Відгук про Toyota Auris Хетчбек 2008 року

Toyota Auris 2008 року - Фото 1 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 2 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 3 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 4 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 5 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 6 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 7 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 8 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 9 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 10 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 11 автомобіля

Toyota Auris 2008 року - Фото 12 автомобіля

Відгук про Toyota Auris Хетчбек 2008 року

16 березня 2019

Автор: id43661168

Знайдено на auto.ru

4.0

В пользовании у меня данный авто более 6 лет. Когда слышу отрицательные отзывы о роботе, то полагаю, что либо это говорят не профессионалы, либо те, кому не повезло с роботом (попался первых модификаций либо бракованный). При малейших остановках, нужно обязательно ручку переключения передач ставить в режим — "нейтраль", на холмистой местности и на гололёде переключаться в механический режим переключения передач, и тогда — сцепление прослужит гораздо дольше. Подрулевые лепестки позволяют очень быстро переключать передачи и быстро ускоряться, достигая скорости 100 км/ч за 10сек. Минус в роботизированнной коробке один — отсутствие режима "парковка". Во-первых робот задумывается для того, чтобы не попасть в аварию, чтоб не занесло на гололёде, во-вторых — для выбора оптимального режима, чтобы не ушатать двигатель. Робот удобен при интенсивном, быстром перемещении (в ручном режиме или в спорт режиме) когда нужно обогнать дерзкую машинку или при движении по холмистой местности, а также при довольно интенсивном движении на таких участках дорог как, например, от Шоумянского перевала до Адлера. Двигатель 1.6 VVTi 124л/с позволяет без проблем въехать на крутую горку и на автобане разогнаться до 195 км/ч. Да,не самая скоростная машинка, но для своего класса очень даже хороша. Устойчива на поворотах. зад не заносит. Кузов не гниёт, печка теплая, климат-контроль работает хорошо и имеет двухзонный режим. Круиз-контроль позволяет стопе правой ноги отдохнуть на автобане и в данном режиме экономится топливо. Штатная магнитола имеет отличную акустику, колонки довольно мощные, чтоб не ушатать свой слух. Фары и подфарники не запотевают, никакой влаги нигде не скапливается. Иридиевые свечи зажигания служат до 100000 км пробега. Моторное масло в двигатель заливать только Тойотовское, синтетическое не большей вязкости чем 5W-30.Ещё 3 фото

Поділитися