Объявления о продаже Форд Си-Макс в Украине - Страница 29

Всего объявлений
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 208 тыс. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
16.07.2025
5 400 $
224 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5400)) }} грн
Не указано 1.6 л.
Не указана
208 тис. км
Винница
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 284 тыс. км за 6590 $, фото 1 на Automoto.ua
16.06.2025
6 590 $
273 485 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6590)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Не указана
284 тис. км
Львов
Форд Си-Макс, объемом двигателя 0 л и пробегом 256 тыс. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2025
11 500 $
477 250 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
256 тис. км
Ивано-Франковск
Форд Си-Макс, объемом двигателя 0 л и пробегом 241 тыс. км за 9990 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2025
9 990 $
414 585 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9990)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
241 тис. км
Киев
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 234 тыс. км за 5100 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2025
5 100 $
211 650 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5100)) }} грн
Не указано 1.6 л.
Не указана
234 тис. км
Винница
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 239 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2025
5 300 $
219 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Не указано 1.8 л.
Не указана
239 тис. км
Винница
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 251 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
15.05.2025
9 300 $
385 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Не указано 1.6 л.
Не указана
251 тис. км
Киев
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 232 тыс. км за 8250 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2025
8 250 $
342 375 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8250)) }} грн
Не указано 1.6 л.
Не указана
232 тис. км
Львов
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 208 тыс. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
15.04.2025
5 400 $
224 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5400)) }} грн
Не указано 1.6 л.
Не указана
208 тис. км
Винница
Белый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 244 тыс. км за 6690 $, фото 1 на Automoto.ua
12.04.2025
6 690 $
277 635 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6690)) }} грн
Не указано 1.8 л.
Не указана
244 тис. км
Винница
Форд Си-Макс, объемом двигателя 16 л и пробегом 0 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
13.02.2025
5 000 $
207 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Газ/бензин 16 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Чернигов
Машина в хорошому стані, газ/бензин вписаний в т/п, кузов оцинкований, мотор працює добре, по ходовій робити нічого не потрібно, хороша рези...
Синий Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 174 тыс. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2025
5 400 $
224 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5400)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
174 тис. км
Ирпень
Проверено по номеру по базе МВД
AI5017PX
Первый собственник в Украине с октября 2020 г. Авто в хорошем техническом и эстетическом состояниях . Запчасти и расходники менялись соглас...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс
Технические характеристики
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатели, электрический мотор, вариатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Смотреть все характеристики Форд Си-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.5/5
(540 отзывов)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читать все отзывы