Відгук про Toyota Picnic Мінівен 1998 року

Toyota Picnic 1998 року - Фото 1 автомобіля

Toyota Picnic 1998 року - Фото 2 автомобіля

Toyota Picnic 1998 року - Фото 3 автомобіля

Toyota Picnic 1998 року - Фото 4 автомобіля

Toyota Picnic 1998 року - Фото 5 автомобіля

Toyota Picnic 1998 року - Фото 6 автомобіля

Toyota Picnic 1998 року - Фото 7 автомобіля

Відгук про Toyota Picnic Мінівен 1998 року

1 серпня 2008

Автор: Вересинин Владимир Николаевич

Знайдено на autonet.ru

5.0

Свой "Пикничок" 98-го года приобрёл после долгого поиска. нужна была большая машина с умеренным расходом топлива, вместительная, неприхотливая, удобная, с уровнем комфорта достаточным для нетребовательного автомобилиста. Семья из шести челорвек требовала соответствующей вместительности машины. после долгих блужданий в интернете основными претендентами были "OPEL SINTRA" и "CHRYSLER Grand Voyager", но имвшиеся в продаже машины чем-то да не устраивали. Когда увидел "Пикничок", сразу понял, что это - самое то. Выбрал шестиместный вариант, как более просторный. При определённой расстановке кресел, каждое из которых настраивается индивидуально (в отличие от 3-х местной "скамьи") на любом из рядов хватает места ногам, при этом они ни во что не упираются. Легко и быстро снимающиеся задние кресла освобождают очень много места. Электропривод боковых стёкол и зеркал позволяет произвести все настройки не всходя с водительского кресла. Большие размеры боковых зеркал дают очень широкий обзор. Хорошая, с больши м диапазоном регулировок система вентиляции и отопления, дополненная кондиционером позволяют при любой погоде создать в салоне тподходящий микроклимат. Высокая посадка позволяет хорошо тпросматривать дорогу, особенно когда видимость ограничивают всевозможные перила и ограждения. Машина очень лёгкая для своих габаритов, а потому, даже при "слабеньком" 90-сильном дизельном движке очень динамична. При небольшой тзагрузке со светофора уходит не хуже БМВ. Правда, на пределе загрузки несколько тяжеловата. Великолепная управляемость, очень лёгкий и "адекватный" руль, хорошие тормоза, довольно большой клиренс позволяют уверенно водить машину в различных условиях от скоростного шоссе до просёлочной грунтовки. Расход топлива у моей машины при соотношении город/трасса 30%/70% равен примерно 7,2 литра. Масло берёт не более 100-120 мл на 1000 км. Тормозную и охлаждающую жидкости регулярно проверяю, но добавлять почти не приходилось за полтора года. По моему мнению, "Тойота Пикник" - хорошая машина для водителя с разнообразными потребностями. Однако, стоит сказать, что попытки самому осуществить некоторые виды обслуживания натыкаются на большие неудобства. Под капотом всё настолько плотно упаковано, что очень трудно не только поменять ремень генератора, но и сменить перегоревшую лампу в передних фарах. Некоторые запчасти можно купить только в "сервисе", что несколько дороговато. В общем, машина динамичная, вместительная, удобная, стильная. Чего ещё пожелать?

Поділитися