Відгук про Honda Accord Седан 2003 року
Відгук про Honda Accord Седан 2003 року
29 грудня 2012
Знайдено на
my.auto.ru
Уважаемые читатели,не судите строго пишу впервые и надеюсь мой отзыв будет кому-нибудь полезным при выборе Аккорда 7-ого поколения.Прошел год с покупки данного автомобиля,до этого владел ВАЗ 2105, Renault Logan 1.4 и полгода ездил на Ford Focus 2 своего кореша который в море ушел)), стаж вождения- 6-й год пошел.Автомобиль достался от товарища по работе,комплектация EXE с штатной навигацией, в 2007 была пригнана из германии,я 3 владелец, купил за нескромные 520 тыс.,что для автомобиля 2003 года достаточно дороговато,пробег при покупке был 134500,сейчас 164000. выбирал не долго,нужна была машина,была некоторая сумма денег-так и забрал,вообще рассматривал Passat b5 1.8,но прокатившись разок,как-то сразу влюбился в Аccord.Машину не диагностировал,просто поменял масло и фильтра,Масло сначала лил Mobil 1 5w30 esp formula,но так как у нас качественный Mobil найти проблематично перешел на оригинальное Honda и в целом ни жалею,расход масла стал ниже,масло само дешевле,разницу в по работе двигателя не заметил.Кстати о двигателе,2.4 190 лошадей(на самом деле ощущается меньше) хватает с головой при весе авто в 1490 кг (разгонялись вместе с другом BMW 525 xi 218 лошадей,полный привод-Accord оказался на корпус впереди),один раз на прямой разогнал до отсечки - ограничитель сработал на 210 км\ч на тахометре было 5500 об.,запас мощи был думаю заявленные 230 разогнать можно,но зачем?Коробка автоматическая 5-ти ступенчатая с типтроником,может и прикольная вещь,но как-то в реальных условиях ей не пользовался,так только побаловаться от светофора к светофору.В салоне все удобно и качественно,хотя немного не нравиться шумоизоляция в сравнении с тем же BMW 5,но после Focus и Logan вполне устраивает,штатная навигация Россию не берет,перелопатил кучу форумов - не выпустила honda карты России,и заменить его нельзя так как на нем завязано управление климатом и музыкой,полностью сенсерное,удобное и выглядит намного симпотичней чем музыкальная консоль как у Соляриса в обычной комплектации)))заменить ее в целом можно ,вроде Китай делает с навигацией по России,но выглядит он убого,с иероглифами,и стоит 50000 рублей + установка...вообщем абсолютно бессмысленная вещь..На музыке хотел бы остановиться отдельно,стоит Premium Sound голова Alpine колонки 8 штук Pioneer,звучит очень достойно,но Mp3 не читает,а 6 дисков записывать как-то не охота,сначала купил фм-трансмиттер,радовался пару месяцев,но потом начал расстраивать,на руле только громкостью управлять можно,шипение идиотское,вообщем через 2 месяца заказал по интернету хрень ,которая подключается к штатной голове и в нее можно флешки различные подключать и управление на руле работает,стоит данное удовольствие 2300 + 1000 рублей установка,пытался сам ,была инструкция с фото,но к стандартной магнитоле без навигации,вообщем половину разобрал,не нашел входа,собрал обратно и отвез в сервис,за 3 часа все поставили.Сиденья удобнее чем в BMW 5, с которой сравниваю(хотя обычно их сравнивают с BMW 3 и Audi A4,но таких машин в моем окружении не было,поэтому осталась только 5-ра BMW,а нет,вру была Mazda 6 2009 года у знакомого,в общем она и рядом с Accord-ом не стоит,честно и без обид - она хороша только снаружи,ну и цена ниже,а все остальное на много хуже подвеска жестче,панель приборов убогая,двигатели слабые,даже версия MPS отдыхает,сервис в салоне отвратительный,надежность только пока гарантия не истечет. )органы управления удобные и понятные,подсветка приборов очень красивая,очень удобная и не раздражает краснотой как в Type S,подлокотник не очень понравился,короткий какой-то,так что не пользуюсь им.