Отзыв об Ford Mondeo Универсал 2003 года
Отзыв об Ford Mondeo Универсал 2003 года
1 октября 2014
Найдено на
autosite.ua
После 3-х лет езды на Вектре А 93 г. В. Захотелось чего-то посвежее. На примете было несколько марок, среди которых и Форд Фокус. Заехав как-то в салон посмотреть на очередной автомобиль, мое внимание привлек роскошный автомобиль. "Вот, - сказал я сыну - Вот машина, так машина. Серебристый металлик, изящные линии кузова, огромные, гармонично вписанные фары". Таким было первое знакомство с Мондео 3. Продавец показал нам машинку и снаружи, и внутри. Очень понравился салон, а огромный багажник хэтчбэка просто сразил. Подумав пару дней, я повез залог в салон. Через несколько дней я стал полноправным хозяином Мондео 3 2003 г. в., 2, 0 л 145-сильный бензиновый двигатель с АКПП. Комплектация Ghia. Кузов хэтчбэк. Пробег на момент покупки составлял 56 000 км. Я стал вторым хозяином. Что можно сказать о машине. За четыре года активной эксплуатации чего-либо серьезного с машиной слава богу не произошло. Правда практически всеми болячками модели она переболела. Это бензонасос, полетевший примерно на 63 000 км. Был заменен на новый, купленный у дилера за небольшие деньги (в районе 8000 руб), в то время как в магазинах они стоили по 10 000. Потом отказал генератор. Во время движения загорелась лампа АБС, и дальше ехал уже только на остатках заряда АКБ. Поменял на восстановленный за 6 000 руб., так как новый стоил все 15 000. Еще была проблема с задним левым суппортом (дурацкое решение с ручником, из-за которого поршень не полностью разжимает диск). Так же поменян на новый. В общем ничего особо криминального. Менялся трансформатор высокого напряжения (двигатель внезапно затроил и потерял мощность) и ВВ провода. Единственно, что как-то очень испугало - это случай, когда задний ход стал включаться через раз. Причем резким толчком. Отогнав машину дилеру, в страхе ожидал приговора. Но все разрешилось довольно просто и практически даром - в разъем коробки попала грязь. Чистка разъема решила все проблемы. Разумеется за четыре года менялись тормозные диски по кругу, стойки стабилизаторов и передние ступичные подшипники. Задние также менял. Левый на 80 000 км, правый - на 140 000. И дважды менял резинки заднего стабилизатора. Ни сайлент-блоки, ни рычаги менять не пришлось. Диагностика всегда показывала, что они в прекрасном состоянии. В салоне вообще ничего не делал. Менялись только лампочки приборной панели. Но это мелочи. Никакие блоки управления не требовали вмешательства, я даже понятия не имел, где что находится. Масло в двигателе менял с периодичностью 10 тыс. км, хотя Форд рекомендует 20. Масло заливал оригинальное, фордовское. Никаких регулировок в двигателе не делал. Единственно, пришлось примерно на 135 тыс поменять прокладку клапанной крышки. В АКПП масло не менял ни разу за все 4 года эксплуатации. Плохо или хорошо - не знаю. Отзывы самые противоречивые. В сильные морозы этой зимой стал "потеть" шланг ГУРа, но решил его не трогать до поры, так как замена довольна дорогая, а явных потеков не было. Единственная глобальная проблема - это качество покраски кузова. Такого отвратительного подхода встречал разве только у ВАЗа. 10-летний Опель отличался в гораздо лучшую сторону. Низы дверей, как я ни защищал их от коррозии, покрывая антикорром, все рано "пошли". Причем так, что кое-где ржавчина полезла наружу, портя внешний вид. На дверях на чистом месте иногда, после мойки, обнаруживал