Відгук про Toyota Land Cruiser Prado SUV / Кросовер 2010 року

Владею данным авто с 17.01.2011 г. Впечатление о моем "Тузик-Крузик" очень положительное. Выезжая с центра (ТОЙОТА) было страшновато за размеры, но проехав буквально 5-7 км (на летней резине) , я понял, что "Тузик" обладает нитолько огромными размерами, но и своим нравом и достоинством. Неделю передвигался на летней резине, не разочаровался - передвигаться можно, но осторожно, так как тяжеловат и на поворотах на такой резине закидывает.))) Через неделю установил "зимнюю"(гудиер), что устранило заносы и прибавило надёжности. Героиня одной сказки, говорила: - ". высоко сижу - далеко гляжу", это наверное водитель "ПРАДО" (шутка). Обзорность превосходная. Ездил в Мордовию (Саранск), дорогу держит просто блеск, гололёд, снег и метель этой машине нипочём. При прогретой машине - печка работает великолепно. Тот кто ездил от Саратова до Петровска не даст соврать, что дорога "убита наглухо", а на "Тузике-Крузике" я этого не ощутил... - как как на коробле.)))) От Петровска до Саранска дорога удовлетворительная, вот тут я без напряга обгонял вереницы фур, седаны и мн. др. При обгоне обычно переключался (рукой) на пониженную, мне так удобнее (привычка после "аутлэндера"). Автомат на пятой передачи затягивается обгон, поэтому использовал "незаметный выстрел" четвёртой передачи. и ты "впереди планеты". )))) В снегопад ниодин сосед с улицы не выехал, кроме меня. А мне даже понравилось, как на танке.. Есть функция-прогрев форсунок @ (спираль нарисована) - при минусовой температуре - самостоятельно включается и оч. нравится. На морозе (-28) заводится без вопросов. Расход по трассе 8,5 л/100км, по городу 12,3 л/100км (Зима), обкатается... и летом я думаю поменьше будет. Заливаю ДТ на "ЛУКОЙЛе". В выходные ездеем на рынок, багажник изумительно-огромный, помещается ВСЁ!))) В настоящее время авто без упрёков (тьфу-тьфу-тьфу). Фотографии не успел зделать, попозже. (Цвет - серый, типа - "мокрый асфальт"). 06.05.2011 г. - пробег 5400 км. "Полёт нормальный!" Хотел заменить масло, но меня "успокоили" в ТОЙОТЕ-центре. говорят ТО в 5000 км на дизель - отменили.. (до 10 тыс -20-30 и т.д.) , перед зимним периодом масло заменю однозначно... За время эксплуатации уменьшился расход "саляры" на 100 км... по городу в настоящий момет"кушает" 10,3 л/100км по трассе 7,7 л... 140 км/ч - больше не разгонялся. (по трассе обычно держу 120 км/ч). Шумоизоляция г-но..., пальцем стучишь как по консервной банке, бесшумку за такие "бабки" могли-бы отделать на высшем уровне ... придётся самому "ковырять"... Хотя можно и без неё., но мне уютнее когда всё находится в тишине и надёжности... Подкрылки "худосочные", постучи пальцем и всё поймешь... Купил материалы на бесшумку (вибропласт, СТП, SGM и т.д)... В выходные 7,8,9 мая хочу делать. Попозже поделюсь опытом.)))) 10.05.2010 г. бесшумку "передка" выполнил. Самое "геморойное"- снимать "клипсы" (пластмассовые защёлки - держатели). После снтия подкрылок, с внутренней стороны - промыл и проклеил подкрылки (О!!!! уточнил материал!!!!! - АБРИС ЛТФ -фольга с клеющимся основанием основанием -"как жвачка"- толщина 3 мм, широна 40 мм, в рулоне 12 метр - цена за метр 90 руб ), передние крылья с внутренний стороны кисточкой промазал (два слоя) резинобитомной мастикой, после высыхания проклеил (фольга с клеющимся основанием основанием -"как жвачка"- толщина 3 мм ). Под передними крыльями, в недоступных местах "пыльнул" мовилем. Стало идеально-беззвучно, меня радует. Посмотрел задние подкрылки, там ещё проще. В следующие выходные и "задок" промажу-проклею. 