Отзыв об Ford Ranger Пикап 2007 года
Отзыв об Ford Ranger Пикап 2007 года
28 января 2008
Найдено на
avtomarket.ru
5.0
Купил новый Ranger 2007 в сентябре 2007 г., как только появился в автосалоне. Комплектация XLT. Используется как рабочая машина. Своя мастерская по изготовлению металлоизделий, вожу в кузове сварочное оборудование, генератор.и много чего еще. В кабине , как правило, не менее 4-х крупных мужиков. Машина произвела благоприятное впечатление еще на тест драйве. Очень удивился легкости управления, отзывчивости рулевого управления и элластичности двигателя. После 15000 пройденных километров мнения не изменил, а еще больше убедился в правильности выбора. Управляемость - конечно не супер, но для 5-метрового грузовика превосходная отзвчивость на действие рулем. Гидроусилитель настроен очень чувствительно, присутствует очень внятная обратная связь. На высокой скорости (150-160 км/ч) прекрасно держит прямик. подруливание не требует. В поворотах конечно присутствует заметный крен и если не газовать, то задницу не заносит. Тормоза легко дозируются и достойно работает АБС. В заднеприводном варианте отличный накат. Комфорт- выше всяких похвал. У жены Fusion, так он, по-сравнению с моей машиной, - консервная банка. Акустический комфорт сравним с лимузинным, в салоне до скорости 140 км\ч можно разговаривать в полголоса и наслаждаться негромкой музыкой (очень чувствительный приемник с CD проигывателем, с ченджером на 6-ть дисков и МР-3), 6-ть динамиков. Подвеска очень комфортна даже при незагруженном атомобиле, досаждают только несколько резкие реакции задней зависимой подвески на неровности типа "лежачие полицейские". Сзади места не очень много, но все-таки три крупных мужика помещаются и могут выдержать путешествие продолжительностью 2-3 часа. (Проверено) Правда садиться на задние места не очень удобно из-за небольших дверных проемов. Кондиционером и отопителем также очень доволен. Все дует куда надо и некоторый шум только при повышенных оборотах вентиллятора. Материалы отделки салона выглядят вполне прилично. Передние кресла удобны и позволяют легко приспособить их под себя, несмотря на минимум регулировок. Двигатель очень тихий, элластичный и экономичный. Расход 10-11 литров по-городу и 8 литров по трассе в спокойном ритме подтверждается на практике. Вибрации, даже на холостом ходу, минимальны. Высокий крутящий момент и очень удачно подобранные передаточные числа в 5-ти ступенчатой коробке позволяют пошустрить. Приятно видеть отвисшую челюсть владельца нашей марки и большинства бюджетных "ихних", когда такой шкаф оставляет их на светофоре далеко позади. Кстати турбояма почти незаметна. Четкость МКП выше всяких похвал. (Может это просто мне повезло). Внедорожные свойства проверены, но думаю, что все-таки серьезные габариты и довольно большой задний свес могут малость помешать езде на пересеченной местности. У меня еще и фаркоп. Несмотря на универсальную дорожную резину включать пониженную при полном приводе приходилось всего два раза (я охотник и рыбак). Для кузова придумал и сам изготовил палатку, где комфортно размещаютя три особи любого пола, ростом до 2-х метров. Трансмиссия в режиме 4х4 позволяет ехать на скорости до 100 км/ч. В этом варианте машина очень уверенно чуствует себя на скользком покрытии и проходит повороты как по рельсам. Скоростью злоупотреблять все-таки не советую, можно убить раздатку. Межосевого дифференциала нет. (Хотя для проходимости это скорее плюс). С точки зрения надежности сказать ничего не могу, но до сих пор проблем никаких не было, хотя думаю, что какие либо другие машины при таком режиме эксплуатации могли бы и не выдержать. Внешний вид, конечно не на 5, но для грузовика даже очень ничего. Сын берет теперь только мою машины. Судя по телефонному обмену подруг у него значительно прибавилось. В качестве резюме могу сказать, что машина отрабатывает сполна те деньги, которые стоит (785 тыс. ). Для активного и работоспособного мужика это то, что нужно. Спасибо фордовцам.
Последние найденные объявления Ford Ranger 2007
Все отзывы о Ford Ranger 2007
(25 отзывов)
Отзывы о Ford Ranger других годов
Отзывы о моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
540
Capri
3
Cargo
36
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
141
Edge
71
Escape
349
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
640
F
2
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 156
Flex
6
Focus
5 819
Freestar
6
Fusion
1 506
Galaxy
303
Granada
33
Grand C-MAX
23
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
929
Laser
3
Maverick
179
Mondeo
2 182
Mustang
121
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
919
Windstar
23
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Ford
8340
1
Aerostar
17
Aspire
6
B-Max
41
Bronco
50
Bronco Sport
21
C-Max
1 132
Cargo
22
Connect
159
Consul
1
Contour
8
Cougar
9
Courier
37
Custom
40
E-150
1
E-250
2
E-350
1
E-450
1
Econovan
10
EcoSport
301
Edge
1 216
Eifel
2
Escape
2 150
Escort
491
Expedition
33
Explorer
436
F-150
204
F-250
8
F-260
3
F-350
3
F-530
1
F-550
2
F-650
1
F-Series
46
Festiva
4
Fiesta
1 722
Flex
76
Focus
5 495
Focus C-Max
198
Fusion
3 149
Galaxy
211
Granada
28
Grand C-MAX
83
GT
1
KA
43
Kuga
896
LTD
1
Maverick
41
Model A
1
Model T
4
Mondeo
1 907
Mustang
361
Mustang Mach-E
249
Orion
101
Otosan
3
Probe
12
Puma
22
Ranger
163
S-Max
248
Scorpio
422
Sierra
697
Sport KA
1
Taunus
15
Taurus
72
Tempo
2
Tourneo
2
Tourneo Connect
116
Transit
1 649
Transit Connect
331
Transit Custom
190
Trucks
11
Willis
1
Windstar
8
Другая
195