Відгук про Mercedes-Benz CLC-Class Позашляховик / Кросовер 2015 року

12 травня 2017

Автор: unter69

Знайдено на auto.ru

4.6

После 5-ти лет владения GLK 220 CDI 4matic, пришла пора поменять авто. На ГЛК накатал 168 тысяч без особых проблем и заморочек, но с введением Евро6 на GLC 220CDI появился впрыск мочевины и прочие мололибидозные вещи, поэтому выбор пал на бензин. Вообще-то, выбор изначально пал на бензин в Порше Макан, но, к тому моменту, когда я собрался менять а/м, Макан в базе, с первоначальных 2 800 т.р. поднялся до 3 700 т.р., что я посчитал совсем уж антигуманным ) Да и у Мерседеса, как раз появился новенький GLC. Когда я увидел его на картинках, то даже подрасстроился от того, что появился очередной "типа Q5" с аморфными формами и хотел ехать в Германию бить дизайнеров за то, что угробили брутальный дизайн ГЛК ) Но, в реальности всё оказалось гораздо интереснее, чем на картинках. Машинка выглядела свежо, дорого и актуально. А салон вообще - огонь! Поэтому решил, что GLC вполне себе неплохая замена Макану, тем более, что стоила почти на лям дешевле. Вот, таким образом я и стал обладателем своего аппарата из первой партии (купил 24.09.15, при том, что продажи начались 15.09.15). Коротко об автомобиле в сравнении с ГЛК: - размеры салона заметно больше (особенно сзади) - шумоизоляция лучше - подвеска перестала пробиваться на каждом стыке асфальта (у меня обычная подвеска, что происходит со спортивной не в курсе) - первое время было ощущение какой-то излишней лёгкости руля и какой-то общей синтетичности в управляемости. ГЛК был как утюг - плотный, тугой, а ГЛЦ, казался по началу, как руль для Playstation. Это ощущение давно прошло и теперь кажется, что так и надо ) - интерьер вообще кардинально другой, как будто из другого времени и возможно с другой планеты) Плюсы и минусы расписаны в соответствующих разделах, а общее впечатление такое: зашибись машинка) Не без мелких косячков, но, кто идеален в этом мире?

Поділитися