02.06.2011 г. пробег 8200 км. - без нареканий. Проклеил и задние подкрылки - результат положительный. Приблизительно в 6.5 тыс - при 120 км/ч машину тянуло в право (давление в колёсах проверено, ветер на трассе отсутствовал). Поехал на развал/схождение .. за 1500 р. устранили трудность, теперь идёт ровно - никуда не тянет. Наверное где-то в ямку попал. Предохранитель от прикуривателя згорел - эл. насос при работающем двигателе "палит" предохранитель ...))).. 20.06.2011 - в диз. топливо стал добавлять ТОТЕК для Евро-4 (500 гр. - на 250 л. ДТ)... работает горяздо мягче.. Посоветовали друзья использовать.., т.к. сами его используют долгое время, тем самым вдвое увеличили ресурс топливной аппаратуры... О! забыл расказать.. ниразу не доставал запаску.., а пришлось... Япошки молодцы!!! . место под запаску идеальное!!! крепление супер!!! . во-1х салон никогда не испачкаешь, во-2х практически никаких усилий по снятию и установке (в заднем бампере есть лючёк, снимаем его, в отверстие направляем ключ, поворачивая ключ - механизм"лебедки" опускает колесо до земли) ."пыжиться руками"- поднимать/снимать не нужно . механизм установлен - типа "лебёдка".. оч. понравилось. 21.06.2011 - на недели нужно ехать Т/О проходить. пробег 9800. 29.07.2011 г. - ТО на 10000 км пройдено в начале июля, оказывается ТО можно пройти за 5 тыс рублей .. с заменой масла, фильтров, шприцовкой кардана и т.п.. Фактически масло заливают "мобил нью лайф", а всем втюхивают (пишут) что тойотовское заливают. Заплатив 3,5 тысячи за материал и работу и 1,5 тысячи за "искренность" всё на моих глазах было выполнено в лудшем виде! Молодцы!!! .))))). В выходные июля 2011 занимался шумоизоляцией дверей (СТП + изолон + абрис ЛТФ), шумоизоляция стала на высшем уровне!!!! даже "мерседесчики" позавидовали.. Дабы избежать "грязи и потёртости" сидений - купил и натянул чехлы. ТОТЕКОМ для Евро-4 (присадка для ДТ) продолжаю пользоваться - нравится. В августе всей семьёй ездили на море. Дорога через Сальск плоховата, но на "тузике-крузике" этого не заметно при 100 км/ч. Хорошая-высокая машина!!!. Седаны больше 50-60 км/ч по такой дороге не разгоняются - колёса отлетят, либо картер пробъют или на квадратных дисках приедут. Срений расход диз. топлива 9.4 литра.. 17.10.2011 г. пробег 18500 км - "полёт нормальный!". расход диз. топлива не подводит 9.4 л/100 км. Давление в колёсах в норме!. Залил "незамерзайку" - по утру морозец начинается. Через 1,5 тыс км ТО проходить. Зима прошла на УРА!!! поездил я этой зимой о-го-ГООО. врагу не пожелаешь... к сведению: ниразу не заглох и не замёрз. тьфу-тьфу-тьфу... 18.04.2012 г пробег 26900 км "полёт" нормальный..., через три тысячи ТО проходить..., знакомые с ТОЙОТА центр уволились... ТО в 20000 км "чмороходы" - ТОЙОТА ЦЕНТР САРАТОВ вообще ничего не сделали, эти козлы маслянный фильтр другой поставили, а масло не меняли, домой приехал - щуп вынул и офигел,тёмно-чёрное масло как было так и осталось !!!! Пришлось самому менять. Деньги гребут как "путёвые"...При прохождении в 30000 тыс буду сидеть рядом с машиной. В конце апреля поменял зимнюю на летнюю резину. Расход не изменяется 9.4 литра/100 км., прадик тарахтит - всё как обычно. 12.05.2012 записался на ТО (30000). 19.05. буду проходить. нареканий по поводу эксплуатации нет. Смотрел колодки, ещё ездить и ездить. походу до 70 тыс полюбому выдержат.. выработки по тормозным дискам вообще нет (0). К "мурлыканию" дизеля привык..- нарвится...))) 03.09.12 г. пробег 37300 км. Снова в августе ездили на море. в дороге всё было: "тьфу-тьфу-тьфу". Повторюсь, по нашим Российским дорогам идеальная машина. 