Объявления о продаже Форд Си-Макс в Украине - Страница 100

Всего объявлений
Черный Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 146 тыс. км за 8900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.05.2026
8 900 $
391 422 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8900)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
146 тис. км
Львов
https://www.copart.com/lot/80275114/salvage-2017-ford-c-max-se-il-chicago-south
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 267 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.04.2026
5 500 $
241 889 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
267 тис. км
Черновцы
Дуже економне авто, чудовий варіант для сім'ї. Розхід по місту 6, 5 л, розхід по трасі - 4, 5-5 л. Пробіг 253000 км. Авто на впевненому ходу...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 357 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.02.2026
5 300 $
233 093 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
357 тис. км
Мукачево
Можлива перевірка на будь-якому СТО. Авто пригнано з Потльщі. Має 2 комплект ключів та 2 комплекта резини (зима, літо). Має 2 комплекти ковр...
Черный Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 268 тыс. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
30.04.2026
3 999 $
175 876 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3999)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
268 тис. км
Сокаль
Володію авто 2,5 роки, проїхав +-8.5тис., новий акумулятор (на гарантії), страховка до нового року. Збільшено кліренс. 15.04 повністю заміне...
Красный Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 131 тыс. км за 9550 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.04.2026
9 550 $
420 008 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9550)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
131 тис. км
Львов
https://autohelperbot.com/car/1FADP5CU8FL109067_56208502

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс
Технические характеристики
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатели, электрический мотор, вариатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Смотреть все характеристики Форд Си-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.5/5
(540 отзывов)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читать все отзывы