Оголошення про продаж БМВ Х1 в Україні - Сторінка 59
Пропозиції від автосалонів
- БМВ Х1 Бензин Автомат
- БМВ Х1 Бензин Варіатор
- БМВ Х1 Бензин Ручна / Механіка
- БМВ Х1 Бензин Типтронік
- БМВ Х1 Бензин Роботизована
- БМВ Х1 Бензин Не вказана
- БМВ Х1 Бензин Інша
- БМВ Х1 Газ/бензин Автомат
- БМВ Х1 Дизель Автомат
- БМВ Х1 Дизель Ручна / Механіка
- БМВ Х1 Дизель Типтронік
- БМВ Х1 Дизель Інша
- БМВ Х1 Електро Автомат
- БМВ Х1 Інше Автомат
- БМВ Х1 Інше Інша
- БМВ Х1 Не вказано Не вказана
- БМВ Х1 Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- БМВ Х1 Гібрид (PHEV) Автомат
- БМВ Х1 Автомат 2.0 л.
- БМВ Х1 Автомат 3.0 л.
- БМВ Х1 Автомат 1.5 л.
- БМВ Х1 Автомат 0.2 л.
- БМВ Х1 Варіатор 2.0 л.
- БМВ Х1 Ручна / Механіка 2.0 л.
- БМВ Х1 Ручна / Механіка 1.5 л.
- БМВ Х1 Ручна / Механіка 1.6 л.
- БМВ Х1 Типтронік 2.0 л.
- БМВ Х1 Типтронік 1.5 л.
- БМВ Х1 Роботизована 2.0 л.
- БМВ Х1 Не вказана 2.0 л.
- БМВ Х1 Інша 2.0 л.
- БМВ Х1 Інша 3.0 л.
- БМВ Х1 в Вінниці
- БМВ Х1 в Дніпро (Дніпропетровську)
- БМВ Х1 в Житомирі
- БМВ Х1 в Запоріжжя
- БМВ Х1 в Івано-Франківську
- БМВ Х1 в Києві
- БМВ Х1 в Кропивницькому (Кіровограді)
- БМВ Х1 в Кривому Розі
- БМВ Х1 в Луцьку
- БМВ Х1 в Львові
- БМВ Х1 в Миколаєві
- БМВ Х1 в Одесі
- БМВ Х1 в Полтаві
- БМВ Х1 в Рівному
- БМВ Х1 в Сумах
- БМВ Х1 в Тернополі
- БМВ Х1 в Ужгороді
- БМВ Х1 в Харкові
- БМВ Х1 в Хмельницькому
- БМВ Х1 в Черкасах
- БМВ Х1 в Чернігові
- БМВ Х1 в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 890
- Land Rover 2 618
- MINI 936
- Alfa Romeo 304
- Fiat 3 404
- Chery 2 598
- Geely 1 929
- Great Wall 283
- Audi 19 989
- BMW 20 776
- Mercedes-Benz 19 115
- Opel 15 261
- Porsche 1 603
- Smart 594
- Volkswagen 39 235
- ВАЗ / Lada 24 108
- ГАЗ 2 580
- ЗАЗ 5 321
- ИЖ 213
- УАЗ 737
- Москвич / АЗЛК 884
- Lada 27
Новий BMW X1 2021 - невеликий сімейний позашляховик, який віддає пріоритет повсякденній зручності. Кросовер оснащений новітніми технологіями та функціями безпеки. Він відповідає основним спортивним цінностям бренду BMW, але залишається одним з найпра...
Читати як ми тестували БМВ Х1В 2019 году после продажи авто, имея на руках свободную еденичку решил купить себе машину выходного дня (на работу пешком, по работе авто не надо). Машина исключительно доехать до дачи, по магазинам, на природу. Куплена от первого владельца, с пробегом 130 т.к. в неплохом состоянии. За 5 лет кроме замены масла в ДВС/фильтров делал: - замена дисков тормозных и колодок в круг - замена жижи в коробке/редукторе/мосту - ремонт редуктора - замена подшипника главной пары - ремонт рулевой рейки - потекла - замена патрубка охлождения - лопнул, охл жидкость уходила - по подвеске мелочевка типа втулок пычагов - новый аккум - новая зимняя резина Подходило к ремонту: демпфер с ремнями и роликами, чистка заслонок и впускного коллектора, цепь. В целом на это все потрачено тысяч 300 за этот период. При этом из-за доставки запчастей или очередей в сервисе бывало и месяц без колес. Ну или не ждать, но тогда и ценники в космос летят. По расходу - если тошнить, то по трассе можно 4,5 л тратить. Если нормально ездить литров 10 в смешаном режиме. НО.... как машина зато едет! Машина создана для города, динамика с низов супер, чуть притопил со светофора и улетел. Зимой, по снегу, каше, в горочку очень нравилось катать. Обобщая - двоякое впечатление, с одной стороны впечатления от езды, с другой стоимость содержания. На текущий момент х1 продан, вместо него взят новый китаец на гарантии, но это уже под совсем другие задачи.
Приобрел в 2019м. До этого ездил на х1 e84 дизель 2л. Полюбил предыдущюю- за первый в жизни дизель. Перешёл на f48 ( 2 л. Бензин.192 л.с.) просто по ,,чуйке,,- неизвестно,как будет после 100 т.км. в обслуживании,а тут - оказия, скидка на покупку новой модели. Чуть поднапрягся( не хватало 500 т.р.) и приобрел. Могу порадовать- требования были при заказе простые: синий цвет, полный привод, бензин 192 л.с.- получил Немца( не Калининград), салон экокожа, ледфары, ассистент парковки,..всякое не буду перечислять- много.. И! - за 20050 т.р.!! Ну тут же сделал автокерамику покрытия, с оказией приобрел родную резину на дисках( зимнюю ранфлет), коврик в багажник, алюминиевую накладку на задний бампер ( полезная штука при загрузке), передние и задние брызговики, за 5 т.р. сетку в ноздри и нижнюю часть ( полезная штука - уже через неделю без сетки в радиаторе было несколько камешков), ну и льняные накидки на сиденья ( кожа холодит зимой и летом даже при кондее( раздельном) зад и поясница мокнут. Эксплуатация.: Масло меняю перед зимой и летом. ( Всреднем через 5-7 т.км.) Само собой контролирую жидкости( мотор,коробка- 8 ст.автомат,тормозуху- менял на 20 т.км. От дилеров отказался после гарантийного срока. Обслуживаюсь в нормальном автоцентре( всё тоже,но быстрее, без портов,вдвое дешевле. В салоне гораздо просторнее( по сравнению с e84), немного подпривык к обратному перераспределению тяги( с переднего на задний). Не парюсь с шумом Ранфлета( хотя шумку сделали,но не спасает). Но Ранфлет пару раз выручал- пробил колесо на перевале( возвращались семьёй из Лазаревского)- километров 100 подкачивая проехал до шиномонтажа. Зимой ( особенно этой, на заснеженной дороге ) ведёт себя уверенно и прогнозируемо. Во дворах при парковке нахожу места, куда легковые не рискуют. Ну если уж сложно выехать - вожу саперную лопатку( пару раз выручала). В целом - Мы не избалованы- Я машиной доволен! Пробег 41 т.км. Всем хорошей дороги!