новый очаг коррозии. Купив ремонтный набор, закрашивал проблемные места, но это только полумера. Кардинальным подходом была бы полная покраска всех дверей, но на это я решиться никак не мог. И потому, через 4 года эксплуатации, при пробеге в 150000 км (из них почти 100 000 моих), я решил продать машину. В целом машиной я был очень доволен. Удобный салон, плавный ход, высокая проходимость (за 4 года я только дважды посадил машину в снегу так, что не мог самостоятельно выбраться, причем в одном случае - в гараже, встав поперек глубокой колеи нечищенного проезда). Огромный багажник со сложенными задними сидениями позволял перевозить огромное число домашних заготовок с дачи, и кое-какое оборудование по работе. Как-то пришлось перевезти два воздуховода диаметром 400 м длиной 1, 5 м каждый. Вошли - и еще куча места осталось! Удручало только то, что задние сиденья нельзя было раскладывать независимо друг от друга. Причем спинки это позволяли сделать, а сам диван -нет. Странное решение (в Вектре было удобнее). Так же не понравилось, хотя это конечно не ежедневная потребность, что для замены или профилактики бензонасоса нет специального лючка. Изготовитель предлагает это делать, сняв бензобак снизу автомобиля. Однако умельцы просто делают лючок самостоятельно, вырезав по кругу под задним сидением дырочку побольше. У меня было сделано именно так. Так же считаю дурацким решением расположить замок капота снаружи автомобиля, под откидывающиеся шильдой "Ford". Грязь, вода, соль, попадая туда, запросто блокирует замок, не позволяя открыть его штатным ключом зажигания. Промучавшись как-то пару часом, я просто выкинул его из машины, открывая капот впоследствии обычной отверткой. Может быть не очень эстетично, но зато просто и удобно. Очень легко и удобно меняются лампы фар (у меня были обычные, галогеновые) и задних фонарей. Ну вот в общем-то и все впечатления. Самые что ни на есть положительные. Моя Монечка верой и правдой прослужила мне 4 года, за что ей большое спасибо. Не знаю, кто купил мою машину, но надеюсь, что хлопот с ней будет не много.
Последние найденные объявления Ford Mondeo 2003
Все отзывы о Ford Mondeo 2003
(89 отзывов)
Отзывы о Ford Mondeo других годов
Mondeo 2016
28
Mondeo 2015
71
Mondeo 2014
27
Mondeo 2013
42
Mondeo 2012
121
Mondeo 2011
204
Mondeo 2010
129
Mondeo 2009
60
Mondeo 2008
197
Mondeo 2007
105
Mondeo 2006
138
Mondeo 2005
83
Mondeo 2004
83
Mondeo 2003
89
Mondeo 2002
63
Mondeo 2001
75
Mondeo 2000
25
Mondeo 1999
18
Mondeo 1998
43
Mondeo 1997
59
Mondeo 1996
52
Mondeo 1995
25
Mondeo 1994
27
Mondeo 1993
45
Отзывы о моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 500
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Купить автомобиль Ford
Aerostar
10
Aspire
4
B-Max
34
Bronco
18
Bronco Sport
10
C-Max
890
Capri
1
Cargo
6
Connect
159
Consul
2
Contour
4
Cougar
9
Courier
62
Crown
1
Custom
25
E-350
2
Econovan
9
EcoSport
189
Edge
682
Eifel
1
Escape
1 346
Escort
634
Expedition
14
Explorer
300
F-150
127
F-250
7
F-350
5
F-450
2
F-650
1
F-Max
1
F-Series
53
Fairlane
1
Festiva
7
Fiesta
1 509
Flex
37
Focus
5 129
Focus C-Max
155
Fusion
2 409
Galaxy
195
Granada
43
Grand C-MAX
62
GT
3
KA
43
Kuga
745
Laser
1
LTD
1
Maverick
24
Model T
7
Mondeo
1 719
Mustang
298
Orion
131
Otosan
1
Probe
26
Puma
15
Ranger
207
S-Max
198
Scorpio
579
Sierra
1 029
Sport KA
1
Taunus
30
Taurus
77
Tempo
2
Tourneo
1
Tourneo Connect
113
Transit
1 750
Transit Connect
275
Transit Custom
148
Windstar
10
Другая
88