Відгук про Mercedes-Benz G 500 Позашляховик / Кросовер 1998 року

Відгук про Mercedes-Benz G 500 Позашляховик / Кросовер 1998 року
5 листопада 2013
Автор: oleg5317
Знайдено на my.auto.ru
4.8
У меня в разные промежутки времени было 4 гелендвагена, все покупались не новыми все в процессе эксплуатации ремонтировались, детали ставились только оригинальные, масла менялись на те что рекомендует производитель (покупались в магазинах с гарантией оригинала) фильтра тоже покупались внимательно с оценкой качества. В итоге машина очень надежна, если вы поменяли какую ту деталь, то при вашей жизни, второй раз вы ее менять не будите, Разговор не идет о расходниках типа тормозных колодок и тормозных дисков. Если машина грамотно эксплуатируется, то двигатель спокойно пройдет без какого-то вмешательства 500 000 км и больше ( это касается и компенсаторов и маслосъемных колпачков) ходовая, разве что пружины и амортизаторы идут на замену, да и то после 200 000 км, крестовины кардана ступицы при регулярном обслуживании ходят необозримо много. Теперь почему и что ломается. Основное не проводят регулярное ТО (люди вообще не представляют когда как и что обслуживать), второе используются не сертифицированные материалы и запчасти. Причем это не только на простых сервисах, но и на специализированных. И последнее - эксплуатация гелик может ехать и под 200 км в час, но это не его стихия, по шоссе лучше кататься с крейсерской скоростью 120-140, после лазанья в грязи ( а лучше перед прочитать как что включать и проверить сапуны) нужно проверять вентиляцию мостов, уровень масла, шприцевать крестовины. Я люблю внедорожники и у меня их было много всяких и паджер и тайот и ренжроверов, ничего не скажу плохого про них (кроме паркетников типа Раф и Лендроверов), но гелик он сам по себе и всегда я возвращаюсь к нему. Сейчас опять купил 500....Привожу пример по незначительным но существенным нюансам, на гелике стоит дополнительный электро насос циркуляции охлаждающей жидкости, он не обходим в том случаи когда двигатель долго работал под нагрузкой (гнали по шоссе), а потом остановились и заглушили мотор, что бы не было перегрева головки после выключения двигателя насос продолжает гонять через блок охлаждающую жидкость и тем самым дает двигателю равномерно остывать. Насос может выйти из строя компом он не всегда обнаруживается, в результате вы можете попасть на ремонт двигателя без видимых на то причин....часто ступичные подшипники (когда вы не смотрите за слесарем) вообще не регулируют, а тянут на глаз.... проблемы с эксплуатацией только от не качественного обслуживания....
Всі відгуки про Mercedes-Benz G 500 1998 (4 відгука)
4.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
21.03.2015
5.0

Всем привет! Хочу рассказать вам о Mercedes-Benz G 500. Одним словом машина бомба, и внешне и внутре...

Дивитися весь відгук
17.09.2013
3.2

Доброго времени суток. Продал своего друGa 98г.в. - G-500..Пишу в первую очередь для тех, кто терза...

Дивитися весь відгук
07.09.2012
4.5

Доброго времени суток.Автомобилем я вцелом очень доволен. Конечно это автомобиль для истинных фанато...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Mercedes-Benz G 500 інших років
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz G 500 2015
Mercedes-Benz G 500 2015
Придбати авто Mercedes-Benz