Відгук про Honda CRF Мотоцикли 2008 року
Відгук про Honda CRF Мотоцикли 2008 року
12 червня 2013
Знайдено на
my.auto.ru
Конечно универсальностей не бывает. Но хочется всего побольше, а содержать 5 байков может не каждый. Поэтому возникает такое вот решение: хард эндуро мотоцикл с парой комплектов колес для города/ и для бездорожья, с птс, чтобы до трасс добираться своим ходом. Получается что один мотоцикл можно использовать для-Супермото - тяговитый двигатель, наличие оптики и номеров, растянутые передачи, довольно живучий ресурс / но недостаточно мощи на верхах в отличие от кросса или большекубатурных супермото, не подходящая подвеска в стоке для трека с хлюпающими подвесками и заваленным углом вилки, а доводить подвеску- значит потратить кучу денег и лишиться внедорожной составляющей.-Городской мотоцикл - просто передвигаться по городу довольно удобно, но может не по Москве с дневным маршрутом более 50км, но по Питеру точно удобно / Но нет ветилятора, гудка, ключа зажигания и прочих комфортностей, не возможно возить пассажирку, даже не из-за отсутствия подножек, а из-за чувствительности байка к весу и развесовке, когда вдвоем он становиться не управляемым- Туризм на нем вполне возможен, километров 200 в одну сторону вполне преодолимы, без удовольствия, но если выходной день и пробка- то уж лучше такой некомфортный туризм, чем потеющая попа в тачке в пробке. Если же есть возможность довезти байк на тачке до места катания без пробок - то лучше на тачке. - Эндуро - это вообще прямое назначение данного байка- ковырять леса и карьеры он просто создан ! В этом весь кайф и сок! Тут даже описывать нечего - все что мотоцикл может в лесу - crf450x это исполняет. Единственное наверное с пометкой, что на данном байке удобней преодолевать скоростные трассы, грунтовки, песок, лесные дороги, / но не очень удобно ковыряшки, грязь, болота, техничные секции- тяжеловат он, какой нить малокубатурный двухтактник с ковыряшками и вытягиванием на себе из грязи справиться лучше. - Кросс - можно побаловаться на кроссовой трассе, не выиграть, но побаловаться точно можно. В любителях B A покатать вполне. / Но он тяжеловат, что будет сказывать на быстрой усталости. Но побаловаться и поучаствовать это не помешает.CRF450X отличает от кроссовой HONDA CRF450R вес +10кг из-за проводов, батареи, генератора, стартера, фары, подножки // чуть меншая мощность в 50лс смещенная вниз и в середину (у кроссовых 60лс и есть верха) // передачи более длинные и колесо 18 // все остальное полностью идентично кроссовому варианту модели 05-08 годов, та же подвеска, та же рама, тот же карб, тот же двигатель...CRF450X всех модельных годов начиная с 2005 по 2013 почти ни чем не отличаются, один и тот же двигатель, рама, вроде те же подвески, не меняющиеся колеса, тормоза, оптика, руль.... изменения по годам были в мелких "патчах", но ничего существенно, заказывая любые детали год не важен. CRF450X против других своих конкурентов: WR450 почти все тоже самое, по мелочи у ямахи нормальный миникомпьютер (у хонды одометр в миллях), руль подороже, защита картера есть в базе, подвеска в базе более мягкая (у хонды подвеска довольно жесткая в базе, на ездока килограмм в 80-90) , после 12 года у ямахи появилс инжектор, запчастей столько же, распространненность идентичная, тюнинга много // но есть крайне субъективное мнение о меньшей надежности ямахи, мол кто-то где-то когда-то убивал двигло wr, а cfr не убивал. EXC450-530 преимущество ктм - 6 передач, наличие инжектора после 12года, много удобных ништяков в базе, типа гидравлического сцепление, брембовских тормозов, прозрачного большого бака, более дорого навесного оборудование // но хонда будет надежней, дешевле, на хонду доступней запчасти и куча тюнинга за разумные деньги, у хонды алюминиевая рама в отличие от стальной ктм, хонда меньше теряет в цене KLX450 RMX450 имеют меньшее распространение- поэтому мало что знаю, думаю отличия минимальны, но есть минусы меньшей распространности ТЕ450-511 хускварны мало чем мне известна- не катал, но видел стоящей в лесу пару раз, со словами- "понаделали, блин! отошел проводок, не завести, кика нет, один маленький проводок и все!" Вес в 115кг, мощность в 50лс, размеры, хода подвески, колеса, тормоза - у всех конкурентов эндуриков - одинаковые.