Відгук про Mercedes-Benz CLK-Class Купе 2014 року

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 1 автомобіля

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 2 автомобіля

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 3 автомобіля

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 4 автомобіля

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 5 автомобіля

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 6 автомобіля

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 7 автомобіля

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 8 автомобіля

Mercedes-Benz CLK-Class 2014 року - Фото 9 автомобіля

Відгук про Mercedes-Benz CLK-Class Купе 2014 року

25 квітня 2019

Автор: Алексей

Знайдено на auto.ru

5.0

Авто покупали с прицелом на то, что нужен был внедорожник (полный привод), относительно высокая(бордюры брать) и безопасная(детей возить), хотелось комфорта, ну и плюс премиальность марки учитывалась. Остановились на MB GLK, посчитали, что все хотелки есть в этой авто за те деньги, что были на руках. Брали дизель тоже специально, ибо есть опыт обслуживания дизельных авто, расход топлива невысокий, за драйвом и скоростью не гнались. Взяли у знакомого, б/у был с пробегом 40 тыс, — ездила супруга его, авто была на гарантии, в отличном состоянии, первые эмоции были смешанные — отличный адаптивный свет, хорошая мерсовская эргономика салона и управления, очень тяговитый мотор, с неплохой динамикой для такого веса авто. Минусы — небольшие зеркала, но если правильно настроить, то их, в принципе, хватает, не совсем я понял сиденье водителя, тоже пришлось искать оптимальные настройки. Также из-за формы кузова о чистоте и выносливости лобового стекла говорить не приходится. Я свое заменил на новое на 65 тыс. пробега, поймал кучу камушков, пошла паутина. ТО всегда делаю вовремя через каждые 10 тыс. км пробега, лью качественное масло для дизелей, ставлю фильтра MANN или подобные по ценнику. В среднем трачу на масло+фильтра+замена порядка 13-14 тыс. руб. Также на 65 тыс. поменял передние диски и колодки, поставил все Otto Zimmermann, ибо очень уважаю этого производителя, который верой и правдой всегда служил на других наших авто. Тыс на 50 поменял передние стойки стабилизатора, для этой машины — это известная "болезнь", поставил Lemforder(кто оригинал для этой модели и делает), сейчас пробег уже 119 тыс, и вроде не гремит ничего. За авто следит регулярно один профессиональный механик, так что можно говорить об определенной надежности именно этой комплектации и модели. На парковке когда-то соседняя авто поцарапала слегка задний бампер и диск колеса, удивился крепости мерсовского пластика, даже с пазов не вышел, только царапины неглубокие. Это неплохой кроссовер за свои деньги считаю, со своими "болячками" мерсовскими, но куча плюсов все же перевешивает небольшие недостатки. Со своей нагрузкой справляется, на трассе ведет себя отлично, ехать в темное время суток — одно удовольствие благодаря адаптивному освещению и эргономике GLK, в грязь пришлось загнать пару раз, при этом это было поле с посевами ржи после ливня, и во второй раз — проселочная дорога после также сильного дождя, и 4MATIC + резина от Континенталя отлично отработали, даже удивился такой проходимости и "умности" электронных систем, за трактором не пришлось бежать)))))) Собираемся продавать его, но чтобы взять новый GLC, ибо супруге авто понравилась, говорит, оптимальная для нее.

Поділитися