – плата за большое пространство колёсных арок, но меня это не напрягает, привык. Багажник как багажник – не большой, но и не маленький. Все преимущества хетча присутствуют: сиденья складываются в различных комбинациях без проблем (в своё время имел «Славуту» - там с сиденьями мучился больше). К двигателю претензий никаких, очень нравиться что он довольно ниизкооборотистый и тяговитый немного даже напоминает дизель (свои максимальную тягу он выдает на 3500 об/мин), а не как у корейцо-японцев – с того же 1, 4 литра выжимают по 100-110 лошадок, но заметьте, крутящий момент у этих движков повыше, а максимум его, крутящего момента, у них добиваются при оборотах 4200 – 4500, а то и больше. Возможно, на расход и тяговитость двигателя влияет и качество бензина – 99% бензина заливаю на одной хорошей проверенной заправке, правда там и дороже немного. Ходовая, как отмечается почти всеми, жестковатая, но я думаю, это плата за её неубиваемость (про себя сказать не могу – проехал маловато, но почитав на форумах – редко кто делает ходовку до 100 000 км.). Дорогу держит супер, руль слушает идеально. Читал на других форумах и у меня присутствует – бывет, что задняя передача втыкается не до конца, приходиться довтыкать, из плюсов – первая передача довольно длинная и включатся при движении, а не как на многих авто после полной остановки. Вообще то, переключение передач (за исключением задней) приносит удовольствие – мягко и понятно. Тормоза нормальные, зимой по снегу пару раз очень хорошо помогал АБС, один раз, наверное, без АБС въехал бы в заносе на встречку в лобовую. К электронике и оптике притензий никаких – всё работает и не глючит. Внешний вид, авто более классический и наверное более европейско-немецкий, чем броско-зализанный азиатский, мне нравиться, но тут уж как кому. Вывод: довольное хорошее авто за реальные деньги, имеет небольшие огрехи, но кто их не имеет за эту цену, да и огрехи эти мелочные и не относятся к основным рабочим узлам и агрегатам. Я не жалел ни разу и ближайшие пару лет менять свой Фьюж не собираюсь. Ну и субъективно конечно же, но это авто мне внушает 100% надежность, на других моих автомобилях прежде такого ощущения не присутствовало.
Последние найденные объявления Ford Fusion 2010
Все отзывы о Ford Fusion 2010
(47 отзывов)
Отзывы о Ford Fusion других годов
Fusion 2017
12
Fusion 2016
13
Fusion 2015
17
Fusion 2014
15
Fusion 2013
22
Fusion 2012
10
Fusion 2011
40
Fusion 2010
47
Fusion 2009
26
Fusion 2008
255
Fusion 2007
448
Fusion 2006
245
Fusion 2005
93
Fusion 2004
26
Fusion 2003
13
Отзывы о моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 500
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Ford
Aerostar
10
Aspire
6
B-Max
41
Bronco
24
Bronco Sport
11
C-Max
1 044
Capri
1
Cargo
9
Connect
175
Consul
2
Contour
5
Cougar
15
Courier
79
Crown
1
Custom
28
E-350
2
Econovan
18
EcoSport
228
Edge
831
Eifel
1
Escape
1 709
Escort
791
Expedition
15
Explorer
366
F-150
133
F-250
7
F-350
5
F-450
1
F-650
1
F-Max
1
F-Series
65
Fairlane
1
Festiva
7
Fiesta
1 882
Flex
51
Focus
6 170
Focus C-Max
184
Freestar
1
Fusion
2 850
Galaxy
246
Granada
47
Grand C-MAX
68
GT
4
KA
53
Kuga
877
Laser
1
LTD
1
Maverick
31
Model T
7
Mondeo
2 045
Mustang
372
Orion
163
Otosan
2
Perfect
1
Probe
31
Puma
13
Ranger
244
S-Max
234
Scorpio
676
Shelby
1
Sierra
1 209
Sport KA
1
Taunus
32
Taurus
82
Tempo
2
Tourneo
1
Tourneo Connect
140
Transit
2 061
Transit Connect
340
Transit Custom
178
Windstar
12
Другая
120