Відгук про Toyota Land Cruiser Prado Позашляховик / Кросовер 2012 року

19 вересня 2013

Автор: Максим

Знайдено на auto.ria.com

2.8

Здравствуйте, владею авто с марта этого года, куплен у официального в Набережных Челнах, с пробегом 2500км (с тест драйва). До этого был LC100, LC200. Сотку продал от желания владеть более современным авто, пробрел 200 бушный 08 года, замучился заправлять, да и грязи боиться, проходимости никакой, да еще акпп вышла из строя (85000. ремонт). Оба превыдущих автомобиля были бензиновыми. В общем уговорил себя и приобрел новое авто, дизель, комплектация престиж+. Счастья полные штаны, экономичный да и еще и проходимость на 5 с плюсом (блокировка заднего моста оч.помагает). Сейчас о грустном: на 15 000км рассыпался левый наружный шрус, официалы брыкались, даже подозревали что я по бездорожью на нем ездил (если по бездорожью не ездить, то нафига он нужен, да ещё и с принудительной блокировкой заднего дифа), но в итоге заменили на новый в сборе. Был рад, ну думаю у них тоже брак бывает. При 29 000км, переднею резину начал жрать с внутренней стороны, обратился к официалам, предложили приехать через 4 дня, так как езжу очень много попросил принять мой автомобиль на ТО немедленно, на что получил отказ, им пофиг, вы говорят пока на ней не ездите, взбесило, нафига я покупал такую машину, да еще и должен ждать когда они смогут меня обслужить, дилер тойота в набережных челнах. В итоге перестал ездить на то, так как тупо поменять масло с фильтром, можно в любом сервисе. При 45000 появилась вибрация, все пересмотрел, по несколько раз колеса от балансировал, в итоге опять левый шрус, тока внутренний, дурдом! Звоню официалам, после двух часовых переговоров, пообещали заказать шрус и заменить его, ну ладно думаю два дня подожду. Сегодня звонят и заявляют что им нужно самим провести экспертизу, и только после этого они закажут запчасть, какой это дилер если даже запчастей нет в наличии. Короче, всем кто планирует приобрести подобное авто, следует иметь в виду, что новые тойоты это уже не те машины. К стати японская сборка, а сейчас у нас собирают, там ваще наверно делать нечего. На сотке было пройдено 260 000км, и я не знал что такое ремонт, только масло менял, чего и ждал от нового авто. А еще думал что тойота, это корпорация которая переживает за репутацию своей продукции, но на горячей линии рекомендуют обращаться к дилеру или письмо писать в Алтуфьево, и не могут они влиять на дилеров так как они не зависимые юр.лица. Так что покупаем флагмана тойоты, а потом ждем очереди на ТО, ждем запчасти, пишем письма, и балдеем от того что у владеем LC150, только полноценно эксплуатировать авто не можем. Красота. Не продавайте 100, это машина, очень жалею что продал ее.

Поділитися