Объявления о продаже Форд Си-Макс в Украине - Страница 82

Всего объявлений
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 219 тыс. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.07.2025
5 600 $
245 672 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5600)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
219 тис. км
Ивано-Франковск
Проверено по номеру по базе МВД
AT8170HO
Черный Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 230 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.12.2025
5 300 $
232 564 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
230 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BI5724HO
в гарному стані, сів і поїхав, кондиціонер, парктроніки, підігріви є. Розхідники замінені, масло 3 тис км замінене
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 187 тыс. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.06.2025
5 600 $
245 672 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5600)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
187 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX4517MC
Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 64 тыс. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.03.2024
15 500 $
679 985 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15500)) }} грн
Бензин 2 л.
Вариатор
64 тис. км
Львов
Автомобіль в хорошому стані . Всі додаткові питання по тел
Черный Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 293 тыс. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.12.2025
5 700 $
250 058 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5700)) }} грн
Дизель 1.8 л.
Ручная / Механика
293 тис. км
Каменское - Днепродзержинск
Проверено по номеру по базе МВД
AE4934XC
Продам свой автомобиль • Машина в отличном состоянии. На самой полной комплектации: Кожаный салон, панорама, подогрев сидений, Круиз контрол...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.75 л и пробегом 219 тыс. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.10.2025
5 200 $
228 124 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5200)) }} грн
Дизель 1.75 л.
Ручная / Механика
219 тис. км
Любомль
Проверено по номеру по базе МВД
AC4371HA
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 216 тыс. км за 12200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.02.2025
12 200 $
535 214 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12200)) }} грн
Гибрид (HEV) 2 л.
Не указана
216 тис. км
Боровая
Проверено по номеру по базе МВД
BC4736TE
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 201 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.02.2025
7 999 $
350 916 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7999)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручная / Механика
201 тис. км
Долинская
Проверено по номеру по базе МВД
KE2198AH
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 230 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.10.2025
4 500 $
197 415 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
230 тис. км
Первомайск
Проверено по номеру по базе МВД
KA1756HT
Автомобіль в гарному стані на повному боєвому ходу двигун та загалом по технічній частині зауважень немає впринципі як і по кузову, з докуме...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 240 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.08.2023
7 500 $
329 025 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
240 тис. км
Апостолово
Проверено по номеру по базе МВД
AX2960KH
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 230 тыс. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.02.2023
4 800 $
210 576 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
230 тис. км
Долинская
Проверено по номеру по базе МВД
BE4156ET
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 230 тыс. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.12.2025
3 600 $
157 932 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3600)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
230 тис. км
Арциз
Проверено по номеру по базе МВД
BH6739OP
На полном боевом ходу. Ходовая после ремонта. С документами порядок.

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс
Технические характеристики
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатели, электрический мотор, вариатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Смотреть все характеристики Форд Си-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.5/5
(540 отзывов)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читать все отзывы