Электрическое только сиденье водителя и к сожалению без памяти,жена выше и тоже водит,ничего страшного нет,конечно мы люди простые,но в максималке мне кажется это должно быть)) .через 10 тыс .пробега решил все-таки посмотреть подвеску,которая не менялась с момента прибытия машины на таможню,то есть 4 года назад и пробега в 50000 тыс.км. в итоге после диагностики поменял передние стойки стабилизаторов,втулки,хотя в целом были живые,но купил сразу и заменил,накрылся ступичный подшипник задний с левой стороны,заказал не оригинальный французской фирмы,какой не помню за 3700 рублей,встал как родной,без замечаний и всё....ну еще вместе с этим поменял колодки ,но к подвеске это отношения не имеет.Больше не делал ничего..В октябре рванул в отпуск из Мурманска в Геленджик,к отпуску машину не готовил,просто поменял масло с фильтрами ,ехал не на скорость так как никуда не спешил а на экономию топлива,и вот что получилось-машина дорестайлинговая бортового компьютера нет(что само по себе как-то странно,для машины в ценовом диапозоне от 850 до 1,3 млн для своего времени)поэтому считал сам.Бак 65 литров,круиз-контроль,дорога без высоких перепадов высот,относительно ровная,скорость 90-100 км/ч ,расход 6.8 литров,по городу-как стартуешь со светофоров так и жрет бензин ,в целом в 11 литров летом и 13 зимой,манера езды-средняя с периодическими ускорениями.В смешанном цикле 8.5-9 литров,что для 2.4 + автомат вполне неплохо))В отпуске сгорел блок розжига ксенона водительской фары,расстроился- 8000 оригинальный,не оригинала нет,но так как был в отпуске,долго ждать не было желания купил китайский набор ксенона за 1700 рублей, с цоколем h7(стандартный d2s если что)немного подрезал цоколь и встала прекрасно на родное место,светит конечно немного хуже штатного,но ездить вполне можно,Маршрут был Мурманск-Питер-Геленджик-Белгород-Москва-Питер-Мурманск и кроме ксенона ничего не произошло!!!Машина любит хороший бензин,от г..... который иногда попадался по трассе на холостых машина подергивалась,грешил на свечи ,которые с момента покупки не менял,но залив более менее нормальный бензин все пропало,машина работала ровно)Сейчас вернулся,поменяю масло и в движке и в коробке,свечи,да и все вообщем-то)Это все мои затраты за год,что в целом не может не радовать,надеюсь дальше будет как минимум не хуже))))Машина любит хорошую дорогу,просвет дорожный маленький,для моих краев,но управляемость из-за этого и достаточно жесткой подвески просто великолепная,но на высокой скорости свыше 160 руль становиться очень легким, иногда страшновато было на обгоны выходить,динамика вполне сносная,нет конечно ощущения "пинка под зад" но проблем ни с обгонами ни с чем другим не ощущал,до 180 км/ч разгоняется одинаково быстро,потом немного медленней,но до таких скоростей доходило крайне редко.Обслуживание Хонды самое дорогое из японских авто,лексус и тот дешевле,особенно в плане кузовных деталей,поймал камень в лобовое,остался скол-оригинальное 16000 рублей.успешно засверлил и залил жидким стеклом за 450 руб..про остальное не знаю,не доводилось менять,надеюсь и не придется,а так масло 2500 тысячи,свечи с иридиевым напылением 700 рублей штука,без 800 рублей комплект,все фильтра 300 рублей не оригинал,от 400 и выше оригинальные,масло в коробку ATF Z1 - 600 рублей за литр,требуется минимум 4,меняется раз в 80000 км.,на масле лучше не экономить,движок хоть и надежен,но всякое г.... в себя лить не позволяет,будете наказаны и дорого наказаны))))Самое слабое место-это габаритные огни,что передние,что задние,но не считаю это уж очень большой проблемой так как там стоят обычные безцокольные лампочки,как в подсветке номера и стоят они по 10 рублей за штуку,менял 3 раза за год вообщем)) сейчас перегорела лампочка подсветки обогрева сидений,еще не разбирал,говорят это тоже слабое место) Продавать пока не планирую,так как не знаю на что ее можно поменять, ездил в 8 аккорде,разницы особо не почувствовал,красивее внутри,красивее снаружи(хотя это спорный вопрос), но ничего сверхъестественного, ну если подвернется в кузове универсал,то заберу наверно, но их проще из заграницы достать чем в России найти,очень красивый универсал, но в у нас на Родину не поставлялся,еще у них есть дизельные движки,у знакомого такой в Севастополе,говорит ооооочень прихотливый к топливу...