Відгук про Mercedes-Benz CLK-Class Купе 2013 року
Відгук про Mercedes-Benz CLK-Class Купе 2013 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
3.6
1.5 года использования - только положительные эмоции. Кроме ТО, на сервис не обращалась. Но зато на 13 тыс пробега - в движении на перекрестке открутился руль (!). Оч повезло, что на небольшой скорости. Как потом сказали мастера в сервисе дилера, гайка открутилась - заводской брак. М-Б РУС неадекватно пытался все замять вместе с дилером - вроде как просто недостаток, ниче страшного. бесплатно подкрутили - катайтесь. То, что кому-то этот недостаток может стоить жизни никого не волнует. В общем, я-то в этот глк точно больше не сяду. К суду все у нас с ними идет. Авто стоимостью 50 тыс $ с откручивающимся в движении рулем - аттракцион не для слабонервных. И вообще непонятно как такое могло случиться - на заводе же куча предпродажных проверок.. Этот авто был собран в германии. Ломаю голову - что теперь брать, до этого были х3 (отлично, но во дворе с него все время что-то снимали, а платный паркинг далеко), тигуан (масло ел кошмарно, каждые 2тыс просил литр)... думала - глк надолго.. по комфорту и дизайну этот авто мне больше всех нравился, радовал дизельный движок, вообще поначалу была в восторге... но, имхо, такая подстава с рулем перечеркивает все достоинства ЗЫ бредовые комметы о том, что это неправда можно даже не читать - вся инфо об этом случае есть в роспотребнадзоре, не исключено наличие бракованной партии30 июня 2015ЭкспертизаДля тех, кто спрашивал, появилась конкретика - формулировка эксперта: "не зафиксированный (не закрученный) болт М8 гайкой М8 рулевого кардана на крестовине, соединяющей рулевой вал и вал рулевой рейки".24 января 2019Эпилог. АллилуйяОчень лень писать и нет времени, но было бы несправедливо перед интернет-сообществом, советами которого мы все пользуемся, умолчать об окончании этой "увлекательной" истории с покупкой Мерса с незакрученным рулем. Забегая вперед — закончилась история в самом конце 2017 года. А в марте 2018 этот чемоданчик был продан. Наверное не получится совсем кратко: После суда первой инстанции, который продемонстрировал полную поддержку дилера, где со стороны вменяемого, на первый взгляд, судьи, сыпались на голубом глазу фразы о том, что рулевое соединение — не существенное, стало понятно, что нормально и быстро этот вопрос не решится. При том, что такое авто запрещено к эксплуатации и соответственно к продаже.. Конечно, меня предупреждали все, что в наши суды ходить бессмысленно, т.к. у дилеров все на з/п. Мне искренне жаль, что в нашем обществе такая судебная система, лет 20 назад мы наивно думали, что правовое государство не за горами. Но ближе к делу. Друзья, которые у немцев забрали новый БМВ, взамен купленного с тухлым движком, в голос кричали — не ходи в суд, звони в Германию. В общем-то они были правы. Но стратегически было правильно все же сходить в суд, где господа, "упаковывая" дельце, дали мне пару нужных бумажек для взрослого разговора с немцами. Экспертизу, которая здесь приложена, где черным по белому написали, что соединение не было затянутым изначально, потому и раскрутилось + судья, обеляя "бедного" дилера и отрабатывая хлеб, накатал как во всем виноват поганый завод-изготовитель. Не буду погружать в юридические детали, чтобы не упускать динамику истории, пару слов о поведении дилера. Дилер реально не парится по таким делам, чувствуется отработанная схема. Подослали мальца, который вначале свистел о компенсации и (о ужас! это же рулевое) мировом, а потом, получив указ топать в процесс, пожал плечами и выдохнул "руководство велело..". Это самое "руководство", уже взрослые дяди/тети обо всем договорились, судья даже не постеснялся моего присутствия, когда у мальца расспрашивал про какого-то петрапетровича. Документы, которые готовил малец не терпели никакой критики: ошибки, ссылки на неверные решения.. Но судье пофиг — он свою задачу знает, и, в принципе, дилеру не нужны юристы, нужны дешевые ноги, которые будут таскаться по