Відгук про Toyota Land Cruiser Prado SUV / Кросовер 2008 року

Автомобиль в максимальной комплектации SOL (СОЛНЦЕ) попал в мои руки в октябре 2014 года. Покупался в автосалоне. Не смотря на наличие информации о нескольких предыдущих владельцах автомобиль, находился в отличном состоянии. Этому, вероятно, способствовало бережное отношение к авто со стороны владельцев, что выражается, в частности, в установке защиты картера (удобной для эксплуатации без снятия при проведении техобслуживания), установке в передних фарах светосильных галогенных ламп, наклейки бронезащитной пленки на основные проблемные участки кузова, установке дополнительного защитного оборудования, чистый и непрокуренный салон. Работа основных агрегатов и подвески также никаких нареканий по настоящее время не вызывает. Автомобиль эксплуатировался в основном на нормальных и хороших городских и шоссейных дорогах. Проводилось своевременное техническое обслуживание – замена жидкостей, масла, фильтров, по подвеске менялись все необходимые расходники, протяжка/смазка карданной группы, диски, колодки и шины в норме, сейчас делать ничего не нужно. Коробка работает в штатном режиме. Мотор 1GR работает ровно, без проблем. Запуск в любую погоду происходит менее чем за 2 секунды. Если пользуетесь проверенной заправкой с хорошим бензином марки 92, то это оптимальный вариант для данного двигателя. Расход бензина (полноприводный режим) – 12-13 л/100км. Хороший клиренс и углы свесов. Достойная проходимость и по песку, и по каменистой горной местности, и по колее на проселке. Очень надежная серия, хорошо отработанная, наиболее удачная, с надежным мотором, имеющим запас по всем режимам и потому работающим в "облегченном" режиме — один из лучших в линейке двигателей для Тойота). Потому и затраты на обслуживание — невелики. Каких-то мало-мальских серьезных поломок не было. В целом подвеска у автомобиля «мягкая» (по сравнению, например, с СААБом или Тойота-Хайлендер), а сиденья имеют небольшую боковую поддержку, поэтому езда на этом автомобиле очень комфортная. Но это не значит, что не нужно быть внимательным при управлении автомобилем и не соблюдать общих требований к прохождению отдельных «некачественных» участков дорог. Общей особенностью для этих автомобилей следует отметить то, что при рекомендуемой штатной ширине профиля шин (265мм) проявляется некоторое неудобство в управлении при большой скорости на шоссе, если оно имеет явно выраженную колейность. Выход: либо помнить об этом и приноровиться к управлению на «колейном» шоссе, либо уменьшить ширину профиля шин до 255-235мм. Плюсы: В данном экземпляре авто в качестве головного устройства используется устройство типа Fantom с большим дисплеем, а также с возможность обновлять навигационные карты с помощью CD-карточки обычного стандарта, для которой имеется свое отдельное гнездо. Это очень удобно и практично! Сейчас установлены карты 2018 года и навигационная система НАВИТЕЛ. При установке активной антенны можно принимать телевидение. Весьма полезен режим как раздельной регулировки климата (многозонный, для передних сидений и для второго ряда), так и общего режима. Багажное отделение достаточно вместительное и оснащено мощной электрической розеткой – до 120Вт! Такая же розетка имеется на передней консоли. На втором ряду пассажирских сидений имеется откидывающий подлокотник с потайными подстаканниками, что также очень удобно для пассажиров второго ряда. В багажном отделении - боковые форточки, что также удобно для пассивной вентиляции салона при выключенном кондиционере и вентиляторе. Для меня также важно то, что запасное колесо не на задней двери, а под машиной. Так и эстетичнее, и лишней нагрузки нет на дверные механизмы, и моется легче. Также важно, что двигатель — бензиновый, а не дизельный. Т.е. имеется возможность эксплуатировать его, т.е. комфортно ездить на нем по всей России или ближнему зарубежью, без опаски остаться без топлива или налететь на дорогостоящий ремонт дизельного двигателя (до 200-300т.р.!). Согласно информации, представленной на сайтах ГИБДД и АВТОКОД, автомобиль не участвовала в ДТП. Вместе с тем, похожий VIN имеет некий автомобиль Мицубиси Паджеро, 2003 г.в. (см. информацию ГИБДД и АВТОКОД). Если говорить о минусах, то для меня их не оказалось, потому и купил в свое время этот автомобиль Удачи на дорогах! Ещё 21 фото