Відгук про Toyota Avalon Седан 2002 року
Відгук про Toyota Avalon Седан 2002 року
20 квітня 2012
Знайдено на
my.auto.ru
- В этой машине можно увидеть Ауди (хромированные молдинги с окошком сзади), корма с некоторых ракурсов похожа на Мерседес в 140-м кузове, особенно когда машина на оригинальных дисках от Лексуса. Ну, спереди собственно на Лексус LS3, особенно, если Тойта 2003-04г. (обновленная решетка радиатора). Вот такой, Американо-Японский чудо микс! Интерьер – Своеобразная передняя панель, увеличивающая объем салона, который и без того очень просторный. Большие кожаные сиденья и диван сзади. Пластик крепкий, мягкий, хотя видно по зазорам и архитектуре, что все на американский манер. Садишься в машину и все как надо! Особенно радует (повторюсь) мягкий кожаный диван сзади. Машина словно создана для пассажиров. Наверно поэтому их использовали для нужд администрации Японии. Двигатель и коробка - Тут самая прелесть - под капотом разместился Lexus RX-300. Сама машина на быструю езду не провоцирует, но если надо, выстреливает очень правильно. А какой приятный и породистый звук, когда мотор полностью раскрывается!.. Кому-то не нравится 4-х ступенчатая коробка, мол, думает долго. Есть немного. Но она подстраивается под езду! Например, если едешь медленно и надо резко ускориться, машина немного думает, а потом бешеное ускорение, которое потом с лихвой компенсирует потраченные мгновения. Бензин -92. Расход по трассе, если ехать 90-130 км/ч – 8-10,5 литров. Город: 13-17, как ездить, но оно того стоит!!! Подвеска - это главная особенность машины, что лично меня больше всего и зацепило! Здесь две стороны медали - очень мягкая, валкая с плавным ходом. Не едешь, а плывешь. Некоторых даже укачивает. Тут еще дело в особенных настройках амортизаторов, поэтому на очень больших ямах их как будто пробивает, на самом деле это не так. Просто аккуратнее надо ездить, по-английски. Нужна особая манера управления - плыть спокойно, не попадать в большие ямы, не делать резких движений, все сбалансировано и размеренно. Вот и все. На задних рычагах стоят поворотные сайлентблоки, которые обеспечивают дополнительную маневренность машине. Особенно заметно в поворотах. Крейсерская комфортная скорость 120-140 км/ч, если дорога не очень ровная, то на большей скорости машину начинает раскачивать. Можно поставить амортизаторы (KYB) от Камри 3.0 - тогда машина все неровности будет отрабатывать лучше и станет жестче, но более адаптивной к Российским условиям. Но задние рычаги брать только в оригинале! В противном случае поворотные сайлентблоки могут быть совсем не поворотными, что утратит свойства подвески. Я на Авалоне за 1,5 года проехал 35000км. Реальный пробег на сегодня 185000км. Когда купил машину, чтобы взбодрить ее вложил около 60000 руб. – грм комплект, перетряхнул подвеску и тд. В общем, было сделано самое необходимое. Очень порадовали цены и доступность запчастей, много в наличии, так как все подходит от Камри, Рав 4, Лексус.Ниже хочу сравнить AVALON с новыми TEANA и CAMRY На дворе 2012 год, конечно, есть некая моральная усталость машин поколения 2000-ых. Сегодня нас балуют новыми дизайнерскими новшествами, красивым пластиком и т.д. Как-то я взял тест-драйв Ниссан Теана 2.5 – (не в обиду владельцам) – Машина большая, очень красивая, удобный салон. НО!!! когда я нажал педаль в пол, что это за крик о помощи раздался из капота??? Говорят, это вариатор так шумит, но это так навязчиво, что закладывает уши у пассажиров сзади. Да, вроде разгон не плохой, но что-то не то, просто не то! Салон шумный. Может версия с двигателем 3.0 другая?! - Тойота Камри 2012г., 2.5 – в сравнении с Теаной – более сбитый и информативный автомобиль. Но однозначно салон беднее, особенно сзади - просто позор! Шумоизоляции тоже нет. Дорогу держит хорошо, подвеска жесткая и одновременно в меру упругая. Двигатель разгоняет машину быстро (но звук двигателя дешевый, не породистый), и опять чувствуется некая пустота в руле. Опять эмоционально не покупает, не так едет и все!!! Может и тут с двигателем 3-3,5 будет веселее?! - У всех новых машин металл какой-то не такой, не так как раньше. И это теперь считается нормой. Когда после каждого из этих тест-драйвов я пересаживался на Авалон, пусть нет обилия модного пластика и кнопочек внутри, но под капотом настоящая система, другое все, как-то более настоящее. Словами передать трудно, надо прочувствовать. Это понятно, что новая машина, это новая машина, но техническая сторона у Авалона на порядок выше ранее перечисленных машин, не смотря на разницу в 10 лет. Цена тестируемых машин стремилась к 1,5 млн. руб. Авалон же стоит как потрепанный жизнью Гольф класс. - Авалон подойдет человеку уже взрослому, особенно хорошо ездить на дальние расстояния – очень приятно! Консервативный, редкий седан с чувством собственного достоинства и характером, с определенной манерой держаться на дороге. Машина не для внешнего восхищения (внешность обманчива), а для водителя и пассажира. Уютно, комфортно, быстро и надежно.
