Відгук про Honda Civic Седан 2018 року

Honda Civic 2018 року - Фото 1 автомобіля

Honda Civic 2018 року - Фото 2 автомобіля

Honda Civic 2018 року - Фото 3 автомобіля

Honda Civic 2018 року - Фото 4 автомобіля

Відгук про Honda Civic Седан 2018 року

1 січня 1970

Автор: Дмитрий

Знайдено на auto.ru

5.0

Задумался о покупке этой машины в 2020 году. Шёл по улице, было лето и тут мой взгляд упал на непонятную машину со значком Хонда. Дизайн - офигительный)), в то время я ездил на пожилом аккорде 2000 года… Обошёл её со всех сторон, увидел надпись Civic и на душе сразу стало тепло, вспомнился Сивик 6го поколения, 3х дверный хетчбэк, и как я на нем зажигал в 2009, рулился тот хэтч просто замечательно! Погуглил и понял, что приехал этот Сивик из США, был бит, потом восстановлен, а теперь колесит себе по дорогам и горя не знает! Загорелся купить себе такой же!Начал узнавать все подробности. Отпугивало меня это всё долгими сроками доставки и криворукими мастерами, которые занимались покраской моих авто до этого. Забросил эту идею в общем где-то на год. Но за год всё чаще стал замечать эти красивые машины в городе и желание обладать им победило здравый смысл. Скажу так от решения купить до первой поездки на нем прошло 7 месяцев((( Не каждый человек готов столько ждать автомобиль. Покупка достойна отдельной истории!О моей машине:Хонда Сивик, выпуск 08.2018г про-во Япония, куплена в США с пробегом 35000 мильКомплектация EX, средняя, кож. салона нет, электро сидений нет, адаптивного круиза и контроля полос нет…Но есть кое-что поважнее)))Есть бодрый двигатель размером с пакет сока, приправленный турбиной, который позволил выжать японским инженерам 174 лс из 1,5л объема и 220 ньютонометров крутящего момента, всё это малолитражное добро соединено с колёсами хондовским вариатором… привод естественно передний))Так же присутствуют: кнопка старт/стоп, электронная приборная панель, раздельный климат контроль, обогрев сидений, безключевой доступ, электрический ручник, брэйк/холд, дистанционный запуск двигателя, круизконтроль (самый что ни на есть обычный), датчик света, камеры задняя и в боковом правом зеркале, Эппл кар плей и Андройд авто… не так уж и мало))А что это нам даёт, спросите вы?А я отвечу - отличный автомобиль!!! Немного про подвеску. Спереди стандартный Макферсон, а вот сзади многорычажка, которая позволяет получить лучшую управляемость и кайф от вождения по сравнению с балкой в предыдущем поколении! В повороты заходит отлично, нужно просто не боятся нажать на педаль газа и почувствовать, как Сивик заруливает в этот поворот. Габариты Сивика примерно такие же как у Аккорда 7го поколения, но в салоне места больше, мой рост 190 см и я за собой в 7м Аккорде сидеть не могу, а вот в Сивике легко.Да, владею я им не долго, всего пол года, но за это время в нем не сломалось ничего! Стоимость расходников как и у всех автомобилей этого класса. Меняй масло, фильтры, диски колодки - в общем обычное обслуживание… Расход топлива может только порадовать 7-8 л в городе и 5-6 по трассе в зависимости от скорости. На максимально разрешённых 130, у меня получалось 5,6 л на 100 км. На американских форумах видел записи о пробегах в 250 тыс миль без ремонта двигателя, я конечно на ней столько не проеду, но ресурс у двигателя явно есть! Чем подытожить? Машина реально классная, очень плавная коробка, упругая подвеска, в городе ездить одно удовольствие! Что бы я хотел - клиренс повыше)), но для этого есть HONDA CRV.Не судите строго, описал свои эмоции!

Поділитися