судам и блеять хрень. Обо всем уже взрослые договорились за кадром. В перерыве, разоткровенничавшись, малец с ужасом рассказывал, как в каком-то регионе его чуть физически не устранили за такие процессы. Я против насилия и дикости, но как-то вдруг поняла этих региональных ребят — когда такой беспредел, есть искушение кому-нибудь дать в табло. Но это лишнее, малец — часть системы, юрист)) Мне, кстати, служба сервиса дилера предлагала "своего" юриста, который решает "все вопросы". У них есть и такой ход — сами против себя за деньги. Надо было вложить этих молодцов генеральному) Но в этом их г@#не вообще возиться не хотелось. Вторая часть марлезонского балета: рпн, прокуратура, аппеляция, горсуд. Опять время не буду отнимать, описывая весь этот базар. Друзья и знакомые поясняли и ценники рассказывали, но я не думала, что все в таком упадке. Хотя статистику на сайте городского суда видела — практически все решения первой инстанции оставляют без изменений. Но я помню времена, когда реально в городском разбирали все детали и все судьи погружались в тему. Сейчас вообще чудо — входишь, оценивающе встречают три тети в мантиях и некислых брюлях, с лицами матвиенко и индифферентным взглядом, потом за 4 минуты принимают "решение" все оставить как есть. Конечно, ни в какие детали они не погружаются, они с трудом в эти минуты успевают, запинаясь, зачесть материалы. К слову, в городской я ходила уже не одна, а с группой поддержки — могу рекомендовать юристов, которые автоделами занимаются. Вполне прилично мыслят и пишут, хотя в нашем случае безрезультатно получилось. Но мы заранее шансы с ними обговаривали и меня предупреждали, что в городской можно без денег не ходить. Я же хотела по старинке, по справедливости — раньше в суд без денег ходили. И успешно. А у меня такие хорошие бумажки) В общем прогулялись для удовлетворения моего любопытства о степени разложения системы Ну и самая продуктивная часть — немцы. В отличие от местных, никто не удивился, что у мерса руль открутился, но кота за хвост тянули долго. Я официально с ними переписывалась (на английском не стала, так как мне нужно было наверняка, поэтому в бюро переводов заказывала немецкий перевод). Немцы очень любят по почте переписываться — месяц туда, месяц сюда. Я все копии все равно сканировала и в электронке отправляла тоже, чтобы шевелились. В общей сложности наше с ними общение длилось более полугода, потом еще какое-то время торговались. Когда они совсем затупили, я сказала, что буду у генерального просить другую службу для контакта, тогда они извинились, прислали личный мейл директора службы и все пошло динамичнее. Итогом стала отзывная компания и предложенная мне компенсация. Так как немцы — народ не расточительный, сумма была предложена скромная. Я быстро применила математику, умножив ее до суммы, которую я посчитала справедливой, и вернула им предложение обратно. Семь писем туда—сюда мы проторговались и в итоге они согласились с моим мнением и перечислили сумму, которую я просила. Аллилуйя. Отрадно, что результатом всей тусы с немцами, помимо компенсации мне, стал отзыв около 3 тыс мерсов, у которых "возможный недостаточный момент затяжки болтового соединения соединительной муфты рулевого вала". После этого я ни капли не пожалела, что пришлось повозиться с этим делом, все-таки хорошо, что немцы отреагировали и сделали отзывную кампанию. Представляете в каком колхозе мы живем, если дилер и представительство, зная о такой проблеме с рулем, не оповещают производителя и органы технадзора, а мирно спят в своих ночных колпачках, надвинутых на глазки. А в то же время люди, которые приобретают некачественный автомобиль, могут и сами погибнуть и задавить остановку с детьми и уйти в неуправляемый поворот на высокой скорости, зацепив других... В общем, посильная помощь обществу получилась Продалось авто быстро и по хорошей цене — мужчина с женой и детьми уехали довольные. Я ему рассказала историю с рулем, он принял к сведению. На вопрос как ему мерс, сказал —- роскошно. Что касается меня, я