Відгук про Toyota Celica Купе 2001 року

19 жовтня 2013

Автор: Арчи

Знайдено на auto.ru

5.0

До приобретения этого автомобиля было около 6-7 марок авто всех категорий. Когда купил эту машину ни на что другое менять ее просто не хочется! Искал именно механику, левый руль и такой автомобиль подвернулся из США. Автомобиль обладает очень красивым и модным_на_все_времена кузовом! Отделка салона выполнена из ОЧЕНЬ качественных материалов, посадка удобная. Ездили на ней и на Селигер, и на Валдай, в Нижний в Анапу. Вчетвером. С палатками. ПОФИК!!! 400 верст преодолеваются с одной-двумя остановкой (дозаправка пивасиком и его слив) Задние пассажиры ни разу не жаловались на отсутствие места. Вы же представляете себе, КАКАЯ дорога возле береговой линии озер или рек? Грунт с глубиной ям чуть ли не по крышу данного авто! Автомобиль на самом деле не такой низкий как кажется. Просто у него низкая крыша, но НЕ КЛИРЕНС! Даже если вы что-то чем-то цепляете, то это скорее всего добротная СТАЛЬ, а не фольга, из которых теперь, в свете дефицита материалов, делают машины. Однажды даже пришлось перелазить через железную дорогу, там, где это не предусмотрено. Да, чем-то уе*ался, чем-то чиркнул, но пролез! А вот чувак на ФОРЕСТЕРЕ не полез. Еще у меня где-то есть фотка: на бордюр залез хаммер, а рядом - я. На коллаже написал: а если нет разницы, зачем брать хаммер? На светофорах можно разглядывать подкрылки крузаков и прочих паджер. Моя голова находится где-то на уровне ихних дисков, в связи с этим можно пролезть под некоторыми шлагбаумами )) Расход - обычный. Багажник - ОГРОМЕННЫЙ! Динамика - обалденная! 140-4 тыс.об. Вот для движения по трассе, возможно, не хватает 6-й передачи, чтобы не так сильно нагружать мотор. Потому что на прямой дороге машина так и просит ехать быстрее. На платных участках М4 ехал 180 не напрягаясь. Поворачиваемость просто супер. Почти как на спортивном автомобиле, нехватает только блокировки =) Но машина для этого не предназначена. Она может ТАК ехать, но не предназначена. Скорее всего это шоу-кар (; Для неспешной езды по городу в вымытом виде среди оборачивающихся граждан и тычащих пальцами в сторону машины малышей. Почти каждый из них выкрикивает: "Гонка!!" Да, машина похожа на гоночную, но скорее на радиоуправляемую машинку. ------------------ За время эксплуатации, помимо расходников, менял только стойки стабилизаторов. Менял их каждый сезон, пока не купил оригинальные (4500). Теперь тишь да гладь. Штатная магнитола вполне устраивает. Топливо - 92 Болезнью этой марки считаю плохое головное освещение. У фар нет гидрокорректора и омывателя. Ближний свет светит куда угодно, но не на дорогу. Поставил тюненые линзованые фары - стало по-лучше, но не самолет. Это связано скорее всего с тем, что фары физически очень низко находятся. От этого они очень быстро засераются весной/осенью/зимой, - когда из-под машин летит влажная бяка, в изобилии присутствующая на наших дорогах. По этому на неосвещенных улицах только с дальним светом, который кстати не напрягает встречных участников движения, опять же из-за низко падающего пучка света. ------------------ Машиной ОЧЕНЬ доволен. Хочу вот поменять на что-то, закладывая в бюджет 600 рэ, но пока стоящих вариантов не нахожу. Селика 12-го года не нравится. Чисто внешне... не то! ------------- Оставляйте комментарии/вопросы - постараюсь отвечать.

Поділитися