Отзывы о Renault Duster
Оценка: 3.9
из 5
Найдено 986 отзывов
Аскетичный автомобиль, салон только удовлетворительно, но подвеска хорошая, шумоизоляция приличная
Дача ,а не Рено. Телега, а не автомобиль.
Дастер могу сравнить с советско-российскими, японскими и корейскими.Авто устраивает во всем.Есть выбор комплектаций. Своих денег стоит.
Полтора месяца назад продал этого трудягу, надежного друга. Всегда чувствовал, что находясь за рулем моего Дастера - я владею дорогой. Сейчас пересел (месяц назад) на Крету и ощущаю, что дорога владеет мной. Вот такие чувства.За пять лет, пусть и не такой интенсивной эксплуатации (пробег всего 40 тыс. километров) один раз поменял лампочку ближнего света (200 рублей с заменой) и электромагнитный клапан на гидротрансформаторе коробки автомат (7 тысяч рублей с работой). И еще во время продажи на осмотре обнаружилась течь трубки системы гидроусилителя руля (замена за 8 тысяч с работой).Продать решил, так как ощущал нехватку полного привода (два раза пришлось на тросе вытаскивать свой автомобиль из снежного плена). Когда приобретал в 2013 году автомат ставился только с передним приводом, а у меня дочь и супруга, а теперь еще и сын, совсем не уважают ручку. Еще в салоне поставил автозапуск, хороший подлокотник и парктроник с голосовым сопровождением (очень полезная штука).Новая Крета - полноприводная, конечно, неплохой автомобиль. И подогрев руля и задних сидений, подсветка поворотов, климат- контроль, 6 ступеней передач на АТ, 92 бензин, регулировка рулевой колонки по вылету - этого нет в Дастере. Но, Крета - это городской и трассовый автомобиль (клиренс явно меньше реношного) с жесткой подвеской, а Дастер - универсальный для российских (не московских) дорог, мягкий и при этом устойчивый на поворотах, пусть и менее маневренный.
1,5 D 90 лошадок.Четвёртый год. Экономичен 4.2-6.5 л/100 км. Резвости хватает. Бывало гонялся с бензиновым 2.0 по хреновой весенней погоде. Порвал. Регулярно рыбачу. Летом лодку с мотором и другим барахлом вожу не вынимая из багажника. Зимой в багажнике снегоход-трансформер возил. После форда 155 лс немного привыкал ездить на дизеле. Ремонт пока не делал, слава богу. Получил то, на что расчитывал. Нравится. Есть конечно недостатки. Общее на 4+.
Если нужен недорогой паркетник то смело советую брать. Не увлекайтесь покатушками по бездорожью, сев на брюхо Дастер беспомощный .
Машина хорошая.Нет ничего лишнего.Удобная для поездки на природу,дачу и по бездорожью.За 4 года поменял по гарантии пороги,на которых мне сбили краску при мойке.
Авто вполне устраивает. За 1,5 года проблем не вызывал. По снегу лазает как танк. По трассе иногда и в 7 литров укладывается, по городу зависит от пробок, может и до 12 дойти. В среднем по городу 10 литров.
Пока всем доволен. Чего хотел при покупке у дилера, то и получил.
Машина надёжная,управляемость отличная,проходимость отменная,на 2.0мощи хватает,макс.разгонял до 195 дальше возможности не было,считаю этого достачно,в городе в пробках без проблем перестраивается,если надо обогнать мощи хватит,естественно при этом расход увеличивается,если топить то литров 12-13по трассе уходит,лично замерял,на круиз контроле при 90км расход 7,6 отличная штука на дальняк,за два года владения поменял рычаг стабилизатора по гарантии,это единственное что застучало,в целом мастером доволен,авто стоит денег.