РЕСУРС CRF450X поршненвая = 150-250 мото часов = 7 500-15 000 км = 2 - 4 года (хотя в интсрукции о таком не сказано, это из опыта пользования как меня так и других, например мой стоковый поршень отходил пять лет, правда редкой езды) масло = 15 часам = 750 км = 2-3 недели ну и клапана посматривать, хотя их подрегулировать в замену поршневой и ок. и карб настраивать надо пару раз за сезон, когда утопишь-загадишь. воздушник почаще чистить вместе с заменой масладля сравнения ресурс мотора мотокроссового байка = 40-80 мото часма = 2 000 - 5 000 км (где последняя цифра -спокойная езда, а первая - езда на все деньги) = 1 год или даже пару раз в год менять, при чем менять не просто поршень, а еще колено, подшипники всякие,,, Собственно такой ресурс на всех мотоциклах для класса эндуро = 200мч, для кросса = 60мч, вне зависимости от марки. но отличия HONDA- если все же обслуживаться реже чем по инструкции или убивать мот- то шансов словить клина, загнуть клапана значительно меньше чем у других марок.ТЮНИНГ нужен обязательно, в стоке мот пустоват. выхлоп, лучше полный выхлоп, демпфер, катриджи-пружины подвески под себя, рули-рычажки-ручки, защиту картера, радиатора, кому надо-компьютер, бак побольше (стандртный 7л в том числе с резеровом в 3л, то есть рабочих 4л!) для города супермото комлект колес и тормоза.... обычно на вторичке продаются голые американцы без всего, так что цените при покупке, если все эти штуки будут уже навешаны.
Всі відгуки про Honda CRF 2008
(2 відгука)
Відгуки про Honda CRF інших років
Відгуки по моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 077
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 633
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Як ми тестували…
Придбати авто Honda
Accord
2 143
Aerodeck
1
Airwave
1
AquaTrax
1
Bali 50
13
Ballade
1
Capa
1
CB
2
CB 1000
2
CB 1000R
5
CB 1300
1
CB 300R
3
CB 400
2
CB 400F
1
CB 400SF
14
CB 400X
3
CB 450
1
CB 500
20
CB 500F
2
CB 500X
5
CB 600
1
CB 650F
2
CB 650R
13
CB 750
2
CBF 1000
5
CBF 500
7
CBF 600
13
CBF 600N
6
CBR
3
CBR 1000
1
CBR 125R
2
CBR 250
1
CBR 250R
3
CBR 300R
2
CBR 400R
6
CBR 500R
4
CBR 600
1
CBR 600F
18
CBR 650F
4
CHS 125
2
City
11
Civic
1 384
CL 500
1
Clarity
55
CMX 500
1
Concerto
13
CR-V
1 766
CR-X
2
CR-Z
13
CRF
1
CRF 250L
3
CRF 450R
9
CRF 450X
1
CRM 250
1
Crosstour
58
CRX
2
CTX 700
2
Dio
35
Dio AF-18
10
Dio AF-27
47
Dio AF-34
70
Dio AF-35
28
Dio AF-56
17
Dio AF-62
26
Dio AF-68
18
Dio AF18
1
e
2
e:NS1
15
Element
4
Elysion
6
eNP1
7
eNS1
27
Everus
1
Everus VE-1
11
FIT
18
Forza
2
Forza 250
10
FR-V
58
Fury
2
Giorno
1
GL
2
GLH 125
1
GLR 125
1
HORNET
6
HR-V
208
Insight
76
Inspire
1
Integra
6
Jazz
142
Joker
2
Joker 90
1
Lead
3
Lead 90
6
Legend
57
Logo
5
M-NV
117
NC
1
NC 700S
8
NC 700X
10
NC 750S
8
NC 750X
33
NC 750XA
7
NRX
1
NT 700V
7
Odyssey
39
Passport
17
PCX 125
21
PCX 150
7
Pilot
166
Prelude
30
Quintet
1
S2000
1
Scoopy
1
SH 125
5
SH 150
5
SH 300i
3
Shadow
2
Shuttle
19
SL 230
2
Sm-X
1
Steed
1
Stream
26
Tact
3
Today
1
Today AF-61
14
Transalp
2
VFR
2
VFR 750F
2
VFR 800
2
Vigor
1
VT 1300
1
VT 400
9
VT 750C
7
VTR 250
2
VTX
1
X-NV
11
X8R-S
1
XL 400
1
XL 700
1
XR 150L
14
XR 650L
1
XR 650R
1
ZR-V
8
Другая
33