мерс больше не хочу, не только потому что надоела эта история и кучу машин отзывают регулярно. БМВ динамичнее и комфортнее для меня. Пару советов позволю: Надо просить проверить все ключевые соединения перед покупкой автомобиля. В нашем болоте всем службам плевать кто что продает, все надо контролировать самостоятельно. Если что, то лучше сразу общаться с производителем, причем не с местными упырями-пересыльными, которые тоже обитают в болотистой местности и вяло реагируют, а сразу на завод. Если вы обращаетесь в даймлер, пишите не просто на деревню даймлеру, а выберите понравившееся вам лицо из менеджмента и адресно пуляйте письмо в него. Без адресата девушки-секретари сделают вашему обращению делит. Когда я выбирала кому писать, решила, что это будет их главный с усами. Я всегда предпочитаю писать старшему. Реакция была сразу — мне по почте пришли письма от трех служб с извинениями и инфо, что главный в курсе. Потом одна служба была выделена для конкретного решения вопроса, они всегда были на связи. Если дойдет до торга, то делать это надо с умом, тема деликатная, потому как если на этом этапе вообще ничего не дадут (а в общем это их добровольное досудебное решение), то придется топать в евросуд. А там совсем другие деньги и волокиты. PS снова отзывают партию мерсов https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a6710729a7947592156b123
Останні знайдені оголошення Mercedes-Benz CLK-Class 2013
Всі відгуки про Mercedes-Benz CLK-Class 2013
(19 відгуків)
Відгуки про Mercedes-Benz CLK-Class інших років
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
190
117
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
246
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
136
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 43 AMG
3
C 450
1
C-Class
326
Citan
9
CL
15
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
73
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
140
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 014
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G 63 AMG
1
G-Class
124
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
201
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
60
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
760
SL
5
SL 500
3
SL-Class
14
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
48
Smart
1
Sprinter
182
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Придбати авто Mercedes-Benz
190
202
200
265
210D
1
220
331
230
74
240
58
250
107
2544
1
260
16
280
65
300
84
308
1
320
109
500
19
500K
22
609 d
1
815
2
A 150
2
A 160
2
A 170
1
A 180
1
A-Class
1 231
Actros
232
AMG GT
18
AMG GT 4
18
Antos
1
AROCS
5
Atego
309
Axor
46
B 170
1
B 180
3
B 200
1
B 250e
1
B-Class
821
C 180
7
C 200
4
C 220
2
C 250
3
C 300
2
C-Class
2 282
Cabrio
1
CapaCity
1
Citan
108
Citaro
1
Cito
1
CL-Class
92
CLA 250
5
CLA-Class
347
CLC-Class
69
CLK 200
1
CLK-Class
202
CLS 350
3
CLS-Class
206
Conecto
1
Coupe
4
E 200
5
E 220
11
E 240
1
E 250
2
E 270
1
E 280
4
E 300
1
E 320
6
E 350
2
E 430
2
E-Class
4 795
Econik
1
EQA
33
EQB
33
EQC
72
EQC-Класс
10
EQE
44
EQE SUV
28
EQS
67
EQS SUV
33
EQV
14
eVito
10
G 300
1
G 320
1
G 500
1
G 55 AMG
2
G 63 AMG
1
G-Class
375
GL 320
1
GL 350
3
GL 450
6
GL 500
4
GL 550
4
GL-Class
569
GLA 180
1
GLA-Class
223
GLB
2
GLB-Class
34
GLC 300
1
GLC 400
1
GLC 43
1
GLC-Class
283
GLE 250
3
GLE 400
3
GLE-Class
750
GLK-Class
120
GLS 400
2
GLS-Class
363
LK-Series
24
LN
20
LN-Series
15
M-Class
799
Maybach
22
MB-Class
15
MB100
16
MCV
2
Medio
1
Metris
15
MK
3
ML 250
1
ML 320
3
ML 350
14
ML 430
1
ML 500
1
ML-Class
230
O 301
1
O 303
7
O 307
1
O 325
1
O 350
1
O 402
1
O 403
2
O 404
3
O 405
1
O 408
2
OC 500
2
R-Class
80
S 320
1
S 350
4
S 400
1
S 500
11
S 550
5
S 600
1
S-Class
1 722
SK
9
SL 500
1
SL-Class
21
SLK-Class
29
SLS AMG
1
Sprinter 313
21
T-Class
3
T-mod
29
T1
220
T2
170
Tourino
1
Tourismo
14
Travego
1
Unimog
1
V 250
1
V 300
1
V-Class
218
Vaneo
42
Vario
183
Viano
165
Vito
3 434
Vito 108
1
Vito 110
2
Vito 113
1
Vito 114
1
Vito пасс.
14
W123
43
W124
117
X-Class
2
Другая
286