Відгук про Toyota Avensis Універсал 2004 року

Всем доброго дня.Очень много читал отзывов перед покупками очередного авто, вот и сейчас решил может мой отзыв кому пригодится.До покупки данного аппарата владел:Тазиками 2106, 21099, 2115 , из иномарок-,Ниссан Примьера (Р11), Тойота Авенсис 2001г. В любом случае, особо сравнивать с ними не буду, просто опишу свои ощущения...Итак, Тойота Авенсис, 2004г. выпуска, полная комплектация, был куплен в марте 2009г. у страховой компании, с пробегом 80 т. км. машина была в угоне, найдена ( не поверите, при прохождении тех. осмотра), проведена экспертиза, был выявлен первоначальный VIN, т.е машину можно было спокойно ставить, снимать с учета, да и цена была приятной. Первые впечатления уже не помню, но то , что я был на вершине блаженства, это точно.Во-первых, это была первая машина на автомате, даже супруга, до этого проездив на механике 8 лет и всячески отстаивая преимущества её перед автоматом, была поражена, как это "не надо переключаться" ( параллельно с Авенсисом, ей была приобретена Королла хетч Е12, но на ручке) по прошествии некоторого времени я стал замечать, что жена всё чаще ездит на Авенсисе, а я на Королле.Несколько раз ездили на нем на родину в г. Омск (2800 км в один конец), на море - 1500 км так же в один конец.На трассе не машина - песня. По трассе я её особо не разгонял - 120-130, но при обгоне мотора хватает за глаза, особенно в горах.За период владения 2009-2014г. общий пробег был уже 250000 км, т.е мы наездили 170000 км. Что делал и что произошло за это время:1. Масло менялось каждые 8-9 т. км.2. Был поменян ремень привода навесных агрегатов.3. Полностью поменяна жидкость в акпп4. Где то на 190 т. км, стал капризничать стартер, то заводит, то не хочет, залез на EXIST, от цены обалдел - 3200,00руб., поехал, заказал, вместе с менеджером посмеялись, может опечатка? Нет - привезли, цена реальная.5.На 200 т. км повысился расход масла, заменил сальники клапанов, а заодно и колечек. Это решило вопрос, но когда меняли сальники и кольца, плохо промазали герметиком переднюю крышку двигателя - стало сопливить. Заехал на сервис - сделали, но видимо двигатель не очень любит, когда его часто вскрывают, вообщем остатками старого герметика, который попал в поддон, со временем забило маслоприемник ( сервисмены бараны) и движок приказал долго жить.Вскрытие показало, что разбиты оба балансировочных вала, плюс посадочные места, дальше даже не полезли. Ремонт выходил в цену, равную покупке контрактного двигателя, но здесь я столкнулся с проблемой. Авенсисов с движком 2,4 л, не так уж и много, соответственно пришлось поискать (даже в Москве).Итог - 1 месяц, 85 т.р, и на машину установили движок из Германии, пробег порядка 60-70 т. км (как то там смотрели хон в цилиндрах).На протяжении владения Авенсисом, Королла (хетч) была удачно продана, и была куплена ещё одна Королла 2008г. выпуска, как вы понимаете, механику мы уже не рассматривали, поэтому это был робот ( на которой мы проездили 2 года и 35 т. км.).В один прекрасный день на семейном совете было принято решение поменять оба авто, машины выставили на продажу и стали подбирать что то поновей. Ездили смотреть Аккорда, посидели, прокатились - машина большая, а внутри места мало, особенно сзади, вообщем не торкнуло. Очень много смотрел Авенсисов 2, (максимум 2008 г.в.), съездил посмотрел Авенсис 3. Прочитал много отзывов. Единственное, очень смущал вариатор, если бы был автомат, то сомнений бы не было. Вообщем, был приобретен ещё один Авенсис 2011 г .в. Скажу сразу, новый Авенсис не идет ни в какое сравнение со старым, совершенно другая машина, но это сугубо моё мнение. Практически сразу после покупки нового Авенсиса, была удачно продана Королла, Всё хорошо, жена ездит на новом, я кайфую на старом, даже объявление о его продаже снял. Но 24 февраля прямо на стоянке возле дома машина была разбита. Один ездок не справился с управлением своей Нивы, по касательной задел Аудюху и, не тормозя, въехал чётко в левый бок, протащил её около метра, уперев её ещё в стоящий рядом Хайлендер. Я вышел, посмотрел на всю эту картину, и так паршиво на душе стало...Увез машину на эвакуаторе к товарищу в сервис, купил водки, ну и....Сейчас купил жене опять Короллу (11 г. в.), сам езжу на новом Авике, часто вспоминаю старого, а он стоит бедный на сервисе, ждет экспертизы. Очень жаль, что так получилось.........Ни кого не хотел обидеть, особенно это касается владельцев немецкого автопрома, не надо ругаться, все машины хороши - и япошки, и немцы.