так что 2.4 считаю самым лучшим двигателем для данного автомобиля.9 аккорд - как-то непривычно после стремительного,спортивного дизайна смотреть на Camry от Honda..молодежь такую уже врядли купит, но они стали ставить на него 3.5м V-TEC в 280 л.с.,может этим возьмут,но в салоне говорили, что ажиотажа на нее нет никакого,как было с предыдущими моделями..Подводя итог данного рассказа,хочу сказать, что машиной полностью доволен,не считаю что переплатил за нее денег,так как досталась она в очень(как оказалось) хорошем состоянии и самой полной комплектации,минусы тоже есть,но покажите хоть одно авто где их нет?)))Всем спасибо за внимание,еще раз не судите строго-это мой первый отзыв,наверно я много воды лишней налил,но в будущем думаю станет лучше..Всем удачи на дорогах))
Останні знайдені оголошення Honda Accord 2003
Всі відгуки про Honda Accord 2003
(71 відгук)
Відгуки про Honda Accord інших років
Accord 2013
73
Accord 2012
27
Accord 2011
41
Accord 2010
44
Accord 2009
52
Accord 2008
269
Accord 2007
183
Accord 2006
177
Accord 2005
99
Accord 2004
95
Accord 2003
71
Accord 2002
31
Accord 2001
33
Accord 2000
28
Accord 1999
42
Accord 1998
26
Accord 1997
32
Accord 1996
33
Accord 1995
20
Accord 1994
30
Accord 1993
24
Accord 1991
10
Відгуки по моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 078
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 636
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Як ми тестували…
Придбати авто Honda
125T
5
250T
1
Accord
2 861
Acty
1
ADV
3
AquaTrax
5
Bali 50
13
Bros
3
CB
11
CB 1000R
6
CB 1300
1
CB 300R
7
CB 400
2
CB 400F
5
CB 400SF
24
CB 400X
7
CB 500
42
CB 500F
6
CB 500X
9
CB 600
1
CB 650F
1
CB 650R
22
CB 750
2
CB400SF
3
CBF 1000
9
CBF 500
9
CBF 600
13
CBF 600N
11
CBF 600S
33
CBR
18
CBR 1000
1
CBR 1000RR
18
CBR 125R
5
CBR 250
1
CBR 250R
8
CBR 300R
1
CBR 400R
11
CBR 500R
11
CBR 600
1
CBR 600F
35
CBR 600F4i
14
CBR 600RR
23
CBR 650F
4
CBR 650R
24
CD 50
1
CHS 125
2
City
16
Civic
1 908
CL 400
1
CL 500
10
Clarity
65
CMX 1100DP
17
CMX 500
10
CN 250
1
Concerto
21
CR-V
2 210
CR-X
3
CR-Z
20
CRF
17
CRF 250
1
CRF 250L
10
CRF 250R
4
CRF 300L
21
CRF 450R
13
CRF 450X
3
CRM 250
1
Crosstour
67
CRX
3
CTX 1300
3
CTX 700
2
Dio
34
Dio AF-18
16
Dio AF-27
61
Dio AF-28
16
Dio AF-34
89
Dio AF-35
56
Dio AF-56
17
Dio AF-62
30
Dio AF-68
27
DN-01
1
e
4
e:NS1
25
Element
6
Elysion
16
eNP1
8
eNS1
33
Everus
1
Faze 250
3
FIT
35
FMX
1
Forza
2
Forza 250
12
FR-V
55
Freed
1
Fury
5
Giorno
1
GL
4
GLH 125
1
GLR 125
3
Gyre-x
2
Gyro Up
2
HORNET
4
HR-V
267
Insight
87
Inspire
2
Integra
11
Jazz
187
Joker
2
Joker 90
1
Lead
3
Lead 100
2
Lead 90
8
Legend
78
Logo
5
M-NV
157
NC
12
NC 700S
9
NC 700X
18
NC 750
1
NC 750S
14
NC 750X
43
NC 750XA
4
NRX
1
NRX 1800
1
NT
2
NT 1100DP
13
NT 650V
1
NT 700V
9
NX 500
16
Odyssey
43
Passport
18
PCX
1
PCX 125
25
PCX 150
28
Pilot
225
Prelude
26
Quintet
1
Rebel
1
Ridgeline
11
Saber
2
Scoopy
1
SH 125
8
SH 150
7
SH 300i
5
Shadow
1
Shuttle
23
SK 50
1
Steed
1
Stream
38
Tact
2
Tact AF-24
11
Tact AF-51
11
Today AF-61
16
Transalp
2
VFR
2
VFR 1200
1
VFR 750F
2
VFR 800
3
Vigor
1
VT
1
VT 1300
3
VT 400
17
VT 750C
12
VTR 1000
1
VTR 250
5
VTX 1800
1
X-ADV
1
X-ADV 750
10
X-NV
11
X4
2
X8R-S
1
XL
19
XL 700
4
XR
11
XR 125L
7
XR 150L
22
XR 250R
1
XR 650L
1
Z
2
ZR-V
9
Другая
214