Отзыв об Ford Mondeo Универсал 2007 года

Вот и прошёл год, как я езжу на мондео, первая машина была девятка, вторая Ниссан Максима 3л. Долго не мог определится с чувствами, так как после Максимы любая машина, немного не то. Сначала про Форд даше не думал, но когда в него сел, посмотрел на комплектацию, ничего лучше за эти деньги не взять. Ксенон, кожа, рожа, климат, парктроник и т.д. и т.п. у меня было и на Максиме, поэтому хотелось не хуже, тут тоже всё это есть, только ещё складывающиеся кнопочкой боковые зеркала с подсветкой, подсветка для ног, обогрев лобового стекла, штатный ксенон, подогрев не только передних сидушек, но и задних. Ещё есть обдув передних сиденьев, до этого видел его только на инфинити, это когда можно включить вентилятор в сиденье. По поводу езды: едет мягко, приятно, автомат подстраивается под стиль вождения, сначала ездил аккуратно, расход показывал 11л, при разгоне казался туповатым (после Максимы 95% машин туповаты), топом начал ездить пошустрей, и машина стала пулять, расход 14,4 показывал. Поворотник по нажатию мигает несколько раз и отключается, удобно перестраиваться, мелочь, а приятно. Руль спортивный в любую щель можно пролезть, клиренс низкий, в любой поворот входит на 5+. Сначала экспериментировал, на какой скорости в какой поворот войти можно, потом бросил, так как в любой поворот, на любой скорости входит не накреняясь. Экстремальных поворотов с визгом резины я не делал. Теперь о минусах, в принципе что является его плюсам то и минусам, клиренс настолько низкий что по грунтовке не везде проедешь, если грязь по серьёзней, 100% закопается. Так что это машина для города. Ещё говорят что у них генераторы плохие, поэтому предыдущий хозяин машину и продал, полгода не отъездив. А дело у него было так, перестал давать заряд генератор, он с ним мучился, так так на стенде генератор заряд дает, а в машине, то дает то нет, он купил новый не оригинальный генератор, тот жутко вонял и тоже начал глючить, так он плюнул и продал мне машину. Разобрался я с этим делом так, поехал в Фордовский сервис, он не официальный но специализирующийся на фордах, они сказали что знают такую проблему, в своё время на мучились с ремонтом этих генераторов, и что есть единственны выход купить новый оригинальный генератор, он будет нормально ездить. Я купил, причём он оказался дороже не оригинального всего на 300р. и вот езжу уже год без проблем, т.е. если б предыдущий хозяин не пожадничал 300р. ездил бы и сейчас. В общем автомобилем доволен, если нужна относительно новая машина представительского класса, за эти деньги лучше не найдёшь. Можете сказать что Мондео это не представительский класс. Но с моей комплектацией вполне можно возить босса, руль и молдинги в салоне везде под дерево, алюминиевые ручки и вставки, и т.д. в общем не стыдно прокатить. Да про обслуживание, за год поменял только амортизаторы, ну и ТО.