100-120 км/ч хоть по федеральной трассе - хоть по региональным разбитым дорогам. В том году по этому-же маршруту срений расход показывал 9.4 л, в этом году 8.9 л/100 км. - постоянно присадку "ликвимоли" доливаю. Что-то присадка-ТОТЕК мне не оч. понравилась.., мне показалось после присадки-ТОТЕК "тупить" авто начинает. Поэтому считаю присадка "ликвимоли" на авто действует более эффетивно. По гарантии установили обогревающий топливопровод и перепрошили "мозг двигателя", машина сейчас - летит как самолёт. + чип установил сам. 26.08.2013 пробег 57500. все ТО по регламенту... (масло, фильтры и т.п.) Средний расход за последние 10 тыс км - 9,2 л /100 км/ч, средняя скорость 33 км/ч... По гарантии заменили рулевую колонку (были стуки)..., прошили ОЕМ на новую версию...0300, кроме этого сделали бонус - заменили бесплатно на новую "баранку" (руль - были потёртости), рукоятку на переключении передач (если честно, то был удивлён). 03.04.2014 г. пробег 68 тыс... - полёт нормальный. хочу заглушить клапан ЕГР. Очередное ТО пройдено... всё нормально... 23.10.2014 г. пробег 75 тыс... - полёт нормальный..., снимал бак, в остойнике и на фильтре в баке грязь. Рекомендую после 70 тыс. заглянуть в бак... В зиму заменил новый топливный фильтр... Сейчас толщина колодок 6,5 мм... до 100 тыс - однозначно хватит. Заменил колодки на 90 тыс. не стал дожидаться. 20.04.2016 г. пробег 98 тыс - полёт нормальный... Заменил ступичный подшипник с водительской стороны. Сальник в переднем мосту потёк-заменил. Программно от АДАКТ (программа "стейдж2") перепрошили авто. + увеличили мощность и заглушили ЕГР. 08.06.2016 г. пробег 101 тыс. - полёт нормальный, проверяем давление в шинах... тьфу-тьфу-тьфу - Отличный авто! В настоящий момент, наслышен о трескающихся поршнях прадика, хозяева которых постоянно вдавливают на гашетку больше 150 км/ч. Всё зависит от "наездника"!... 14.10.2016 г. установил зимнюю резину.- холодает. Полёт нормальный... В межсезонье в ДТ всегда добавляю антигель ЛМ (Ликвимоли)..., т.к. зимнего топлива нет... 10.03.2017 г. пробег 110 тыс. км., заменил антифриз, топливный, воздушный фильтр, почистил впускной коллектор. Ждём наступления тепла и замены на летнюю резину. 12.10.2017 г. пробег 117 тыс. км..., путём полного замещения - заменил масло в АКП и гидроусилителе. Тормозные колодки "брембо" заскрипели-износились..., купил оригинал "адвикс". ожидаем похолодания 21.10.2017 г. заменил масло в двигателе, мостах и раздатке. Пробку в переднем мосту замучились откручивать, пробка сделана под внутренний шестигранник, внутренний шестигранник "слизывает на ура". Новую пробку покупал. 19.02.2018 г. пробег 121 тыс. км., продолжаем эксплуатировать... Зима уже поднадоела. Мне кажется, что качество солярки этой зимой (2018 г) намного лучше. Двигатель работает более мягче. Всё остальное как обычно. Продолжаю эксплуатировать. 28.07.2018 г. пробег 126 тыс. км..., заменил масло и фильтр (оч. черное показалось), кроме этого загудел правый ступичный подшипник, пришлось менять. Следует отметить, что сальник стоящий перед ступичным подшипником - указанный в каталоге №90312-96001 НЕ ПОДХОДИТ. Подошёл сальник под № 90316-72001. Продолжаем эксплуатировать. 12.12.18 г ("День конституции") пробег 130 тыс. км..., зимняя резина от времени стала "дубеть", на гололеде чувствую себя не уверенно = заменил на "мешлен", едем дальше. 24.09.19 г. пробег 138000 ., хотел поменять на новый прадик., но посмотрев на цены и т.п., сделал вывод:... от добра - добра не ищут... По причине покупки нового прадо 4.0 (бензин), 3.0 (дизель) продан в декабре 2019 г.