Объявления о продаже БМВ И3 в Украине

Всего объявлений
Серый БМВ И3, объемом двигателя 0 л и пробегом 120 тыс. км за 10950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.02.2026
10 950 $
489 574 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10950)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
120 тис. км
Хмельницкий
Проверено по номеру по базе МВД
BX0278YA
Автомобіль в ідеальному стані. Привозився з Бельгії в серпні 2022 року для себе, з пробігом 101тис.км. Без жодного ДТП та підкрасів. Технічн...
БМВ И3, объемом двигателя 0 л и пробегом 80 тыс. км за 8499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.06.2026
8 499 $
379 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8499)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
80 тис. км
Костополь
Проверено по номеру по базе МВД
BK1585YA
ПИШІТЬ НА Viber, або Telegram ОДИН ВЛАСНИК в УКРАЇНІ. Авто моє, їздила дружина 20тис. Було привезене з Норвегії, БЕЗ ПОШКОДЖЕНЬ, БЕЗ ДТП, БЕ...
Серый БМВ И3, объемом двигателя 0 л и пробегом 100 тыс. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.06.2026
12 800 $
571 520 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
100 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE1713YB
Продаємо своє авто.Машина в дуже гарному станеі,вся ціла і не фарбована.Комплектація сама повна :партроніки ,камера заднього огляду ,шкіряни...
40 000 $
1 788 000 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Днепр (Днепропетровск), 20.01.2026
Оранжевый БМВ И3, объемом двигателя 0 л и пробегом 75 тыс. км за 10350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.06.2026
10 350 $
462 127 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10350)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
75 тис. км
Свалява
Проверено по номеру по базе МВД
AO0653YA
Автомобіль привезиней з Німеччини стан ближе до нового пройшов повне ТЕО.
Оранжевый БМВ И3, объемом двигателя 0 л и пробегом 106 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.05.2026
9 000 $
401 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
106 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI1632YA
Продам доглянутий BMW i3 у рідкісному помаранчевому кольорі та майже максимальній комплектації. Авто без ДТП, з чесною історією, у хорошому ...
Черный БМВ И3, объемом двигателя 0 л и пробегом 56 тыс. км за 14650 $, фото 1 на Automoto.ua
30.06.2026
14 650 $
654 122 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14650)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
56 тис. км
Киев
Продам гарний електромобіль BMW i3 eDrive 33.2кВт RESTYLING в ідеальному стані, рестайлінгова версія 2019го року, один власник, київська реє...
Белый БМВ И3, объемом двигателя 0 л и пробегом 112 тыс. км за 11999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.05.2026
11 999 $
536 475 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
112 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB2151YA
Продається BMW i3 33 kWh у максимальній комплектації. Авто в дуже гарному стані, доглянуте та повністю готове до експлуатації. - Коричневий...
Серый БМВ И3, объемом двигателя 0 л и пробегом 155 тыс. км за 8999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.06.2026
8 999 $
401 805 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
155 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
AP1308YA
Продам офіційний електро БМВ в ідеальному стані. Вкладень не потребує. Кузов в ідеальному стані,оброблен керамікою. Салон як новий. Гарна ба...
Смотреть видео тест-драйвы BMW I3
Обзор BMW, который не ломается. Почти. 100+ ткм на i3 [4K]
ЭЛЕКТРО BMW i3, гонки с МУСТАНГОМ, вывесили С ГОРЫ — тест-драйв
180.000 на BMW i3 | Опыт эксплуатации: плюсы и минусы
Вот почему BMW i3 абсолютно не стоит $50 000
Обзор BMW i3 - интересное начало)
Электрокар BMW i3: интервью/тест-драйв
BMW i3///2019///120Ah С ?? в Украину. Америка неликвид!
iАвтомобиль - ОБЗОР Электрокар BMW i3
Расход бензина по городу и трассе на BMW i3. Экономия или баловство?
BMW i3 c REXом - не страшно

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

BMW i3 2021 года - электромобиль с необычным стилем. К сожалению, конкурирующие электрокары мощнее батареи и больший запас хода по аналогичным ценам. Чтобы компенсировать скудный пробег в 245 км, i3 можно заказать с дополнительным бензиновым двигател...

