Отзыв об Ford Mondeo Универсал 2011 года

Приветствую дорогой читатель!Решил поделиться своим мнением о Ford Mondeo 4 в минимальной комплектации Ambiente. О своих ощущениях от покупки и эксплуатации.Предыстория.В 2007 году купил годовалый Citroen C4 хетчбек. Восторгу не было предела первый год, потом данный француз начал потихоньку доставлять неприятности в плане частых и очень разнообразных поломок. Между делом у меня появился второй ребенок и машинка стала маловата, но в принципе терпима для семьи из 4 человек. К 2011 году меня настолько достали поломки, что я всерьез начал думать о смене транспортного средства. И вот в очередной раз, когда я обнаружил воду внутри двери после дождя, я понял что это конец и ... продал это чудо французской мысли. На тот момент у меня было: а) 2 маленьких ребенка б) неработающая жена в) куча долгов после вынужденного увеличения жилплощади в связи с рождением 2-го ребенка в) чуть больше 340 рублей после продажи франзуза. Выбор авто.Так как я человек семейный, то приоритет я выставил себе следующий: 1) безопасность 2) надежность 3)вместимость Очень долго и тщательно подходил к выбору авто, так как не мог себе позволить роскошь покупки "второго ситроена". В итоге пришел к выводу, что необходим Форд Фокус 2 Универсал на автомате (жена с нулевым стажем вождения поставила условие, что без автомата она возить детей не будет). Альтернативой был лишь КИА СИД Универсал. Выбор был сделан и я начал искать форд. Но на мою беду осенью 2011 года вторые фокусы уже не выпускались а распродавались остатки в максимальных комплектациях по ценам сравнимыми с Мондео. Из салона Киа я ушел так же в подавленном настроении - полный не профессионализм сотрудников (в нескольких салонах), грабительские проценты по кредитам, и ощущением что ты быдло и тебя хотят развести. Но к моему счастью жена обзванивая все существующие салоны Форд в Москве наткнулась на Мондео черного цвета стоявшим в наличии за 695 рублей. При детальном подсчете кредита и каски он оказался дешевле!!! Киа Сид. Ближайший конкурент Мазда 6 серьезно проигрывал в цене за счет КАСКО и отсутствия скидок. Попытался найти негативный отзыв - не нашел. Претензии жены по поводу автомата - буду сам детей возить. Выбор сделан. Первые впечатления.Выехав из салона новом Мондео такого восторга, как после покупки Ситроена не было. Первые впечатления, которые потом подтвердились, слишком маленький дорожный просвет для наших дорог, а длинная база совместно с просветом начинала пугать. Багажник большой, но бестолковый. Детские сидения не влезали из-за маленького просвета багажника. Последующая эксплуатация.Первая дальняя поездка состоялась в Белорусию. Ехали со знакомым покататься на горных лыжах. Он на Мурано впереди, я позади на Мондео. Попали мы на конкретную метель. Такого снегопада я давно не видел. Через час снежной метели на ночной дороге осталась только одна накатанная полоса в каждую сторону. Идя на обгон фур, бампером снимал верхний слой снега. Если честно не ожидал от Мони такого хорошего поведения на дороге. 120 лошадей хватало для обгона фур на скорости 90 км/час по "снежной целине в 15-20 см" с постоянно работающей ESP. Ощущения утюга на гладильной доске. А вот свет отстой. Причем полный. Абсолютно ничего не видно. Спасал хороший ксенон на Мурано с последующей передачей информации по рации. Уже утром, на территории Белорусии начали доноситься какие то стуки, поначалу подумал на повреждения колеса. Внешний осмотр ничего не дал, но когда поднял капот офигел. Абсолютно все подкапотное пространство было плотно утрамбовано снегом. Пришлось 20 минут работать скребком и лопаткой. Вот вам и аэродинамика. Жена всю поездку спала. После 9 часов поездки, ни у меня, ни у жены никаких пролежней не наблюдалось :) Кресла очень удачные. К тому же материал обшивки кресел настолько комфортен, что кожаный салон для меня уже не стандарт нормального автомобиля. Ощущения через 1,5 года эксплуатации.120 лошадок хватает чтобы не выделяться из потока. Не очень четкая работа КПП (чисто субъективное ощущение), приходится прилагать в меру усилие. С асфальта съезжать нельзя, даже на грунтовую обочину. Огромный салон, пассажиром приятней ехать на заднем диване. Приятная для меня подвеска - в меру жесткая, но при езде ощущения океанского лайнера. Управляемость приемлемая. Надежность - пока ни одной поломки (пробег 30 000). Плохой свет решился перестановкой лампочек (Филипс какие то супер яркие). Неудобный багажник и отсутствие автомата главные раздражающие факторы, но к сожалению такая комплектация стоила на 300 рублей дороже. Заключение.Я точно знал, что беру этот автомобиль как временный и жена на нем ездить не будет. Думал поезжу 3-5 лет поднакоплю деньжат и возьму ХС90 вместо Мондео. Спустя 1,5 лет поменял решение. Скорее всего я когда нибудь куплю ХС90, но Мондео я не продам, а оставлю его как второй автомобиль. К тому же жена через неделю после покупки авто начала отбирать от него ключи ;). Бизнес класс, он и есть бизнес класс.