Объявления о продаже Форд Си-Макс в Украине - Страница 91

Всего объявлений
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1 л и пробегом 101 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.07.2024
12 000 $
500 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
101 тис. км
Бородянка
Авто куплене в 2014р. В автосалоні. Один власник . Сімейний автомобіль.Все на ходу. Ремінь ГРМ і помпа нова замінені по регламенту.Любі пере...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 295 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.01.2025
5 000 $
208 350 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
295 тис. км
Иваничи
свіжо пригнане, зимова гума в комплекті є літня,авто повністю обслужено замінено комплект ГРМ та помпу, детальніше по телефону
Синий Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 294 тыс. км за 4430 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.06.2024
4 430 $
184 598 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4430)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
294 тис. км
Ровно
Авто у хорошому технічному стані. Є дефекти по кузову. Писати в за деталями у вайбер.
Красный Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 223 тыс. км за 11390 $, фото 1 на Automoto.ua
20.07.2025
11 390 $
474 621 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11390)) }} грн
Гибрид 2 л.
Не указана
223 тис. км
Харьков
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 310 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.01.2025
4 200 $
175 014 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4200)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
310 тис. км
Львов
Автомобіль придбано в автосалоні у Львові, був к користуванні в одній родині, історія авто відома з самого початку, пробіг 310 тисяч справжн...
Белый Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 136 тыс. км за 11750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.01.2025
11 750 $
488 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11750)) }} грн
Гибрид (PHEV) 2 л.
Автомат
136 тис. км
Броды
Авто у гарному доглянутому стані з США мінімальне пошкодження кого цікавить вся інформація за телефоном будь які перевірки
Красный Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 168 тыс. км за 6600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.12.2024
6 600 $
274 890 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6600)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
168 тис. км
Перегинское
автомобіль в дуже гарному стані.все працює.
Синий Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 400 тыс. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.09.2024
8 700 $
362 616 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8700)) }} грн
Гибрид (HEV) 2 л.
Автомат
400 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 0 л и пробегом 217 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
23.04.2025
6 500 $
270 920 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручная / Механика
217 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Белый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 273 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.03.2025
8 500 $
353 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручная / Механика
273 тис. км
Ивано-Франковск
У продажі Ford C-Max 2014 року 1.6 дизель на 6-сти ступці пригнаний з Європи з оригінальним пробігом сервісною книжкою в гарному стані техні...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 211 тыс. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.12.2024
10 300 $
429 304 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10300)) }} грн
Гибрид (PHEV) 2 л.
Автомат
211 тис. км
Хмельницкий
Продам Ford C-Max Plug in Hibrid в гарному стані, преміум комплектації,все так як на фото,ніяких ремонтів в Україні не проводилось, пробіг ...
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 218 тыс. км за 11990 $, фото 1 на Automoto.ua
03.04.2025
11 990 $
498 784 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11990)) }} грн
Не указано 1.5 л.
Не указана
218 тис. км
Ивано-Франковск

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс
Технические характеристики
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатели, электрический мотор, вариатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Смотреть все характеристики Форд Си-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.5/5
(540 отзывов)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читать все отзывы