Отзыв об Ford Mondeo Универсал 2001 года

Автомобиль куплен в 2006г.Пригнан из Германии,где эксплуатировался бабушкой 76 лет.Пробег 75 тыс.( по документам )) комплектация тренд с доп оборуд(8 под. без-ти,белоснежный салон,кондиц). Не работали мультируль и электропривод вод. сидения(Спасибо офиц. дилеру-замена 47000 РУБ!!!)с ценой авто в 14тыс $ это кощунство!!!делать не стал. Первые пол года никаких проблем.Затем:замена термостата,замена передней подвески(6000руб.).ещё пол года замена сцепления.ещё пол года: замена свечей,работа по электрике.В перспективе замена впускного коллектора(11000руб),передней подвески. (обо всех проблемах кроме сцепления было известно в момент покупки)все запчасти и ремонт покупаются и производится не у офиц дилера. К большим +: двигатель.Если к вам попал нормальный не убитый авто капиталка вам точно не грозит.Мотор просто не убиваемый,крутится охотно,на низах аморфен,но после 3 тыс об динамика радует. С перекрёстка на 1,2,3 передаче поставите на место всех кто с V 1,8-2,5л(конечно без турбины и т.д),а вот 5 передача не радует.разгон практически отсутствует. На авто нет никаких электронных ошейников(куда это отнести я даже не знаю) нет ни ИСП ни ИБД.Нет ничего кроме АБС.Не очень безопасно,но с другой стороны нет никаких электронных ограничений. Зимой заводится с пол пинка всегда,и в любую t.Эксплуатировать авто зимой на летней резине очень не рекомендую.АБС срабатывает слишком рано,авто плохо управляем,а из заноса выйти можно ТОЛЬКО ручником.Летом к АБС претензий нет.В предыдущих отзывах управляемость пишут на высоте....(Вальяжный руль,не жёсткая подвеска и высокий клиренс говорит немного о другом.Для семейного авто и не Шумахерского вождения приемлимо,но не более). Также к +:отличная оптика головного света.Ближний и дальний свет + противотуманки дают отличную видимость на трассе,большой салон и багажник.При росте 180см сзади очень комфортно.для дальних поездок авто очень хорош.очень комфортная подвеска.Расход в городском цикле(по СПБ) 12-14 л.Кто пишет меньше лукавит! Отдельная песня кондиционеру!у него 2 рабочих положения:либо очень холодно,либо никак!Печка либо прохладно либо просто ядерная война!в дальней дороге большую часть времени смотришь не на дорогу а на печку,с которой нужной совладать! Салон приятен.большие кресла,подлокотник,эл.пакет,передний пассажир может выпрямить ноги,сзади комфортно.Но не много не дотягивает до Д класса.нет ни подсветки у заднего ряда сидений,ни сопел кондиционера,а чтобы положить где нибудь телефон об этом забудьте!места нет. Уникальность данного хетчбека в том что грязью уделывается весь!чистыми остаются только заднее стекло!!! и маленькие прорези на боковых стёклах в точно том месте где зеркала. Зеркала при этом очень узкие.хромает обзорность и сзади. НО при всём при этом,при более или менее нормальной эксплуатации,авто кроме подвески денег с вас не вытрясет ни копейки.и никогда не подведёт.реально рабочая лошадь (хотя до ИЖ Фабулы ей ещё очень далеко:))))