Читать как мы тестировали БМВ И3
Технические характеристики
4/5
7.2с
4/5
4/5
4/5
запас хода - 246 км
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
4/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.7/5
(42 отзыва)
Дмитро
4.2/5

Всім доброго! Дане авто не варто порівнювати з гольфом чи іншою віддаленою по конструкції електричкою. У всіх є свої переваги та недоліки. Авто ВАРТЕ уваги та коштує своїх грошей. Як жартують на форумі власників айок коли обираєте дане авто то не дивіться на пробіг, а на стан авто. Слабке місце ходової- передні верхні опорні підшипники, але рекомендую одразу перейти на інший розмір резини або 205/55/19 є тільки літній варіант або 195/55/20 є літній і зимовий вибір, ціна дуже адекватна на ці розміри. 205 на перед стає тільки з проставками 20мм і плюс провернути положення пружини водійської стійки на 180градусів. Або більшу проставку, бо при вивороті коліс притирає резину. Виворіт коліс за рахунок заднього приводу БоМбЕзНиЙ! Жодна автівка такого розміру так не зробить! Задній привід в зимку супер!!!! На шипованій задній 195 резині гребе бадьоро! Якщо ожеледиця чи пробуксовка електроніка дуже чітко обрізає потужність і вміє вибірково пригальмовувати потрібну сторону щоб довернути в повороті. Тест на педаль в підлогу з вивернутими колесами до упору на вкатаному снігу автівка ліниво повзучи виконала даний маневр без натяку на пробуксовку коліс!!!! Авто дуже безпечне взимку! Коли гальмуєте рекуперацією, а авто постійно має ввімкнену функцію управління однією педаллю, і якщо задні колеса ловлять ковзання вона різко вимикає рекуперацію і враження ніби авто починає прискорюватися, тобто взимку чи влітку коли різко гальмуєте на узбіччі в пісок ногу тримайте на гальмах. До покупки рекомендую тільки 33батарейку, а краще 42 і рекс і с, обовʼязково прошийте спорт режим, ним користуватися неможливо бо знудить, машина стає сильно чутлива до натиску на акселератор і на поганій дорозі вібрація ноги відчувається як прискорення і гальмування на кожній вибоїні, але в комфортному режимі вона стає значно потужніша, особливо на трасі після 100км/год. У неї зʼявляється лінійне прискорення до обмеження в 160км/год без провалів як це було раніше. Має великий опір лобовий, тому на трасі розхід меньше 16влітку і 21взимку забудьте. Біля фур потрібно міцно тримати кермо, бо нею починає виляти від потоку повітря із-за вузької бази, авто високе, рамна кострукція, як у джипика, але посадка на рівні з водіями стандартних паркетників дуже зручно! Стійка передня дуже широка, єдиний вихід для мене опускати сидіння нижче - тоді супер, але дружина після мене із-за керма дороги не бачить. Батарейка пройшла 178тис і має сох 80%взимку і 86%влітку. - надійна. Очевидно, що мала в Норвегії трасовий пробіг і смажили її постійно швидкими зарядками. В моєму користуванні сох за два роки і зарядками від 220 трьома фазами- 11 кВт/год. Без змін. На даний момент єдине авто в сімʼї і це з відключеннями світла по 14-17 годин. Звісно всі поїздки: школа, гуртки, магазини, без далеких подорожей. Для таких цілей Найкращий самокат!!!! Думав як друге авто про єтрон, але розхід у 30кВт, ну така собі насолода- це теж міське авто….. Висновок один- гідне авто, на якому важко їхати без акселератора в підлогу, тобто без емоцій!

S_A_S_A
4/5

Отличный вариант для города, большой выворот колес и короткая база позволяет развернуться буквально на месте, качества сборки отличное, по сравнению с шевроле или китайцами это все же немец. Снаружи и внутри довольно необычно выглядит даже в текущем 2024 году. Внешне кажется меньше чем по факту внутри, пробовали усаживать человека под 2 метра ростом - он и спереди и сзади за собой нормально помещается, надо готовой еще есть место. Конечно задние места больше для детей, но если нужно кого то перевезти без проблем все помещаются, ездили и 6м на ней. Заряжаем дома от 220В, За все время 3 раза заезжали на скоростную зарядку чтобы подкинуть до дома. Очень шустрая машина. набирает хорошо. У нас версия без rex, поэтому и масса меньше и ускорение лучше. Резина на зиму установили 195/55/20 + проставки 4мм на перед, все ок. Дешевле чем оригинал размер. Задние дверки супер. если садишь детей то не переживаешь что они сами ее откроют. Важный момент что не рассматривал бы такое авто как единственное в семье (больше 2 человек). Экономично, молодежно. футуристично.

Читать все отзывы