Останні знайдені оголошення Toyota Avalon 2002
Всі відгуки про Toyota Avalon 2002
(4 відгука)
Відгуки про Toyota Avalon інших років
Відгуки по моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
15
Allion
45
Alphard
46
Altezza
36
Aqua
28
Aristo
31
Aurion
7
Auris
604
Avalon
73
Avensis
1 257
Aygo
40
BB
51
C-HR
38
Caldina
176
Cami
18
Camry
2 562
Carib
13
Carina
382
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
96
Corolla
3 095
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
157
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
56
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
76
Fortuner
153
Funcargo
97
Gaia
30
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
86
Hiace
77
Hiace пасс.
54
Highlander
510
Hilux
233
Innova
1
Ipsum
145
IQ
7
Isis
11
Ist
46
Land Cruiser
969
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
191
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
36
Opa
47
Paseo
27
Passo
30
Picnic
50
Premio
32
Previa
85
Prius
426
Prius v
2
Proace
20
Progres
11
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 795
RAV4 EV
2
Rush
10
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
76
Sera
2
Sienna
79
Soarer
15
Solara
26
Sprinter
117
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
41
ToyoAce
1
Trueno
1
Tundra
73
Vellfire
3
Venza
160
Verso
134
Vista
136
Vitz
176
Voxy
20
Will
24
Windom
41
Yaris
565
Як ми тестували…
Придбати авто Toyota
02-2FG25
1
02-8FDF
1
02-8FG25
1
32-8FG15
1
32FG-25
1
4Runner
68
5FG60
1
5FGL
1
6BRU18
1
7FB
1
7FBMF16
1
7FGF18
1
8FBET16
1
8FD15
1
8FD30
2
8FG15
1
8FGL18
1
Allex
1
Alphard
19
Aqua
61
Aristo
1
Aurion
6
Auris
414
Avalon
206
Avanza
1
Avensis
1 644
Aygo
67
BB
1
bZ3
1
bZ4X
40
C-HR
267
C-HR EV
6
Caetano
1
Caldina
1
Cami
1
Camry
3 869
Camry Solara
34
Carina
284
Cavalier
1
Celica
28
Century
1
Chaser
5
Coaster
1
Corolla
2 013
Corolla Verso
136
Corona
18
Corsa
12
Cresta
4
Crown
8
Curren
2
Dyna
1
Echo
4
Estima
6
FBMF16
1
FD
1
FDL
1
FG
1
FJ Cruiser
84
Fortuner
44
GT 86
12
Hiace
94
Highlander
648
Hilux
173
IQ
4
Land Cruiser
1 071
Land Cruiser 300
172
Land Cruiser Prado
1 628
Lite Ace
3
LiteAce
2
Mark II
13
Matrix
10
Mirai
1
MR2
1
Nadia
1
Paseo
5
Picnic
7
Previa
47
Prius
341
Prius Prime
11
Prius v
27
Proace
19
Proace City
25
Proace Verso
12
RAV4
2 483
RAV4 EV
14
RAV4 PHEV
64
Scion
8
SDK
1
Sequoia
131
Sienna
70
Soarer
1
Solara
14
Sprinter
9
Starlet
27
Supra
6
Tacoma
27
Tercel
16
Town Ace
4
Tundra
92
Vellfire
18
Venza
255
Verso
99
Vista
10
Vitz
2
Voxy
1
XA
1
Yaris
400
Yaris Cross
108
Другая
37