Отзыв об Ford Mondeo Универсал 2008 года

Отзыв об Ford Mondeo Универсал 2008 года

1 января 1970

Автор: Глазов Алексей Григорьевич

Найдено на auto.ru

4.0

Всего неделя после покупки, а я уже переполнен эмоциями и желанием поделится впечатлениями. В один день сдал фиесту, на которой откатал 2 года и уехал на мондео. Это дорестайлинговая версия IV поколения с вольвовским 5 цилиндровым турбодвигателем 2.5. Кроме фиесты, 3 года ездил на ВАЗ 2109, которая себя показала достаточно надежной (не считая предохранительной коробки, с которой я каждый день проклинал всю Самару). Начну с салона. Главное что меня поразило это качество. Может и не S класс, но мне понравилось. Ничего не скрипит, мягкий, приятный на ощупь пластик. Шумоизоляция тоже на уровне. На 100км/ч можно спокойно разговаривать. Дальше тоже можно, но я уже сосредоточен на дороге. В фиесте стоял шум как в метро. С возможностями бортового компьютера еще не разобрался, но информативность не плохая. Сиденья (ткань) удобные, хотя ничего не настраивал. Кстати да, надо будет настроить. Акустика достойная, даже нет желания прикручивать сабвуфер, который ждет своего часа. Что касается ходовых качеств. Устойчивость, не смотря на ручную КПП плавность хода, разгонная динамика (220hp), приносят настоящее удовольствие. Двигатель тяговитый, со второй можно трогаться и потом сразу на четвертую. Не дождусь выезда на шоссе, хотя максималку в любом случае не рискну выжать. Внешний вид приятный и презентабельный. Конечно, в округе полно более крутых машин, но когда мне новый сосед сказал «классная тачка», я присел. Не ожидал такого, даже смутился. Багажник длинный, на днях перевозил картину размером 100х140, правда пришлось сложить зд. спинки. Жаль, что на 20 см от пола он полностью занят запаской, а то бы и тумбочку перевез. Покупка авто совпала с переездом, и это кстати, т.к. мне потребовалось 6 ходок чтобы загрузить/разгрузить машину, но зато только одна поездка. Габариты, мощность и 6 эйрбэгов прибавляют уверенности за себя и пассажиров. Собственно, единственная подушка безопасности и была главной причиной замены фиесты. Про надежность пока сказать нечего, но по моей статистике (7 лет в автобизнессе), форды в любом случае выгодны в обслуживании. Минусы также будут позже, когда меня начнет что-либо раздражать... Всем спасибо за внимание, с BMW прошу не сравнивать:).13 сентября 2012Полет нормальныйНаездил 4к км, разгонялся до 170 легко и непринужденно, дальше трафик не позволил. Очень нравится звук двигателя. Пожалел что взял механику, но все равно гут, не жалею. Скучаю по фиесте:).