Отзыв об Ford KA Хэтчбек 2000 года
Отзыв об Ford KA Хэтчбек 2000 года
9 ноября 2009
Найдено на
my.auto.ru
4.3
Серебристый Ford Ka с надписью "Feja" и медвежонком на заднем стекле это наша бывшая Кашка. Жила в ЮВАО. Всем кто ее видел и знает - привет!Но, машина продана, после почти двух лет эксплуатации. Сейчас, подходя к окну, уже на автомате бросаю взгляд на то место где она обычно была припаркована и понимаю, что скучаю.Покупалась с рук в феврале 2008 года. В России она с конца 2004 года. Год рождения 2000. Мы для нее стали вторыми русскими хозяевами. Нашла ее супруга. Очень хотела "выразительную" машинку. В эту просто влюбилась. И без разговоров, осмотра и торга мы ее купили. Машинок таких по Москве очень мало. А по России-матушке вообще редкость. В общем индивидуальности через край. Для нас встретить на дороге такую же машину было сродни встречи близкого родственника. Моргание фарам и "спартак-чемпион" на клаксоне. И хотя мне не довелось найти форум клуба Форд-Ка все таки есть среди владельцев Кашек негласное братство.На момент покупки на одометре было почти 100 т.км. 1,3 (60лс) инжектор под капотом. Без кондиционера, но с хорошей печкой. На всех (их всего две штуки) дверях стеклоподъемники. Сигнализация, защита картера да MP3 магнитола. Дефектов по кузову, не считая следов от камушков на капоте и потертостей крашеных в цвет кузова переднем и заднем бампере и покоцанного псевдоспойлера под нишей переднего номера не нашлось. Машинку не били.Встречал отзыв, что машина после зимы зацвела. У нас такого не было. Отстояла две зимы под окном. Касательно колес. От предыдущей хозяйки достались зимние и летние покрышки. Каждый сезон переобували родную штамповку. Найти литье оказалось проблемно и эти идею мы оставили. Летом (начавшись от не большой выбоены) на оригинальном лобовом стекле выросла трещина. Поменяли за 5500руб на польское. При моих 195см на передних сиденьях я сидел с комфортом. Особо отмечу большущие двери. Ну а сзади только дети. Правда пару раз на не большие дистанции возил еще трех взрослых дядек. Сидящие сзади роптали :) Багажник, как мне показалось, в два раза больше чем у 107 Пыжа. В него запихивались разобранное шасси от люльки-коляски, пара спортивных сумок, ящик с автоинструментом + еще всякой мелочевки. Главное уметь укладывать с умом. При сложенных задних сидениях перевозили 2ух метровый разобранный книжных шкаф.Машинка оснащена двумя подушками, четырьмя ремнями. Пару раз ремни спасали. Но не при ударе, а при резком торможении. Тормоза кстати работают "что надо"! Штатная замена колодок и дисков обошлась в 4 т.р. И вообще запчасти на нее вполне реально найти. Не оригинал конечно.Мотор резвый. С места уделывает классику, но после 250 метров уже противопоставить более литровым движкам не чего. Максимум, что выжимал из машинки это 150 км/ч. По хорошей трассе на такой скорости идет ровно. Из-за хорошей аэродинамики, развесовки по осям и особенностей кузова в целом, за дорогу держится на отлично. На 60 км/ч не срашно вилять рулем объезжая люки и заходить в резкие повороты. Хотя пару раз заднюю ось срывало, но такие случаи редки и ситуация быстро берется под контроль. Коробка передач с четким мягким ходом. Ни каких АБСа (антиблокировочная система) и антипробуксовки, как любят указывать при продаже, у машинки нет. Рулится машинка (благодаря ГУР) легко. Радиус разворота не большой. Парковка и маневрирование в пробке для ее габаритов и вёрткости плевое дело. Обзорность отличная. Маленькие боковые зеркала компенсировало огромное изогнутое зеркало заднего вида в салоне. Мотор кормили 95-ым и полусинтетикой 10W40.Передние кресла удобные. На панели приборов здоровый "женский" аскетизм: спидометр и уровень топлива. Всё. И по большому счету больше не надо. Есть конечно еще контрольные лампы стояночного тормоза, поворота, температуры двигателя, подушек, уровня масла и дальнего света. Да, вот фары конечно хотелось бы по-ярче.Т.к. это был наш первый семейный автомобиль мы к ней сильно привязались. И продали друзьям, что б совсем не расставаться. Наша семья стала расти. И Кашка всех нас просто уже не может вместить. Был вариант покупки второй такой же машинки на семью. Но решили брать универсал.Всем удачи на дорогах!
Последние найденные объявления Ford KA 2000
Все отзывы о Ford KA 2000
(8 отзывов)
Отзывы о Ford KA других годов
Отзывы о моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
540
Capri
3
Cargo
36
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
141
Edge
71
Escape
353
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
643
F
2
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 160
Flex
7
Focus
5 823
Freestar
6
Fusion
1 507
Galaxy
303
Granada
33
Grand C-MAX
23
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
931
Laser
3
Maverick
179
Mondeo
2 185
Mustang
121
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
327
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
920
Windstar
23
Купить автомобиль Ford
Aerostar
6
Aspire
1
B-Max
26
Bronco
31
Bronco Sport
18
C-Max
856
Capri
1
Capri EV
1
Cargo
21
Connect
99
Contour
4
Cougar
6
Courier
55
Custom
28
E-250
1
Econovan
10
EcoSport
208
Edge
940
Escape
1 671
Escort
456
Expedition
23
Explorer
305
F-150
130
F-250
5
F-260
1
F-530
2
F-Max
2
F-Series
87
Fairlane
2
Festiva
2
Fiesta
1 110
Flex
32
Focus
3 840
Focus C-Max
117
Fusion
1 782
Galaxy
192
Granada
35
Grand C-MAX
59
GT
5
KA
43
Kuga
668
Mainline
1
Maverick
40
Mercury
1
Model T
1
Mondeo
1 501
Mustang
303
Mustang Mach-E
187
Orion
84
Probe
14
Puma
47
Ranger
200
S-Max
202
Scorpio
391
Sierra
623
Taunus
19
Taurus
53
Tempo
2
Tourneo
1
Tourneo Connect
105
Transit
1 358
Transit Connect
160
Transit Custom
113
Trucks
1
Windstar
8
Другая
184